共享單車(chē)自走進(jìn)公眾視野以來(lái)便以行業(yè)激戰(zhàn)的形象示人，除了ofo、摩拜兩大勢(shì)力，還有小藍(lán)單車(chē)、hellobike等眾多小勢(shì)力單位。然而進(jìn)入到 2017 年以來(lái)，ofo、摩拜楚漢相爭(zhēng)的局勢(shì)卻正在被打破，各大權(quán)威數(shù)據(jù)陳訴均顯示楚漢相爭(zhēng)正在走向ofo一家獨(dú)霸。
2017 年 3 月，iiMedia艾媒《2017Q1 中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究》陳訴顯示，ofo在城市覆蓋率方面已是摩拜的1. 4 倍。
2017 年 4 月，Trustdata發(fā)布的《 2017 年Q1 中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)用戶(hù)監(jiān)測(cè)陳訴》顯示，ofo新增用戶(hù)451. 1 萬(wàn)，排名第一。
2017 年 4 月，獵豹數(shù)據(jù)《 2017 一季度中國(guó)app排行榜》顯示， 2017 一季度中國(guó)共享單車(chē)APP排行榜ofo排名第一。
2017 年 4 月，易不雅觀智庫(kù)《 2016 年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)單車(chē)租賃市場(chǎng)專(zhuān)題研究陳訴》顯示，ofo以62.1%次月留存率領(lǐng)先摩拜的51.9%。
2017 年 5 月，艾瑞最新周度數(shù)據(jù)(5.8-5.14)顯示，ofo周度日均獨(dú)立用戶(hù)達(dá)439. 82 萬(wàn)，排名行業(yè)第一。
2017 年 6 月，極光大數(shù)據(jù)《 2017 年 4 月App風(fēng)云榜》顯示，共享單車(chē)領(lǐng)域由ofo以4.04%的滲透率位居榜首，領(lǐng)先摩拜的滲透率3.87%，穩(wěn)居第一。
共享單車(chē)呈發(fā)作式增長(zhǎng)，ofo在五大層面一枝獨(dú)秀
據(jù) 2017 年 3 月iiMedia艾媒的《2017Q1 中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究》陳訴顯示， 2016 年共享單車(chē)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)12. 3 億元，預(yù)計(jì)到 2017 年中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)102. 8 億元，增長(zhǎng)率為735.8%， 2017 年用戶(hù)規(guī)模將達(dá)2. 09 億人。從數(shù)據(jù)來(lái)看，共享單車(chē)當(dāng)前正處于高速的增長(zhǎng)期，而多方數(shù)據(jù)也表白o(hù)fo正在五大層面展現(xiàn)出一枝獨(dú)秀的領(lǐng)先地位。
一、用戶(hù)增長(zhǎng)速度最快
共享單車(chē)其實(shí)是一個(gè)移動(dòng)廣告，當(dāng)你瀟灑地騎行在大街小巷時(shí)，你在不經(jīng)意間便成為了所有人的焦點(diǎn)，而焦點(diǎn)的出現(xiàn)一定會(huì)吸引更多用戶(hù)爭(zhēng)相體驗(yàn)共享單車(chē)，所以說(shuō)用戶(hù)數(shù)量增速越快，共享單車(chē)的魅力也就越大。
據(jù) 2017 年 4 月Trustdata發(fā)布的《 2017 年Q1 中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)用戶(hù)監(jiān)測(cè)陳訴》顯示，ofo月活用戶(hù)環(huán)比增速連續(xù) 7 個(gè)月超越摩拜， 3 月ofo月活用戶(hù)環(huán)比增速169.4%，遠(yuǎn)超摩拜的71%，約為摩拜的2. 4 倍。而極光大數(shù)據(jù)《 2017 年 4 月App風(fēng)云榜》顯示，ofo新增用戶(hù) 1830 萬(wàn)，排名61，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于摩拜( 710 萬(wàn)，排名182)，ofo新增用戶(hù)數(shù)遠(yuǎn)超摩拜達(dá) 1120 萬(wàn)，為摩拜單車(chē)的近2. 6 倍。
從用戶(hù)增速來(lái)看，ofo已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，接近 2 倍的環(huán)比增速足以說(shuō)明ofo未來(lái)將進(jìn)一步加速對(duì)市場(chǎng)的割據(jù)。
二、市場(chǎng)滲透率最高
如何確認(rèn)共享單車(chē)的軟實(shí)力，市場(chǎng)滲透率無(wú)疑是十分重要的參考指標(biāo)，市場(chǎng)滲透率代表了用戶(hù)的認(rèn)知程度并反應(yīng)了潛在用戶(hù)的使用需求。本月，由權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)極光大數(shù)據(jù)發(fā)布的《 2017 年 4 月App風(fēng)云榜》顯示，微信、QQ、支付寶別離摘取了App市場(chǎng)滲透率榜單前三甲，ofo排名第 86 位，比摩拜排名領(lǐng)先 3 個(gè)位次，而且排在美團(tuán)外賣(mài)、百度糯米、搜狗搜索等熱門(mén)App之前。而在共享單車(chē)領(lǐng)域，ofo以4.04%的滲透率位居榜首，領(lǐng)先摩拜的滲透率3.87%，穩(wěn)居第一。
另?yè)?jù)獵豹智庫(kù)《 2017 一季度中國(guó)app排行榜》顯示， 2017 年一季度中國(guó)共享單車(chē)APP排行榜ofo排名共享單車(chē)第一，活躍滲透率0.523%。
可見(jiàn)，共享單車(chē)的認(rèn)知度已經(jīng)達(dá)到一個(gè)比較可不雅觀的水平，而在這個(gè)水平上，使用更輕松、騎行更輕松的ofo似已經(jīng)牢牢地抓住了用戶(hù)的需求，正在逐漸成為用戶(hù)騎行的單車(chē)首選。
三、用戶(hù)日均使用次數(shù)最多
共享單車(chē)的出現(xiàn)不但改變了人們的出行習(xí)慣，更改變了人們的對(duì)短途出行的理解。無(wú)論是 5 分鐘還是半小時(shí)，共享單車(chē)無(wú)疑已經(jīng)成為了一種與用戶(hù)形影不離的交通工具，一天多次使用共享單車(chē)已經(jīng)成為了絕大多數(shù)用戶(hù)的日常。
據(jù)艾瑞最新周度數(shù)據(jù)(5.8-5.14)顯示，ofo單個(gè)用戶(hù)平均周度總使用次數(shù)為14. 29 次，是摩拜單車(chē)單個(gè)用戶(hù)周總使用次數(shù)近 2 倍。很顯然，ofo的用戶(hù)使用頻次已經(jīng)達(dá)到一個(gè)相當(dāng)高的水平。而在單個(gè)用戶(hù)平均單日使用次數(shù)方面，ofo為5. 82 次，摩拜為3. 91 次，ofo是摩拜的近1. 5 倍。
再來(lái)看總量，ofo周度日均獨(dú)立用戶(hù)達(dá)439. 82 萬(wàn)，摩拜周度日均獨(dú)立用戶(hù)數(shù)為416. 97 萬(wàn)人。同時(shí)，ofo用戶(hù)周度日均總使用次數(shù)高達(dá)2561. 13 萬(wàn)次，摩拜為1630. 98 萬(wàn)次。在獨(dú)立用戶(hù)和日均總使用次數(shù)方面，ofo均超越摩拜一倍多，用戶(hù)的偏好已經(jīng)顯而易見(jiàn)。
總的來(lái)說(shuō)，比起摩拜等其他類(lèi)型的共享單車(chē)，ofo整體的用戶(hù)都呈現(xiàn)更高頻的、更強(qiáng)的使用粘性。
四、城市覆蓋率最高
覆蓋率是考量一款共享單車(chē)滿(mǎn)足用戶(hù)需求的重要指標(biāo)，覆蓋率越高，用戶(hù)便能在更多的位置用到單車(chē)，無(wú)論是偏僻的公交站還是人來(lái)人往的公園。
