拿下無人車地圖標(biāo)注就能賺的盆滿缽滿

自動駕駛轎車行將問世，但完成這項技能需求有精密的地圖標(biāo)注，以保證車輛能夠安全行進。現(xiàn)在，職業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者們正在盡力保證谷歌——其谷歌地圖標(biāo)注效勞現(xiàn)在正處于職業(yè)領(lǐng)先地位——不會攫取最大的市場份額。
自動駕駛轎車在路途上行進所需參閱的地圖需求比谷歌現(xiàn)在供給的產(chǎn)品愈加復(fù)雜。自動駕駛轎車需求的信息比人類駕駛員或行人更多，因而各種傳感器和高清攝像頭正被用來繪制高速公路和其他偏遠小路的地圖。 據(jù)彭博社報導(dǎo)，谷歌現(xiàn)在正在開發(fā)一個3D地圖項目，能夠更詳細地捕捉到轎車在行進時可能面對的各種風(fēng)險。該項目遠遠超出了谷歌地圖標(biāo)注現(xiàn)在所能供給的信息的規(guī)模，它與Alphabet旗下的Waymo創(chuàng)立的高清地圖也天壤之別。
自動駕駛轎車的地圖也需求更頻繁地更新。自動駕駛轎車有必要知道新的路途以及建筑工程等暫時障礙物，這樣它們就不會因意外的變化而不知所措。MapBox等公司——MapBox上一年與特斯拉簽署了一項協(xié)議——期望得到用戶數(shù)據(jù)，以便更新他們的地圖。隨著自動駕駛技能的不斷發(fā)展，咱們將會更好地了解這些車輛所需的詳細信息，以及最佳的制作地圖的辦法。
但是，顯而易見的是，無論哪家公司成為自動駕駛轎車地圖的首選供應(yīng)商，都能賺得盆滿缽滿。假如自動駕駛轎車能像預(yù)期的那樣上市，那么在可預(yù)見的未來時間里，自動駕駛轎車職業(yè)將會依賴于這些地圖，因而該職業(yè)的競賽將會十分劇烈。