據(jù)報(bào)道，自本年駕考新規(guī)開始實(shí)施起，全國(guó)各地駕照考場(chǎng)已頻頻亮起紅燈。不但出現(xiàn)了 150 個(gè)考生的考場(chǎng)中僅有 1 人通過(guò)的現(xiàn)象，就連從事駕校教學(xué) 7 年多的“老司機(jī)”教練，在嘗試新規(guī)科目三考試時(shí)也被扣了 500 分。于是不少考生掩面訴苦：“真的真的考不過(guò)啊!”
不少已經(jīng)拿到駕駛證的老司機(jī)和小司機(jī)們面對(duì)史上最嚴(yán)駕考新規(guī)出臺(tái)，不禁暗自竊喜：“幸虧?rùn)C(jī)智的我考得早啊!”
正當(dāng)不少還在駕考道路上持之以恒的小伙伴們鼓勵(lì)本身：“穩(wěn)住!我們能贏”的時(shí)候，已經(jīng)乘坐無(wú)人車兜風(fēng)五環(huán)的李彥宏卻“微微一笑”，，體現(xiàn)早已看穿了一切。
近年來(lái)，百度AI發(fā)展迅速，多項(xiàng)應(yīng)用也在逐步落地。作為國(guó)內(nèi)乘坐無(wú)人駕駛汽車上環(huán)路的第一人，李彥宏體現(xiàn)，人工智能正在給出行帶來(lái)更多可能。 10 月 13 日，百度與北汽手拉手，頒布頒發(fā)將在 2021 年批量生產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車，以百度Apollo 開放平臺(tái)和北汽集團(tuán)車輛平臺(tái)為基礎(chǔ)，借助百度AI核心技術(shù)，共同打造“人工智能+汽車”的新生態(tài)。
