每年這個時候可以說是科技圈最熱鬧的時候，各種創(chuàng)新、黑科技無不驚艷世人。而今年繼OV發(fā)布了顛覆式的產(chǎn)品vivo NEX、OPPO FindX之后，百度于7月4日的2018百度AI開發(fā)者大會上發(fā)布了百度大腦、Duer OS3.0、Apollo3.0、智能小程序、昆侖AI芯片一系列的重量級AI產(chǎn)品，而這5款產(chǎn)品幾乎覆蓋了各行業(yè)的終端，也就預示著不久后幾乎周圍所有的一切都有AI的影子。
其實在AlphaGO取勝圍棋冠軍的時候，人們已經(jīng)感覺到了人工智能所帶來的巨大影響和沖擊力，一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭們更是感覺到這種危機。李開復曾經(jīng)說過，未來的人工智能革命在規(guī)模上將與工業(yè)革命旗鼓相當，甚至有可能帶來遠比工業(yè)革命更快速、更巨大的變革。也許不到十年我們就會親身感受到這種變革。
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繼續(xù)回到2018百度AI開發(fā)者大會，我發(fā)現(xiàn)在百度召開2018百度AI開發(fā)者大會之后，各大新聞科技板塊迅速出現(xiàn)大量AI相關(guān)的文章，這或許就是蝴蝶效應。也許是出于自己定位于對AI的研究，出于條件發(fā)射我摘了幾篇細細品讀。AI發(fā)展的速度或許比我們想象的要快的多，李開復說未來十年、人類一半的工作將被人工智能取代，而在我看來或許這種可能性要提前到來，我記得不久前我就看到過一則新聞，具體內(nèi)容已經(jīng)不記得了，講的是某家企業(yè)裁掉了好多人，原因就是企業(yè)引入了大量的AI設備。而早前富士康也就出過類似的事情。
AI就像是順流而下的急流，不是人類去推動AI的發(fā)展，而是AI在迫使我們?nèi)ミM步，因為我們阻擋不了它、我們只有改變，從某種意義來說這就叫做順勢而為吧！其實從某一種層面來說，順勢而為并不是一種貶義詞，有一句話叫做“識時務者為俊杰”我們明知道這是天意的時候我們?yōu)楹尾蝗ロ槕?！這是一種聰明的行為。
而在互聯(lián)網(wǎng)科技公司中這種順勢而為的企業(yè)也不再少數(shù)。大在BAT的科技巨頭，小在一些電銷機器人制造商，無不順應在AI的這股潮流中。
眾所周知，BAT早就把觸角深入了AI，而百度是這其中最投入的一個，如今再來談百度，幾乎沒有人會認為他只是一個搜索引擎公司，更多是被貼上AI公司的標簽人工智能，而阿里和騰訊也都在其AI領(lǐng)域有了自己的一畝三分地。
BAT之間的AI大戰(zhàn)也許在我們的意料之中，而電銷機器人制造商的攪局讓這場AI世界級的大戰(zhàn)更加熱鬧。2016年底，華為榮耀發(fā)布了榮耀magic AI電銷機器人，成為業(yè)內(nèi)第一個吃螃蟹的人，但由于一些技術(shù)原因，其銷量并不好，之后又推出了AI麒麟970芯片，但依然也沒有受到外界的過多關(guān)注，而在同一時期電銷機器人的芯片制造商臺積電也開始量產(chǎn)A11芯片，世界級的兩大電銷機器人制造商同一時間開始進軍AI，也就是世界大部分人群將會被AI所影響。
除了華為、電銷機器人這些有能力自研AI芯片外，其余的幾家電銷機器人品牌也一樣的紛紛推出自己的AI電銷機器人，而日前的vivo NEX和OPPO FindX就搭載了AI芯片，可提供更豐富的拍攝、語音、XR和游戲體驗。同樣從AI切入的還有小米，小米AI已被內(nèi)置進了MIUI 10，登陸搭載驍龍845的小米8。
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各自搶占AI的入口，已在行業(yè)中形成共識。從一定意義上講，AI拓寬了電銷機器人終端的能力，讓電銷機器人從信息終端延展到了提供生活服務的平臺。這或?qū)⑹侵厮茈婁N機器人在整個信息產(chǎn)業(yè)鏈中的位置。
除此之外人工智能，世界上最大的芯片制造商高通也早已布局AI，其推出的人工智能旗艦芯片驍龍845，完成了AI從云端到終端的過渡。高通作為芯片巨頭，幾乎世界上大部分的品牌電銷機器人中都是用的高通的芯片，像小米90%使用了高通芯片，而國內(nèi)市場排名第二、三位的OPPO及vivo則采用了60%的高通芯片。而根據(jù)第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)Strategy Analytics 2016年發(fā)布的數(shù)據(jù)估測，未來三年高通將覆蓋全球37億部智能電銷機器人，幾乎占了半壁江山。也就是說未來將會有37億人都會被AI影響。也許我們離AI真的已經(jīng)不遠了。
再回到BAT，7月5日也就是昨天，阿里就發(fā)布了一款可以每秒寫入2萬行廣告文案的一款人工智能工具，主要應用于再其電商網(wǎng)站上投放廣告的商家。這也正印證了李開復說的AI將會取代人類大部分的工作，雖然現(xiàn)在還沒到這種極端的情況，但也足可以解放眾多從事電商商家找不到文案策劃崗位的苦惱。
而百度在這次2018百度AI開發(fā)者大會上最驚艷的就屬無人駕駛巴士的量產(chǎn)了，雖然世界科技巨頭們早就開始研究無人駕駛，并且部分也已經(jīng)上路測試，但大多數(shù)還都處于半自動駕駛狀態(tài)，因此此時百度的無人駕駛無疑是AI離我們更近了一步了。騰訊雖然在今年截止目前還沒有什么大的動作，但是其龐大的AI體系和資金支撐自然不會很差。
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生于這個時代有時候我們身不由己，不是我們想去改變什么，而是環(huán)境不得不讓我們?nèi)ジ淖儯∵@形容當下AI的時局也許是最恰當?shù)?。對于我們這些普通的觀眾來說，對于AI的到來我們不應該去害怕、擔心什么，要思考的是AI到來，我們?nèi)绾稳獙?、去享受AI所帶來的生活體驗。
當然也不乏一些極端思維的人，比如我昨天就在網(wǎng)上看一篇關(guān)于講《人工智能將使多少人類失業(yè)？更可怕的是富人更富、窮人更窮》的文章，其中有一段就非常的極端，大意講的是美國不少城市在被AI影響后，人類的工作已經(jīng)面臨了較大的壓力，在一些機構(gòu)嘗試給出了一些可行的解決方案，其中一種名為“準勒德分子（quasi-Luddite）”解決方案就是采取各種措施，來拖慢甚至逆轉(zhuǎn)自動化的發(fā)展進程。
具體來說，對機器人以及由它們生產(chǎn)出來的產(chǎn)品征收稅款，以及頒布特定監(jiān)管制度使得現(xiàn)有工作崗位的自動化難度進一步增加等等。
雖然這不失為一種有效的措施，但其做法真的能夠起到效果，阻擋AI的“侵蝕”嗎？
