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數(shù)字網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下商標(biāo)注冊(cè)商品類別的區(qū)分

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根據(jù)商標(biāo)權(quán)的權(quán)利屬性,商標(biāo)禁用權(quán)的作用范圍包括在相同商品上使用相同商標(biāo)、在相同商品上使用類似商標(biāo)、在類似商品上使用相同商標(biāo)以及在類似商品上使用類似商標(biāo)。因此,侵權(quán)商品與權(quán)利商標(biāo)核定使用的商品是否相同或者類似是判斷商標(biāo)侵權(quán)與否的重要條件。在傳統(tǒng)的商標(biāo)侵權(quán)案件中,被控侵權(quán)商品與權(quán)利商標(biāo)所屬分類相對(duì)來(lái)說(shuō)比較單一,在具體判斷上僅存在二者各自所屬類別的對(duì)應(yīng)性比較,并不存在對(duì)二者究竟屬于哪一類別的困惑。但是數(shù)字網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展使得網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品逐漸呈現(xiàn)出主體多元和功能復(fù)合的特點(diǎn)。比如一款A(yù)pp應(yīng)用的開(kāi)發(fā)通常集合了移動(dòng)互聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算機(jī)程序等多種技術(shù),其服務(wù)也需要多方主體相互配合才能完成用戶體驗(yàn)。因此與傳統(tǒng)商品類別的單一化區(qū)分不同,App應(yīng)用所屬類別存在技術(shù)開(kāi)發(fā)、中間環(huán)節(jié)、服務(wù)環(huán)節(jié)等多種形式的博弈,在此基礎(chǔ)上的商品區(qū)分的難點(diǎn)不是對(duì)兩個(gè)類別進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)比,而是首先解決歸類問(wèn)題,其次才是在哪個(gè)類別層面上進(jìn)行比較。目前司法實(shí)踐中出現(xiàn)的問(wèn)題集中表現(xiàn)在第9類計(jì)算機(jī)軟件類別和第35類商業(yè)信息類與App應(yīng)用是否構(gòu)成同類或類似,如第35類“滴滴”商標(biāo)權(quán)利人主張“滴滴打車”侵犯其商標(biāo)權(quán)、第9類“小黃車”商標(biāo)權(quán)利人主張“ofo小黃車”侵犯其商標(biāo)權(quán)。
通常而言,如果被訴侵權(quán)商品全部落入注冊(cè)商標(biāo)的核定使用范圍,則二者商品必然屬于同類,但囿于App應(yīng)用的復(fù)合型特點(diǎn),第9類或第35類顯然無(wú)法完全將一款A(yù)pp涵蓋其中,因此無(wú)法簡(jiǎn)單推論只要注冊(cè)了第9類計(jì)算機(jī)程序商標(biāo),所有App均落入了其保護(hù)范圍。
根據(jù)尼斯分類的一般原則,對(duì)商品進(jìn)行歸類,實(shí)際上是根據(jù)商品的物理屬性進(jìn)行同類項(xiàng)的合并。而制成品原則上應(yīng)當(dāng)按照其功能、用途進(jìn)行相應(yīng)歸類。具體到App應(yīng)用程序,任何一款A(yù)pp其外在載體均為計(jì)算機(jī)程序支配下的應(yīng)用軟件,同時(shí)每款A(yù)pp的運(yùn)行均難以脫離網(wǎng)絡(luò)、通信等技術(shù)服務(wù),因此不同App之間的差別,并不在于其采用了何種開(kāi)發(fā)技術(shù),而在于其所提供的服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)對(duì)象以及其所體現(xiàn)的功能是否存在不同。因此,對(duì) App類別的確定,應(yīng)當(dāng)以其提供的最終內(nèi)容、服務(wù)目的、服務(wù)對(duì)象為判斷依據(jù),而不能將服務(wù)的使用者與提供者進(jìn)行捆綁并混為一談。“滴滴打車”一案即體現(xiàn)了上述規(guī)則,同時(shí)也對(duì)App服務(wù)類別的認(rèn)定進(jìn)行了不同以往的突破,法院在判決中指出,“在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,因傳統(tǒng)行業(yè)開(kāi)始借助移動(dòng)互聯(lián)和通訊工具等開(kāi)發(fā)移動(dòng)應(yīng)用程序,故在劃分商品和服務(wù)類別時(shí),不應(yīng)僅因其形式上使用了基于互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通訊業(yè)務(wù)產(chǎn)生的應(yīng)用程序,就機(jī)械地將其歸為此類服務(wù),而應(yīng)從服務(wù)的整體進(jìn)行綜合性判斷?!?1“滴滴打車”案是司法實(shí)踐面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)商標(biāo)分類難題所做的首次回應(yīng),其示范和借鑒意義不容忽視。當(dāng)然,“滴滴打車”案之后,亦有其他App應(yīng)用名稱與商標(biāo)的沖突案件同樣涉及到對(duì)其服務(wù)類別的劃分問(wèn)題。對(duì)于類似“滴滴打車”線上出行平臺(tái),其服務(wù)模式尚可歸納,實(shí)踐中還存在一些功能更為復(fù)雜的App,比如涵蓋了計(jì)步、心率測(cè)定、天氣預(yù)報(bào)等功能的App,其類別如何界定,仍值得進(jìn)一步探索。
同時(shí),網(wǎng)絡(luò)游戲的商標(biāo)侵權(quán)認(rèn)定中亦存在對(duì)于服務(wù)類別的區(qū)分難點(diǎn),此種情況與“滴滴打車”案亦存在區(qū)別。比如在“龍之谷”游戲確認(rèn)不侵害商標(biāo)權(quán)案件22中,原告在第41類(在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上)提供在線游戲的類別上獲得了商標(biāo)權(quán),其提供單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版游戲客戶端的下載及在無(wú)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下可分別運(yùn)行單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版的行為,是否侵犯被告就第9類計(jì)算機(jī)游戲軟件所享有的“龍谷”商標(biāo)權(quán)。該案判斷的難點(diǎn)在于第9類與第41類在客觀上存在線上運(yùn)行與線下運(yùn)行的分野,這種分野能否直接套用于既可線下運(yùn)行又可在線運(yùn)行、集單機(jī)版與網(wǎng)絡(luò)版于一體的網(wǎng)絡(luò)游戲?因網(wǎng)絡(luò)游戲所具備的上述雙重特征,因此無(wú)法將其與第9類或第41類進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)應(yīng),需要從游戲這一特定網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)品本身的特征出發(fā),抽象出其主要功能、整體運(yùn)行模式、各版本的作用,將其與第9類、第41類的功能、用途、消費(fèi)對(duì)象等因素進(jìn)行比較,從而得出是否屬于類似商品的結(jié)論。該案法院即從單機(jī)版游戲的內(nèi)容、開(kāi)發(fā)目的兩方面出發(fā),認(rèn)定單機(jī)版客戶端雖然能脫離網(wǎng)絡(luò)環(huán)境獨(dú)立運(yùn)行,但單機(jī)版的內(nèi)容系為玩家熟悉網(wǎng)絡(luò)版游戲內(nèi)容所做的準(zhǔn)備,里面僅有少量的角色和場(chǎng)景,并明確標(biāo)明了“教程”字樣。因此單機(jī)版的目的是為了教會(huì)初學(xué)的玩家在簡(jiǎn)單的環(huán)境中先行熟悉游戲的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)到網(wǎng)絡(luò)版中更為復(fù)雜的游戲環(huán)境進(jìn)行游戲的過(guò)渡,目的是為網(wǎng)絡(luò)版服務(wù),單機(jī)版是為網(wǎng)絡(luò)版提供服務(wù),系依附于網(wǎng)絡(luò)版而存在的,因此原告的行為均系提供在線游戲服務(wù)的行為,屬于第41類商品類別。

標(biāo)簽:青島 潛江 十堰 湘西 阿壩 四平 晉城 日照

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