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1702 近來(lái)，高德地圖標(biāo)注聯(lián)合全國(guó)80多家交通管理部門發(fā)布了《2019元旦出行猜測(cè)陳述》（以下簡(jiǎn)稱《陳述》）?！蛾愂觥坊诟叩碌貓D標(biāo)注交通大數(shù)據(jù)，對(duì)港珠澳大橋開(kāi)通前后的周邊路網(wǎng)及道路通行情況進(jìn)行了剖析?！蛾愂觥氛J(rèn)為，新開(kāi)通的港珠澳大橋正成為推動(dòng)香港、珠海、澳門三地交通經(jīng)濟(jì)一體化的助推器。《陳述》顯示，在港珠澳大橋通車前，從珠海、澳門經(jīng)過(guò)陸路前往香港，只能繞行東莞虎門大橋。而虎門大橋在素日擁堵程度也較高，假如從廣澳高速繞行虎門大橋、經(jīng)過(guò)深圳灣公路大橋到達(dá)香港，至少需求3個(gè)多小時(shí)車程。而如今挑選從港珠澳大橋通行，后經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)快線到達(dá)香港，僅需1個(gè)小時(shí)。
數(shù)據(jù)顯示，港珠澳大橋建成通車兩月以來(lái)，車流量整體出現(xiàn)上升趨勢(shì)，周末車流量更顯著高于素日，對(duì)比素日增長(zhǎng)37%。高德地圖標(biāo)注數(shù)據(jù)剖析師姬然告訴記者，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，港珠澳大橋的通車，將從根本上改動(dòng)珠江西岸區(qū)域與香港之間客貨運(yùn)輸通道以水路為主和陸路繞行的狀況，為三地居民的通行供給極大便當(dāng)。跟著港珠澳三地經(jīng)濟(jì)生活來(lái)往的密切，一個(gè)集旅行、休閑、購(gòu)物、商務(wù)為一體的大灣區(qū)中心極，已初步顯現(xiàn)。
《陳述》猜測(cè)，在元旦小長(zhǎng)假前一天，12月29日16時(shí)至30日0時(shí)，東莞莞佛高速虎門大橋段雙向交通壓力較大，周邊莞太路南向北以及輪渡路東向西也會(huì)出現(xiàn)交通壓力較大的狀態(tài)?！蛾愂觥芬蚨ㄗh，前往香港的市民及游客，可以考慮從港珠澳大橋通行，避開(kāi)嚴(yán)重?fù)矶碌幕㈤T大橋。
港珠澳大橋2009年開(kāi)工，本年10月24日正式通車，其連接了香港、澳門、珠海三地，全長(zhǎng)55公里，集橋、島、隧（道）于一體。

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