業(yè)務(wù)和應(yīng)用是5G價值重構(gòu)的泰州市穩(wěn)定電銷專用卡關(guān)鍵，5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模覆蓋后，運營商下一步重點是提升用戶規(guī)模與價值。華為中國運營商Marketing部副部長劉西恒在演講“5G產(chǎn)業(yè)趨勢和應(yīng)用實踐”中表示，對個人來說，VR、AR、MR等對管道依賴性大的應(yīng)用就是運營商的殺手級業(yè)務(wù)，運營商可以積極在XR業(yè)務(wù)和運營上進行探索。而行業(yè)的穩(wěn)定電銷專用卡辦理數(shù)字化發(fā)展是一個過程，運營商5G真正進入行業(yè)，需要打造自身的運營平臺和服務(wù)能力，和各行業(yè)數(shù)字化一起成長。5G可承諾的原子能力、邊緣計算和AI能力是運營商深入2B行業(yè)創(chuàng)新的三大基礎(chǔ)服務(wù)，華為依托“帶寬、時延、可靠性、精準(zhǔn)定位、授時、切片、MEC、AI”等八大原子能力打造專線、專網(wǎng)和“5G+云+AI”三類方案，以生態(tài)合作支撐運營商5G 2B業(yè)務(wù)發(fā)展。面向未來，相信5G在社會智能化轉(zhuǎn)型過程中的能力將得到進一步激發(fā)，華為愿意與合作伙伴一同探索5G與社會各領(lǐng)域的深度融合，為行業(yè)提供新動能，實現(xiàn)5G新價值，體驗未來世界的生活方式，加速步入萬物感知、萬物互聯(lián)和萬物智能的時代。
接下來移動、電信和聯(lián)通能否同穩(wěn)定電銷專用卡辦理時在個人與企業(yè)服務(wù)市場開拓更多高附加值業(yè)務(wù)，獲得更多客戶，將決定三家在5G長跑中誰能進一步提速。三大運營商上半年財務(wù)報告近期出爐。數(shù)據(jù)顯泰州市穩(wěn)定電銷專用卡示，中國電信上半年營業(yè)收入1938億元，1.7%；凈利潤139.5億元，增長0.3%。中國移動上半年運營收入為3899億元，增長0.1%；凈利潤558億元，下降0.5%。中國聯(lián)通上半年營業(yè)收入1503.97億元，增長3.8%；凈利潤33.44億元，同比增10.9%。除了收入賬表外，更受關(guān)注的還是5G建設(shè)上電銷專用卡辦理成績。至今年6月底，中國移動的5G套餐用戶數(shù)泰州市穩(wěn)定電銷專用卡已經(jīng)超過7000萬戶，而中國電信5G套餐用戶也達(dá)到了3800萬戶。中國聯(lián)通在半年報中，宣布其可用5G基站達(dá)到21萬座，但仍未公布用戶數(shù)。就目前5G用戶在三大運營商用戶總數(shù)占比來看仍屬于發(fā)展初期，比例還不算太高。三大運營商的發(fā)展重心還在于5G基站及配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)。不過，5G未來的增長空間是值得期待的。比如，在個人移動市場方面，中國移動上半年的移動業(yè)務(wù)收入達(dá)到2843億元，同比減少了1.7%。同期，移動ARPU（每用戶平均收入）為50.3元，同比下降3.7%，手機上網(wǎng)DOU（單用戶平均每月上網(wǎng)流量）提升39.7%，達(dá)到8.6GB。
三大運營商上半年的有線寬帶收入都有所增加，電信更是扭轉(zhuǎn)了下滑趨勢。2020年上半年移動有線寬帶收入達(dá)到364億元，同比穩(wěn)定電銷專用卡辦理增加10%；電信固網(wǎng)服務(wù)收入966.48億元，同比增長2.4%，其中有線寬帶接入收入達(dá)353億元，同比增長0.5%，扭轉(zhuǎn)了下滑趨勢；聯(lián)通受創(chuàng)新業(yè)務(wù)和固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)良好增長拉動，固網(wǎng)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到606億元，同比增長14%。其中，固網(wǎng)寬帶接入收入同比增長5.9%，達(dá)到219億元。從用戶數(shù)泰州市穩(wěn)定電銷專用卡來看，三大運營都有所增加，但聯(lián)通與電信移動的差距也越來越大。移動上半年家庭寬帶用戶凈增895萬戶，達(dá)到1.81億戶，其中“魔百和”用戶達(dá)到1.3億戶，滲透率達(dá)到72.1%，家庭寬帶綜合ARPU達(dá)到35.4元，同比增長1.0%，持續(xù)提升；電信上半年寬帶用戶達(dá)到1.54億戶，其中，天翼高清用戶達(dá)到1.14億戶。另外，寬帶接入ARPU為38.3元，較去年下半年增長4.6%；聯(lián)通固網(wǎng)寬帶用戶凈增240萬戶，總數(shù)達(dá)到8，588萬戶。其中融合業(yè)務(wù)在固網(wǎng)寬帶用戶中的滲透率達(dá)到60%，同比提升5%。值得注意的是，在人口紅利接近天花板的情況下，三大運營商對寬帶業(yè)務(wù)進行價值重塑：移動也正由規(guī)模向智慧家庭運營邁進。一方面，堅持“千兆引領(lǐng)”，建設(shè)千兆寬帶網(wǎng)絡(luò)，提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量；另一方面，全面開展端到端質(zhì)量優(yōu)化，提升裝維營服一體化服務(wù)水平。同時，也注重價值變現(xiàn)，深化智慧家庭運營，促進價值提升。電信也在對寬帶業(yè)務(wù)價值重塑，上半年智能家庭布局成效顯現(xiàn)，其把握、遠(yuǎn)程辦公、視頻娛樂等對于家庭信息化的需求升級，以5G+光寬+WiFi6再度提升家庭千兆接入服務(wù)，加快智能家庭產(chǎn)品服務(wù)體系的滲透，構(gòu)建高質(zhì)量千兆接入疊加智家應(yīng)用的綜合競爭力，驅(qū)動寬帶業(yè)務(wù)與智能家庭形成融合互促
2020年中國通信網(wǎng)絡(luò)運維服務(wù)高級研討會在京召開。本次大會由中國通信企業(yè)協(xié)會通信網(wǎng)絡(luò)運營專業(yè)委員會主辦，以“5G智慧物聯(lián)、運維智能創(chuàng)新”為主題，邀請政府相關(guān)部門、基礎(chǔ)電信運營企業(yè)、基站鐵塔穩(wěn)定電銷專用卡辦理運營服務(wù)企業(yè)、維護服務(wù)企業(yè)、規(guī)劃設(shè)計研究院所、產(chǎn)品供應(yīng)商以及咨詢機構(gòu)，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運維創(chuàng)新，推動信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會議中，華為中國區(qū)5G智能運維產(chǎn)品架構(gòu)師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運維，助力釋放5G無限潛能”的主題演講，分享華為在智能運維領(lǐng)域的創(chuàng)新與實踐?！半S著5G規(guī)模上量，網(wǎng)絡(luò)架穩(wěn)定電銷專用卡辦理更加復(fù)雜，業(yè)務(wù)愈趨于多元化，用戶也更加注重網(wǎng)絡(luò)體驗，傳統(tǒng)運維模式面臨運維周期長、新業(yè)務(wù)上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。穩(wěn)定電銷專用卡辦理周繼成指出，5G將加速運維轉(zhuǎn)型拐點的出現(xiàn)，而人工智能將是推動運維轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。華為基于多年的運維實踐經(jīng)驗，構(gòu)建統(tǒng)一的運維知識平臺OWS，封裝知識和經(jīng)驗形成運維資產(chǎn)。在故障預(yù)測方面，通過建立風(fēng)險模型，實現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn)，降低網(wǎng)絡(luò)中斷；在故障識別及診斷方面，通過建立事件框架及故障樹，將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個人工干預(yù)節(jié)點減少到2-3個，提升30%工作效率的同時極大地降低了人為失誤所帶來的風(fēng)險。周繼成還分享道：通過引入AI技術(shù)，傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識+機器”模式轉(zhuǎn)型，將從“確定的、有邊界的、嚴(yán)格被控制的程序”走向“自學(xué)習(xí)的、自治的、無邊界的自動化”，按步驟分三個階段實現(xiàn)單點智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進：第一階段，聚焦關(guān)鍵場景，按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場景識別能力框架并逐步建立運維數(shù)據(jù)體系，重點針對運維痛點，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個維度的運維數(shù)據(jù)體系，主要運維場景實現(xiàn)流程化免干預(yù)，業(yè)務(wù)問題快速轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)問題；第三階段，實現(xiàn)全場景覆蓋，可以在運維成本、質(zhì)量、效率間從容調(diào)整智能分析支撐業(yè)務(wù)決策、服務(wù)內(nèi)容和模式升級。華為智能運維方案包括四個部分：一、運維知識平臺OWS，對接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)；二、設(shè)計工作臺，支持運維資產(chǎn)和運維業(yè)務(wù)的快速編排；三、豐富的智能運維用例，可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇梢?、故障預(yù)測預(yù)防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運維轉(zhuǎn)型的集成和培訓(xùn)等專業(yè)服務(wù)。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運維“知識”和經(jīng)驗共享機制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識”到UC的編排轉(zhuǎn)化。把簡單給客戶，把復(fù)雜留給自己”是華為智能運維解決方案的出發(fā)點，華為將和運營商一起探索運維平臺能力、積累5G運維知識資產(chǎn)，共同實現(xiàn)智能運維轉(zhuǎn)型！
深圳移動聯(lián)合華為、移動研究院，對現(xiàn)網(wǎng)上干擾問題進行穩(wěn)定電銷專用卡辦理深入分析，創(chuàng)新地提出專屬輔載波方案，在受干擾的60M頻譜（3個載波）上僅部署下行載波，上行不接收且禁止用戶接入；其他載波上的LTE CA（載波聚合）用戶，可將這3個載波配置為SCC（輔載波）；同時使用華為SuperBAND方案來對SCC快速配置+激活+調(diào)度，在SCC上分流LTE用戶流量，SCC載波僅需加上20M PCC（主載波）可以承載原來40M帶寬的用戶流量，節(jié)省出20M頻譜用于部署5G NR現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新方案后，實驗區(qū)域測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)4G的輔載波分流占比20~40%，下行忙時體驗速率提升20%+， 50~80%用戶使用了輔載波進入CA狀態(tài)；實驗區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的上行忙時體驗速率、網(wǎng)絡(luò)利用率、干擾指標(biāo)均有改善。在深圳瑞和園區(qū)域Speed Test定點測試，應(yīng)用創(chuàng)新方案后下行速率提升明顯，達(dá)到3.5倍(17.4 ? 60.6Mbps)。專屬輔載波方案不僅能夠提升4G網(wǎng)絡(luò)用戶體驗，還可以節(jié)省出20M 4G頻譜用于部署5G，能夠提升5G用戶體驗穩(wěn)定電銷專用卡辦理 進一步深入研究發(fā)現(xiàn)，中移動現(xiàn)網(wǎng)上插花部署的桿站對于同區(qū)域的宏站也會有類似同頻干擾。專屬輔載波方案不僅能夠很好解決港深區(qū)域的干擾問題，對于插花部署的桿宏站之間干擾也有幫助作為城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍，深圳移動勇立潮頭，闊步邁向通信技術(shù)革新Z前沿，深圳移動將結(jié)合深圳產(chǎn)業(yè)特色，因地制宜，積極地探索和應(yīng)用無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新解決方案，提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，持續(xù)為用戶提供極致的45G協(xié)同應(yīng)用體驗。
