2020年一開始，全國各地就紛紛爆發(fā)了新冠肺炎病毒，各大省份紛紛啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應，并且全力調(diào)動全國各省物資、醫(yī)療資源馳援武漢，在這其中我們也越來越能感覺到物聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)卡給我們帶來的巨大便利，尤其是車聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)卡對汽車領(lǐng)域的積極促進作用。通過車聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)卡，我們實現(xiàn)了所有調(diào)配車輛安全化、零接觸、無污染、高效率的無人車運輸效果，為打贏這場戰(zhàn)役輸入源源不斷的后援戰(zhàn)備。
汽車電子技術(shù)是用于改進和提升汽車安全性最合理的方式方法，很多關(guān)鍵技術(shù)來源于自國外，將來智能化系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)平臺化、安全性化不但功效在車載電子設備上，用以提升小車增加值，也將功效在電控系統(tǒng)上，立即危害小車的全車特性、安全系數(shù)和舒適度。
無人車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃不僅是小車及汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢，更借助于“人-車-路-云”系統(tǒng)軟件協(xié)作發(fā)展趨勢，特別是在是聰慧道路工程，將展現(xiàn)井噴式提高。關(guān)鍵反映在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)城地市級經(jīng)營規(guī)模運用，及其智慧化路面基礎建設兩大層面。到2025年，車配無線通信網(wǎng)絡（LTE-V2X等）保持地區(qū)遮蓋，新一代車配無線通信網(wǎng)絡（5G-V2X）在一部分大城市、高速路逐漸進行運用，高精密時光標準服務體系保持全遮蓋?！稛o人車改革創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》明確提出：
1.激勵全車公司逐漸變成無人車商品服務提供商；
2.激勵零部件公司逐漸變成無人車重要信息系統(tǒng)集成經(jīng)銷商；
3.激勵人工智能技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等公司發(fā)展變成自動駕駛系統(tǒng)解決方法拔尖公司；
4.激勵通信網(wǎng)絡等公司發(fā)展變成無人車數(shù)據(jù)信息服務提供商和無線通信網(wǎng)絡營運商；
5.激勵交通出行基礎設施建設等有關(guān)公司發(fā)展變成新型智慧城市城市交通計劃方案經(jīng)銷商。
通過物聯(lián)網(wǎng)卡實現(xiàn)的車聯(lián)網(wǎng)將保持三大變化：
1.從機械設備商品向電子信息技術(shù)智能家居產(chǎn)品變化；
2.從單純性道路運輸專用工具向人們第三空間變化；
3. 從單一汽車工業(yè)向多產(chǎn)業(yè)鏈（汽車工業(yè)、電子器件產(chǎn)業(yè)鏈、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈、信息內(nèi)容通信業(yè)、交通出行產(chǎn)業(yè)鏈等）結(jié)合變化。特別是在是在多產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合層面，將根據(jù)我國在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信網(wǎng)絡（5G、北斗衛(wèi)星導航精準定位）等行業(yè)累積的優(yōu)點，及其交通出行大國戰(zhàn)略引導下的交通出行產(chǎn)業(yè)鏈大發(fā)展趨勢突破口，促進我國汽車工業(yè)進一步發(fā)展趨勢，變成汽車工業(yè)解決不容樂觀試煉的突破點之一。
實際總體目標到2025年小車前裝銷售市場和后裝銷售市場的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)占有率迅速提高，保持有標準無人駕駛的無人車做到產(chǎn)業(yè)化制造，保持高寬比無人駕駛的無人車在特殊自然環(huán)境下社會化運用。
中億物聯(lián)網(wǎng)表明，物聯(lián)網(wǎng)卡在汽車行業(yè)的應用實現(xiàn)的汽車聯(lián)網(wǎng)極大提升了汽車運輸效率與汽車安全。此外，也還可以極大的緩解堵塞的城市交通，在車主出行時提前告知道路交通情況、提供優(yōu)質(zhì)交通路線，讓出行一路更順暢。中億物聯(lián)網(wǎng)認為以目前物聯(lián)網(wǎng)卡發(fā)展趨勢來看，不止車聯(lián)網(wǎng)，未來必將有更多社會生活領(lǐng)域加入到物聯(lián)網(wǎng)卡應用隊伍，通過物聯(lián)網(wǎng)卡可以實現(xiàn)更多的智能化設備與領(lǐng)域。
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