圖吧導航-地圖界的安全衛(wèi)士

安全一詞是指不受要挾，沒有危險、損害、丟失。安滿是在人類出產(chǎn)過程中，將系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)狀況 對人類的生命、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境能夠發(fā)生的損害控制在人類能承受 水平以下的狀況。安全，是人類的天性愿望。中國人一貫以安心、安生為根本人生觀，并于高枕無憂的情緒促其完成。因而視安全為教學的一個重要環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在由于 社會的前進，人類生活方式愈趨雜亂，能夠損害身體生命安全的狀況隨之增加，所以咱們需求學習各種安全常識。 各種安全對應各式安全常識，大到國家安全，小到交通安全、生活安全、人生安全 等，假如咱們不去認真學習這些安全常識或許對其不已為 然，那么將會形成十分嚴峻的結(jié)果。時刻往曩昔后退個好幾年，那時中國的安全事端中煤礦事端是最多的，比方煤礦透水、瓦斯爆破等常常見于報端，這些都是我們 不重視安全出產(chǎn)所形成的。最近幾年煤礦安全事端明顯削減但交通安全事端卻變成上升勢頭最猛的，究其原因很大一部分仍是我們交通安全觀念不強所致。 為了強化我們的交通安全觀念，無論是政府仍是其它方面都在不余遺力的做著，呈現(xiàn) 了不少安全衛(wèi)士。政府方面，教學部門將交通安全法等 編入教材中讓觀念從小培養(yǎng)起；交管部門也自制了不少宣揚交通安全的視頻而且加大了對交通安全違章的處罰力度，現(xiàn)在高速公路、城市路口各種隱形的、明眼的攝 像頭大把，至于為啥設這么多攝像頭不是為了讓車主交錢，而是真的為了廣大人民群眾考慮，由于一同交通事端銷毀的不止一個家庭。 政府部門在主導，整車廠也是在活躍合作。安全帶、安全氣囊的誕生即是出于安全意圖而考慮的，到現(xiàn)在汽車上加裝的安全技能也是越來越多，像啥車道違背預警、自動剎車等已經(jīng)在推廣了，未來還會有更多安全技能推出來。 整車廠在合作，一些后裝車機廠也在安全這個問題上大做文章比方行車記錄儀的呈現(xiàn)，行車記錄儀對于復原事端的真實狀況以及防碰瓷方面發(fā)揮了無窮的勞績，根本上處于一車一配的地位。還有一點不得不提，現(xiàn)在在導航商場方面手機導航異軍突起，因其能實時更新地圖數(shù)據(jù)和能經(jīng)過各類增值效勞完成極強的交互性讓我們對手機導航青睞有加，手機導航再加裝安全功用無疑會讓手機導航更上一層樓，圖吧導航標注即是這么做的。 到2014年第2季度，中國手機地圖/導航APP商場累計賬戶數(shù)已達14.8億， 環(huán)比增加11.1%。陳述顯現(xiàn)，職業(yè)前三陣營隊形保持不 變，照舊為高德、baidu、圖吧。高德地圖進一步深化逃避擁堵功用，為用戶節(jié)約出行成本。baidu地圖新增高速路況云端干預功用，讓用戶的高速行車愈加順利。圖吧 導航新推出的V8.2版別，具有職業(yè)創(chuàng)始雙屏實景導航與仙人指路導航功用，還可敞開手機版行車記錄儀，別的比方導航過程中的前車辨認、車道辨認、防碰撞等 更多專業(yè)的車主效勞功用也將連續(xù)推出，做最專業(yè)的手機導航安全衛(wèi)士。 有了這么多安全衛(wèi)士的保駕護航，的確能夠削減許多交通安全事端，但最重要的是我們要的確行動起來，不斷加強交通安全理念，這才是杜絕事端之道。