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一年時間進(jìn)入兩百座城市 摩拜提前完成年度計劃

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2016年 4 月,摩拜單車率先在上海上線,走入城市化運(yùn)營; 6 個月后,ofo 小黃車也走出校園,中國單車的共享之風(fēng)由此刮起。按照公開報道,從去年開始到本年年中,陸續(xù)有超過幾十家的共享單車企業(yè)入局,不過,大都是從二三線城市切入,并沒有在大城市與頭部玩家形成直接抗衡。小黃車也走出校園,中國單車的共享之風(fēng)由此刮起。

作為近兩年發(fā)展最快的行業(yè)之一,共享單車從誕生以來就備受矚目,眾多品牌入局,共享單車逐漸成為一種新的時尚的出行方式。而隨著行業(yè)發(fā)展,眾多有實(shí)力的共享單車品牌不但僅滿足于國內(nèi)市場,還是布局海外,為世界人們提供便捷智能的出行辦事。

近日,摩拜單車頒布頒發(fā)開始在德國柏林投入運(yùn)營,至此摩拜單車共進(jìn)入 12 個國家的 200 座城市。摩拜的國際化布局戰(zhàn)略由來已久,此前摩拜曾公開體現(xiàn)在年底計劃進(jìn)入全球 200 城,此次摩拜提前完成目標(biāo),實(shí)現(xiàn)里程碑式的進(jìn)展。本年是自行車發(fā)明 200 周年,,德國是第一個發(fā)明現(xiàn)代自行車的國家,本次選擇德國首都柏林作為摩拜單車正式展開運(yùn)營的第 200 個城市,顯然更具有特殊意義。

摩拜單車從創(chuàng)立以來就堅持“讓自行車回歸城市”的理念,進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新升級,從第一代智能鎖單車到最新版共享單車,從掃碼開鎖到靠近即可開鎖,摩拜讓騎行更簡單更舒適,讓更多人愛上騎行;推出各種福利活動,如“紅包車”“寶箱車”等騎行有禮活動以及發(fā)放免費(fèi)月卡等等。

激發(fā)用戶騎行熱情;聯(lián)合權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)起“世界騎行日”鼓勵人們綠色低碳出行,用騎行改變世界;發(fā)布《共享單車文明停放倡議書》鼓勵人們文明停放;推出行業(yè)內(nèi)第一個大數(shù)據(jù)人工智能平臺“魔方”每天產(chǎn)生超過30TB的數(shù)據(jù),打造最大的物聯(lián)網(wǎng)出行平臺等等,不停深耕科技,讓運(yùn)營更智能。

共享單車的下半場發(fā)展階段,隨著政策的進(jìn)一步規(guī)范,共享單車行業(yè)已經(jīng)結(jié)束了野蠻式的投放時期,摩拜單車已經(jīng)在精細(xì)化運(yùn)維上發(fā)揮科技力量,用物聯(lián)網(wǎng)等手段讓共享單車更好的辦事用戶。

標(biāo)簽:鄂州 福州 荊門 秦皇島 信陽 瀘州 臨夏 綏化

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