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中國移動部署政企用戶云計算四大應(yīng)用方向

忽悠，是某些業(yè)內(nèi)人士對于云現(xiàn)狀的評價，甚至有以云為主營業(yè)務(wù)的公司已經(jīng)倒閉，難道云真的還只停留在忽悠階段嗎？中國移動集團(tuán)公司集團(tuán)客戶部營銷服務(wù)處副經(jīng)理李小文在2011移動互聯(lián)網(wǎng)國際研討會期間對這個提問給出了否定的回答。
‘云’不是忽悠，‘云’是眾多革命性技術(shù)的集合與商務(wù)模式的創(chuàng)新。李小文說。這些革命性的技術(shù)包括群集建造、虛擬化、軟件容錯、彈性計算以及對等計算等等，而標(biāo)準(zhǔn)化、自服務(wù)、按使用付費則成為云時代創(chuàng)新的商業(yè)模式。‘云’是時代性的革命，將重構(gòu)商業(yè)規(guī)則，激發(fā)生產(chǎn)力。
中國移動從2007年開始涉足云，由中國移動研究院組織力量開展的大云項目于當(dāng)年正式啟動。中國移動的大云計劃包括兩個方向，一是基礎(chǔ)架構(gòu)建設(shè)，二是平臺及服務(wù)的建設(shè)?；谶@兩方面之上，中國移動研究軟件即服務(wù)解決方案，以便中小企業(yè)減少IT投入。11月1日，中國移動推出了大云1.5版本，從私有云走向公有云。
中國移動今年在云上也進(jìn)行了很多實踐。今年4月，在江蘇、廣東分別開展云計算業(yè)務(wù)試點，圍繞業(yè)務(wù)和商務(wù)模式以及運營管理等核心關(guān)節(jié)，進(jìn)一步了解客戶需求；6月，中國移動開展公眾服務(wù)云業(yè)務(wù)需求研究，明確中國移動IaaS服務(wù)階段的業(yè)務(wù)開放范圍、計費策略以及收費模式等內(nèi)容。
目前，中國移動正在南方基地試點建設(shè)公眾服務(wù)云資源池和運營管理中心，計劃2012年上半年試運行。李小文說，未來還將在內(nèi)蒙古和黑龍江等多個地區(qū)的倉儲式數(shù)據(jù)中心建設(shè)更多的公眾服務(wù)云資源池系統(tǒng)。
在商言商，中國移動集團(tuán)客戶部自然也將云計算作為發(fā)展政企客戶的重要技術(shù)，并明確提出了四個主要應(yīng)用方向：公共服務(wù)云及私有云服務(wù)、自有應(yīng)用云端部署和管理、基于云的用戶數(shù)據(jù)銀行、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容的快速引入。
公共服務(wù)云高度契合運營商標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模的特點，運營商在此領(lǐng)域擁有大型云數(shù)據(jù)中心建設(shè)、擁有龐大的客戶基礎(chǔ)，在業(yè)務(wù)整合和服務(wù)渠道方面也存在優(yōu)勢。李小文說。從我們服務(wù)集團(tuán)客戶的角度來看，行業(yè)用戶云服務(wù)的機遇十分明顯，諸如在醫(yī)療和教育領(lǐng)域，對云服務(wù)的需求就比較旺盛。
應(yīng)用管理是云計算的另一個用武之地。從目前來看，政企用戶的應(yīng)用管理難度比較大，數(shù)據(jù)共享困難，部分應(yīng)用門檻較高，維護(hù)更新困難，系統(tǒng)利用率低，擴展能力有限。而云計算技術(shù)可以改變這樣的應(yīng)用管理現(xiàn)狀。
基于統(tǒng)一通用的云計算資源池系統(tǒng)以及海量存儲和標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口，可以實現(xiàn)平臺統(tǒng)一管理，數(shù)據(jù)共享；瘦客戶端+寬管道+大云端是云計算帶來的另外一個改變，云端負(fù)責(zé)應(yīng)用平臺架構(gòu)和運行，客戶端負(fù)責(zé)展現(xiàn)，將復(fù)雜的客戶側(cè)工作轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部工作；云資源與原有資源共用，支持上層應(yīng)用彈性進(jìn)行資源調(diào)配，提高系統(tǒng)的利用率和擴展能力。
中國移動集團(tuán)客戶云計算的第三個應(yīng)用方向是基于云的用戶數(shù)據(jù)銀行。貨幣就是數(shù)字，數(shù)據(jù)也是金錢。企業(yè)和個人的數(shù)據(jù)管理向云端發(fā)展，是不可阻擋的浪潮，幫助用戶管好關(guān)鍵數(shù)據(jù)將是所有應(yīng)用的核心。李小文說。當(dāng)然，基于云的用戶數(shù)據(jù)銀行還要面臨用戶體驗、商務(wù)模式以及安全保障等關(guān)鍵問題。
引入互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容是支撐中國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略。利用云計算平臺并結(jié)合中國移動的通信能力優(yōu)勢，可以為互聯(lián)網(wǎng)公司提供優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)接入和應(yīng)用托管服務(wù)，通過大量引入互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容，中國移動在互聯(lián)網(wǎng)中的地位也將逐步提升。
對于互聯(lián)網(wǎng)公司而言，可以快速、低成本接入中國移動互聯(lián)網(wǎng)，面向海量移動用戶開展業(yè)務(wù)?；ヂ?lián)網(wǎng)公司也可以共享中國移動高品質(zhì)的服務(wù)保障，共享中國移動最新的基礎(chǔ)資源和技術(shù)能力。李小文說?？蛻簟⑺俣?、品質(zhì)、價格及服務(wù)，中國移動希望籍此與互聯(lián)網(wǎng)公司實現(xiàn)雙贏。同時，中國移動也希望與產(chǎn)業(yè)界合作共贏，共同做大云計算蛋糕。

標(biāo)簽：淮北百色河南青島漢中重慶潛江遼陽

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