主頁 > 知識庫 > 交通部擬統(tǒng)一出租車電召服務平臺

交通部擬統(tǒng)一出租車電召服務平臺

熱門標簽:人工座席 Linux服務器 Win10系統(tǒng) 語音系統(tǒng) 地方門戶網(wǎng)站 人工智能 硅谷的囚徒呼叫中心 使用U盤裝系統(tǒng)

  滴滴、快的之戰(zhàn)讓消費者嘗到甜頭的同時,也攪動了出租車市場,如今交通部決定出面對打車軟件進行規(guī)范。

  日前,交通部公布了《關于促進手機軟件召車等出租汽車電召服務有序發(fā)展的通知(征求意見稿)》,針對打車軟件、電話召車等服務,提出規(guī)范意見。意見稿中提出,各地交通運輸主管部門應當加強出租汽車電召服務的統(tǒng)一接入和管理,通過統(tǒng)一的城市出租汽車電召服務平臺運轉,并推送至統(tǒng)一車載終端播報。

  針對交通部發(fā)出的征求意見稿,滴滴打車回應:總體來說是“利好消息”,但其對文件中提出的將車載終端作為召車服務統(tǒng)一調(diào)度設備的遠景規(guī)劃有不同意見。

  快的打車相關負責人表示,目前只是征求意見稿階段,不代表這些條款都能夠?qū)崿F(xiàn),實際上快的方面一直與交通部保持溝通,他期待的是市場良性的競爭,但意見稿將來是否成行尚不確定,所以不做評論。

標簽:韶關 隴南 固原 晉城 延邊 貴陽 南京 合肥

巨人網(wǎng)絡通訊聲明:本文標題《交通部擬統(tǒng)一出租車電召服務平臺》,本文關鍵詞  ;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權問題,煩請?zhí)峁┫嚓P信息告之我們,我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡,涉及言論、版權與本站無關。
  • 相關文章
  • 收縮
    • 微信客服
    • 微信二維碼
    • 電話咨詢

    • 400-1100-266