OoklaZ近在美國進(jìn)行了5G網(wǎng)絡(luò)速度測試。測試結(jié)果表明，5G毫米波系統(tǒng)的下載速度大約是4G LTE的二十倍，是未接入毫米波頻段的5G手機(jī)下載穩(wěn)定171號段電銷卡辦理速度的五倍4G LTE速率數(shù)據(jù)來自O(shè)oKla于2020年第一季度的測試報告。 本次測試中的毫米波網(wǎng)絡(luò)帶寬為400 MHz，而對于系統(tǒng)帶寬為800 MHz的5G毫米波網(wǎng)絡(luò)，終端用戶可獲得的峰值速率將翻倍。上圖數(shù)據(jù)是基于 Speed Test Intelligence?的Ookla?在2020年第一季度，針對已經(jīng)部署了5G毫米波的頂級運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)所做測試的結(jié)果，更詳細(xì)的信息可見高通公司博客。5G毫米波系統(tǒng)的高速率和大容量特性可以顯著提升運(yùn)營商穩(wěn)定171號段電銷卡辦理應(yīng)對數(shù)據(jù)流量激增的能力。2020年2月，美國Verizon報告稱，在邁阿密舉行的第54屆美式橄欖球超級碗比賽期間，球迷在體育場內(nèi)和體育場周圍的網(wǎng)絡(luò)上共使用了21.5 TB數(shù)據(jù)流量，這比2017年第51屆超級碗期間的流量幾乎翻了一番。而2018年韓國平昌冬奧會期間，已在體育場館內(nèi)試用了多視角重放、VR直播等新型應(yīng)用。隨著這些應(yīng)用的逐漸推廣普及，體育賽事中的數(shù)據(jù)流量有望被進(jìn)一步推高。在體育場，以及與之類似的交通樞紐、密集市中心、購物區(qū)等人群擁擠的開放區(qū)域，5G毫米波系統(tǒng)可以成為運(yùn)營商應(yīng)對流量激增的有力工具溫州市穩(wěn)定171號段電銷卡辦理除了在速度和容量上的優(yōu)勢之外，獲取毫米波頻譜的低成本還可以為運(yùn)營商在商業(yè)模式和競爭策略方面提供更大的靈活性。Strategy Analytics分析了部分國家的頻譜拍賣結(jié)果（如下表所示），可以發(fā)現(xiàn)運(yùn)營商獲得毫米波頻段頻譜的成本通常遠(yuǎn)低于獲取中低頻段頻譜的成本。這使運(yùn)營商在與有線寬帶技術(shù)競爭時可以采取更為積極的策略。 特別是在后疫情時期，居家工作和在線教育都會顯著增加對家庭寬帶的需求。 基于5G 毫米波技術(shù)的固定無線接入系統(tǒng)能夠幫助運(yùn)營商快速響應(yīng)不斷變化的需求。至2020年7月底，高通仍是為5G終端設(shè)備提供毫米波芯片組和射頻子系統(tǒng)的唯一芯片產(chǎn)商。Strategy Analytics的研究顯示，在目前支持5G的185款智能手機(jī)中，有23款支持了毫米波頻段。 所有這些5G毫米波手機(jī)都在使用高通公司提供的蜂窩無線電芯片組和射頻組件。明年，華為、三星和聯(lián)發(fā)科技都有望推出支持5G毫米波的蜂窩無線電芯片組和射頻子系統(tǒng)，但高通公司仍有望保持一定的技術(shù)領(lǐng)先，在毫米波芯片組市場維持約18個月的領(lǐng)先優(yōu)勢。實際上，高通在中頻5G性能方面也顯示出一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。 Ookla于2020年第一季度在英國對部署于6 GHz以下頻段的5G性能進(jìn)行了測試（可參考高通公司博客）。 測試中所有網(wǎng)速Z快的5G手機(jī)均使用了高通的驍龍芯片組和射頻子系統(tǒng)。
近日，廣電聯(lián)合華為率先完成全球5G700MHz頻段2*30MHz大頻寬端到端系統(tǒng)業(yè)務(wù)演示驗證，為廣電5G商用奠定堅實基礎(chǔ)。700MHz頻譜是移動通信穩(wěn)定171號段電銷卡辦理的黃金頻段，具有信號傳播損耗低、穿透能力強(qiáng)、覆蓋面積大、組網(wǎng)成本低等優(yōu)勢。2020年3月，廣電制5G700MHz頻段2×30MHz大頻寬技術(shù)提案獲3GPP采納正式成為5G標(biāo)準(zhǔn)，這也是全球5G低頻段大頻寬標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的成功制定，樹立了全球5G低頻段頻譜資源使用的新標(biāo)桿，提高了廣電在全球5G行業(yè)的知名度和話語權(quán)，為促進(jìn)我國自主創(chuàng)新、加速全球700MHz產(chǎn)業(yè)鏈成熟，貢獻(xiàn)了重要力量。此標(biāo)準(zhǔn)制定完成后，廣電和華為公司緊密合作，率先完成全球5G700MHz頻段2*30MHz大頻寬端到端方案的整體業(yè)務(wù)驗證演示，該方案采用華為更新支持700MHz頻段2*30MHz頻寬的4T4R基站設(shè)備和華為MateX手機(jī)，下行峰值速率達(dá)到300Mbps以上，上行峰值速率達(dá)到150Mbps以上，同時也完成了異終端及芯片廠商的相關(guān)互聯(lián)互通測試。此次測試驗證的完成，標(biāo)志著廣電在5G700MHz商用中邁出了堅實的一步廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司副總經(jīng)理曾慶軍表示：“廣電通過集中力量開展5G700MHz相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定和產(chǎn)業(yè)合作，已經(jīng)取得了階段性溫州市穩(wěn)定171號段電銷卡成果，700MHz5G產(chǎn)業(yè)鏈成熟大幅提前，此次廣電聯(lián)合華為完成全球700MHz頻段2*30MHz大頻寬端到端解決方案驗證，是建設(shè)廣電高品質(zhì)5G網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一步。我們期待繼續(xù)攜手行業(yè)合作伙伴加速全國廣電5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)、信息通信和廣播電視行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”華為5G產(chǎn)品線總裁彭紅華表示：“華為助力廣電完成全球5G700MHz頻段2*30MHz大帶寬端到端解決方案驗證，是雙方緊密合作和共同努力的重要成果。華為愿繼續(xù)與廣電深化合作，助力廣電5G網(wǎng)絡(luò)商用加速，為用戶提供全新體驗，并賦能行業(yè)數(shù)字化?！比A為與廣電的持續(xù)密切合作，必將助力網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國設(shè)，提高全社會的信息化水平，為推動5G融入百業(yè)、服務(wù)大眾奠定良好基礎(chǔ)。
取消漫游費(fèi)對虛商并無多大影響虛商用戶權(quán)益受損可到工信部投訴有媒體稱，今年兩工作報告明確提出2017年全部取消穩(wěn)定171號段電銷卡辦理手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi)政，由此一來，虛擬運(yùn)營商無漫游、無長途費(fèi)等業(yè)務(wù)優(yōu)勢將不再具有競爭優(yōu)勢。對此，項立剛表示，取消漫游費(fèi)對虛商并無多大影響。首先，如果是用戶，相必早已換成了4G套餐，而4G套餐本身就不收漫游費(fèi)。其次，相對平民化用戶，本身對虛商影響小，而且這部分用戶也不是虛商著力經(jīng)營的用群。分享通信作為Z早首批虛擬運(yùn)營商之一的企業(yè)，如今轉(zhuǎn)股失敗，公司有溫州市穩(wěn)定171號段電銷卡可能面臨倒閉，受其影響，該段位虛擬號手機(jī)用戶也出現(xiàn)莫名被停機(jī)后銷號無門的情況。這種情況用戶應(yīng)如何保障自身權(quán)益呢？項立剛分析說，這得看虛商是與哪家運(yùn)營商合作，比如是電信，那么就需要在虛商倒閉的時候，把手機(jī)用戶轉(zhuǎn)給電信，然后由電信來處理。但就目前來看，分享通信還沒有破產(chǎn)，不存在轉(zhuǎn)移用戶的情況，論理上來說用戶有問題仍需要找分享通信。如果始終聯(lián)系不到用客服，用戶可以到工信部投訴。
深圳移動聯(lián)合華為、移動研究院，對現(xiàn)網(wǎng)上干擾問題進(jìn)行穩(wěn)定171號段電銷卡辦理深入分析，創(chuàng)新地提出專屬輔載波方案，在受干擾的60M頻譜（3個載波）上僅部署下行載波，上行不接收且禁止用戶接入；其他載波上的LTE CA（載波聚合）用戶，可將這3個載波配置為SCC（輔載波）；同時使用華為SuperBAND方案來對SCC快速配置+激活+調(diào)度，在SCC上分流LTE用戶流量，SCC載波僅需加上20M PCC（主載波）可以承載原來40M帶寬的用戶流量，節(jié)省出20M頻譜用于部署5G NR現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新方案后，實驗區(qū)域測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)4G的輔載波分流占比20~40%，下行忙時體驗速率提升20%+， 50~80%用戶使用了輔載波進(jìn)入CA狀態(tài)；實驗區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的上行忙時體驗速率、網(wǎng)絡(luò)利用率、干擾指標(biāo)均有改善。在深圳瑞和園區(qū)域Speed Test定點(diǎn)測試，應(yīng)用創(chuàng)新方案后下行速率提升明顯，達(dá)到3.5倍(17.4 ? 60.6Mbps)。專屬輔載波方案不僅能夠提升4G網(wǎng)絡(luò)用戶體驗，還可以節(jié)省出20M 4G頻譜用于部署5G，能夠提升5G用戶體驗穩(wěn)定171號段電銷卡辦理 進(jìn)一步深入研究發(fā)現(xiàn)，中移動現(xiàn)網(wǎng)上插花部署的桿站對于同區(qū)域的宏站也會有類似同頻干擾。專屬輔載波方案不僅能夠很好解決港深區(qū)域的干擾問題，對于插花部署的桿宏站之間干擾也有幫助作為城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍，深圳移動勇立潮頭，闊步邁向通信技術(shù)革新Z前沿，深圳移動將結(jié)合深圳產(chǎn)業(yè)特色，因地制宜，積極地探索和應(yīng)用無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新解決方案，提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，持續(xù)為用戶提供極致的45G協(xié)同應(yīng)用體驗。
想要體驗5G就要購買5G手機(jī)，不過5G手機(jī)的價格目前處于高位。包括手機(jī)生產(chǎn)廠商以及運(yùn)營商在內(nèi)，很多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)多次穩(wěn)定171號段電銷卡辦理表明5G版本的手機(jī)要比普通手機(jī)價格高出很多，能夠達(dá)到一萬元一部。這樣的高價是普通人所不能接受的，想要普通價位的手機(jī)至少還要一兩年甚至更長的時間。另外目前雖然5G商用牌照已經(jīng)發(fā)放，但是5G套餐還沒有正式上市，即使有5G手機(jī)只能使用原有的4G套餐。5G套餐費(fèi)用方面，盡管現(xiàn)在我們還不能夠清除的了解到5G套餐的相關(guān)資費(fèi)，不過從以前的剛推出的4G套餐來看，5G套餐在剛剛溫州市穩(wěn)定171號段電銷卡上市的一段時間里必然不會便宜。以4G為例，我們知道4G牌照是在2013年12月發(fā)放的，但4G套餐資費(fèi)降低到全民普遍能夠承受，其實已經(jīng)是2016~2017年的事了。事實上，就在2015年販?zhǔn)壑械穆?lián)通版iPhone5S，甚至還沒有支持4G網(wǎng)絡(luò)。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，5G套餐想要普及開來，還有很長的一段路要走，即使是推出5G套餐，4G仍然會是主流，這是一個循序漸進(jìn)的過程。等到運(yùn)營商的套餐列表被5G套餐占滿的時候，那時候再換5G套餐和手機(jī)，那才是Z合適和明智的。
