PM誘導(dǎo)的污染可導(dǎo)致慢性支氣管炎或哮喘以及由于心血管問題或中風(fēng)導(dǎo)致的過早死亡。例如，PM2.5是可吸入的污染物顆粒，直徑為2.5微米，直徑較小。這些超細顆粒是危險的，因為它們可導(dǎo)致各種健康問題，例如肺功能降低，有些甚至可能被吸收到血液中。
除二氧化碳和其他尾氣污染物外，車輛尾氣是顆粒物質(zhì)的主要來源，如一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)，世界上92％的人口生活在空氣質(zhì)量水平超過世界衛(wèi)生組織限制的地方，每年導(dǎo)致數(shù)百萬人死亡。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的估計，2012年有650萬人死亡與室內(nèi)和室外空氣污染有關(guān)。
雖然現(xiàn)在有更多的城市正在積極監(jiān)測空氣污染，但并不總是能夠提供全面和可操作的數(shù)據(jù)來監(jiān)測打擊空氣污染的進展情況。這使得很難獲得可靠和有效的環(huán)境數(shù)據(jù)，例如污染源可以在真正的全天候見解的基礎(chǔ)上為更環(huán)保的城市提供更好的政策制定。減少有害排放和清潔空氣預(yù)測需要精確、智能和可操作的測量系統(tǒng)。
這是一個痛點，可以通過利用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)卡和人工智能的力量來解決。通過計算從各種來源獲得的實時物聯(lián)網(wǎng)傳感器數(shù)據(jù)，可以創(chuàng)建用戶友好的空氣質(zhì)量熱圖確定最嚴重的污染熱點，以便采取積極主動的措施。
智能城市發(fā)展計劃必須通過AI優(yōu)勢快速重啟，以便利用新的數(shù)字技術(shù)，大數(shù)據(jù)分析和云計算來實現(xiàn)更清潔的空氣和更好的公共健康。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能可以說是儀表化環(huán)保型智能城市計劃的新前沿。
例如，具有面部檢測系統(tǒng)的人工智能計算機視覺分析與安裝在智能燈柱上的環(huán)境傳感器、物聯(lián)網(wǎng)卡相結(jié)合，可以使環(huán)保部門能夠?qū)崟r識別空氣污染究竟在哪里，是誰造成的，以及補救和預(yù)防措施。
人工智能智能城市系統(tǒng)領(lǐng)域當(dāng)前的技術(shù)進步表明，智能空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)很快就可以完全自主地做出決策。例如，遠程關(guān)閉自動駕駛汽車的發(fā)動機，避免污染環(huán)境。
國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺物聯(lián)網(wǎng)之家表示，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能節(jié)能減排的可能性確實無窮無盡，城市管理者應(yīng)通過大規(guī)模部署傳感器、物聯(lián)網(wǎng)卡尋求先發(fā)優(yōu)勢。隨著對氣候變化及其對人類健康和生活環(huán)境的密切關(guān)注的深切關(guān)注，對清潔、綠色和宜居城市的需求不斷增長。
