“工業(yè)機器人在工廠車間里九號機器人電動滑板車在紐約的銷售情況的各個生產(chǎn)工序間自動穿梭九號機器人電動滑板車在紐約的銷售情況，24小時不停地組裝產(chǎn)品”九號機器人電動滑板車在紐約的銷售情況，無人搬運車生產(chǎn)大戶——“Heads”就是一家致力于實現(xiàn)這樣夢幻般工廠的企業(yè)。日本Heads公司通過采用非接觸式充電技術(shù)（無需連接電纜），研究出了適用于產(chǎn)量少但種類多的企業(yè)的自動化方案。
生產(chǎn)線設(shè)計與工廠布局更加靈活
日本Heads公司以自己擅長的無人搬運車技術(shù)為基礎(chǔ)，研究在無人搬運車上搭載工業(yè)用機器人并實現(xiàn)自行化。
自行式工業(yè)機器人的關(guān)鍵在于只需靠近供電裝置就能夠充電的“非接觸充電技術(shù)”。一般的工業(yè)機器人是被固定在生產(chǎn)線上的，由于受制于供電的問題，所以移動起來比較困難。但是以非接觸式充電無人搬運車為平臺搭載工業(yè)機器人的話，就不需要供電線路和軌道。
此外，電池剩余電量的確認和交換作業(yè)也有可能實現(xiàn)無人化。
有了非接觸式充電無人搬運車，工業(yè)機器人不需要為了充電而停止工作，只要作業(yè)場配備了充電裝置，就可以在工作中充電。非接觸充電過程中不用擔(dān)心觸電和電火花，減少了工人往來通道的危險，這也是該技術(shù)的另一大優(yōu)勢。
現(xiàn)在的商品生產(chǎn)開始呈現(xiàn)出生產(chǎn)種類繁多但單種產(chǎn)品生產(chǎn)量較少的現(xiàn)象，這增加了生產(chǎn)工序的復(fù)雜程度。有些使用固定機器人的生產(chǎn)線無法應(yīng)對這一情況。尤其是對于一些中小型制造企業(yè)來說，好不容易引進了機器人生產(chǎn)，但是開工率卻沒有增加。在需要多功能機器人的生產(chǎn)企業(yè)，如果機器人能夠自主行動的話，開工率將會上升。
利用無線通信技術(shù)擴大行動自由
現(xiàn)在日本國內(nèi)的無人搬運車市場大致限定在運輸、物流等領(lǐng)域。據(jù)Heads公司預(yù)估，該市場規(guī)模約為年100億日元左右。如果能夠?qū)C器人與無人搬運車組合在一起，提出生產(chǎn)線設(shè)計和改進方案的話，該市場規(guī)模將大幅拓展。
現(xiàn)在，Heads公司正處在向用戶提供機器人自行化方案的初步階段，今后將同機器人制造企業(yè)合作進行共同研究。但是關(guān)于安全性的問題仍然存在，自行式工業(yè)機器人的實用化可能還需要一段時間。
Heads公司今后的目標(biāo)是實現(xiàn)機器人活動范圍和自由度的提升?，F(xiàn)在，無人搬運車是沿著地上貼著的磁帶行動的，如果將之替換為利用無線通信導(dǎo)航的話，就可以在工廠內(nèi)自由運行。與此同時，該公司還在研究將近年來盛行的人工智能技術(shù)整合在一起——如果能夠?qū)崿F(xiàn)，機器人將能同人類一樣工作。
除了在工廠內(nèi)使用無人搬運車外，非接觸充電技術(shù)還能夠應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域。大型汽車生產(chǎn)商正在進行實證實驗，研究面向載員2人以下的電動車的超小型便攜充電系統(tǒng)。如果非接觸充電能夠?qū)崿F(xiàn)，那么在自己家和充電站等地方就不需要停車充電，因為在行駛的過程中——比如在高速公路的專用車道內(nèi)行駛的話，就能進行自動充電。
【人才需求】
中國機器人工廠迅速成長的，是年年惡化的用工荒?！度嗣袢請蟆吩龜?shù)據(jù)顯示，僅東莞市用工缺口就高達10萬人以上。隨著九號機器人電動滑板車在紐約的銷售情況我國人口紅利的逐漸下降，企業(yè)結(jié)構(gòu)性用工荒加劇，人工成本逐年增加，這些現(xiàn)實壓力倒逼制造業(yè)必須通過“機器換人”、發(fā)展智能制造來充分釋放自動化的效益空間。
即便是富士康這樣的勞動力成本密集型企業(yè)，也從2011年開始啟動機器人計劃，配合組裝iPhone和iPad。
整個美的集團已累計使用800臺的機器人，截至2014年美的集團自動化投資累計投入20多億元，效率提升15%以上。該公司計劃2015年-2017年新增機器人1700臺，后期每年以30%左右的增幅投入機器人。
【市場需求和就業(yè)前景】
據(jù)《2014中國社會藍皮書》顯示，未來10年我國將向人口老齡化轉(zhuǎn)型，將會創(chuàng)造多于200萬個與機器人相關(guān)的工作崗位。生產(chǎn)力和競爭力是制造企業(yè)最重要的部分，機器人和自動化是解決問題的關(guān)鍵。雖然機器人和自動化減少了人工工作量，但同時也創(chuàng)造了更多相關(guān)的工作機會。工業(yè)機器人生產(chǎn)線的日常維護、修理等方面都需要各方面的專業(yè)人才來進行處理，這就無形中帶動了一大批與機器人相關(guān)的就業(yè)途徑，產(chǎn)生的新崗位也是非常之多的。
端德教育，培養(yǎng)機器人工程師高端人才
為了滿足社會的需求，培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能機器人工程師，帶動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，杭州端德教育特開設(shè)機器人工程師培訓(xùn)課程。杭州端德教育是南方最大的硬件技術(shù)人才培訓(xùn)基地，也是目前杭州唯一一家機器人工程師培訓(xùn)基地。端德教育的師資力量和企業(yè)實力以及硬件設(shè)備等保證了每個學(xué)員能夠人手一機，實現(xiàn)教學(xué)的理論與實踐統(tǒng)一。
端德教育的機器人工程師培訓(xùn)課程以就業(yè)為導(dǎo)向，開設(shè)企業(yè)實訓(xùn)模塊，與企業(yè)的需求相結(jié)合，真正的讓學(xué)員在掌握理論知識的同時，掌握實踐技能，了解當(dāng)下前沿的機器人科研項目，緊跟社會需求，為就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。
結(jié)語：我國的工業(yè)自動化正在逐漸成熟，工業(yè)機器人的浪潮即將到來，當(dāng)越來越多的生產(chǎn)企業(yè)開始大規(guī)模采用工業(yè)機器人時，機器人工程師的就業(yè)前景更加廣闊。
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