隨著大規(guī)模工業(yè)化的出現(xiàn)和城市化進程的加快，這兩個發(fā)展都導(dǎo)致了上個世紀(jì)污染的指數(shù)增長。根據(jù)聯(lián)合國衛(wèi)生機構(gòu)的統(tǒng)計，即使在今天，空氣污染對現(xiàn)代城市的不利影響仍在增加。
降低城市化對環(huán)境的負(fù)面影響的主要嘗試之一是使城市更加智能化。理論上，智能城市能夠根據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)控和調(diào)整人們的消費行為。通過利用物聯(lián)網(wǎng)和人工智能（AI）記錄和分析數(shù)據(jù)，我們可以確定最有效和最環(huán)保的方式來利用我們現(xiàn)有的自然資源。
根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)，新加坡是在其基礎(chǔ)設(shè)施中實施物聯(lián)網(wǎng)的最著名城市之一。物聯(lián)網(wǎng)（IOT）技術(shù)積極實施擁堵收費，重點投資道路傳感器、階段性交通燈和智能停車場，為新加坡首都提供“最智能城市”的稱號。所有這些都有助于新加坡減少有毒氣體的排放量和司機每天做出的不知情決定的數(shù)量。
除了創(chuàng)造更智能的高速公路，汽車本身也將變得更環(huán)保。例如，英國政府出臺了一項計劃，禁止在2040年前出售汽油和柴油汽車，以解決空氣污染問題。
除了使道路更安全的明顯的人類效益外，減少道路交通事故將減少應(yīng)急響應(yīng)裝置的行程，更復(fù)雜的制動和加速系統(tǒng)意味著無人駕駛汽車比其人工駕駛車輛更經(jīng)濟。
減少道路污染并不局限于在其上行駛的車輛。在印度的Jansepur，已經(jīng)安裝了300個智能路燈。這些項目，例如Jansepur的智能街道照明項目，展示了如何有效利用能源，造福社區(qū)。通過跟蹤傳感器的運動，智能路燈可以確定何時需要照明。該項目旨在通過在印度實施數(shù)千盞路燈來限制不必要的電力消耗。
毫無疑問，我們正處在第四次工業(yè)革命中，著眼于生物科學(xué)和人工科學(xué)的融合，希望有一個更好、更高效的未來。隨著能源消耗的減少，智能垃圾處理的好處是無可辯駁的。
在工廠本身，人工智能、自動化和機器人技術(shù)的興起，導(dǎo)致許多行業(yè)采用了新的制造方法。機器人提供的精度可以減少材料浪費和能源消耗，從而繼續(xù)生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，同時最大限度地減少浪費和污染。根據(jù)制造商2018年的報告，92%的高級制造業(yè)高管認(rèn)為“智能工廠”的數(shù)字技術(shù)（包括人工智能）將提高他們的生產(chǎn)力。將物聯(lián)網(wǎng)集成到生產(chǎn)線上，使工廠能夠更清楚地了解哪里需要能源，哪里不需要能源，從而實現(xiàn)遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控，從而降低長期成本。將效率與從生產(chǎn)線收到的數(shù)據(jù)相結(jié)合，人們可以采取深思熟慮和明確的行動，使其更環(huán)保。
物聯(lián)網(wǎng)指出，世界環(huán)境日是用來提高人們對地球?qū)θ祟愑绊懙恼J(rèn)識。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國城市、交通運輸系統(tǒng)和生產(chǎn)線的實施是我國未來發(fā)展的重要組成部分。雖然監(jiān)測和減少能源消耗是一個極其復(fù)雜的拼圖難題的一部分，但其影響可能是實質(zhì)性的和可見的，使其成為任何決策者、行業(yè)機構(gòu)或CEO議程的有用補充。
物聯(lián)網(wǎng)是為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商、移動通信開發(fā)商和智能硬件企業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的綜合服務(wù)商。該平臺具有自主創(chuàng)新、自主研發(fā)、自主定制的能力。為企業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備管理平臺、物聯(lián)網(wǎng)卡片管理平臺、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)及外圍解決方案等服務(wù)。
