使用過自行車共享的朋友都知道，摩拜和OFO有很大的不同，摩拜自行車可以通過手機(jī)二維碼快速解鎖，掃描，非常方面。這實(shí)際上是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，通過該技術(shù)更準(zhǔn)確地定位自行車的位置，但也可以大大縮短自行車的解鎖時(shí)間，用戶可以體驗(yàn)掃描代碼，無需等待清爽的體驗(yàn)。
而且，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，我們可以清楚地感覺到，摩拜自行車的定位比剛推出時(shí)更準(zhǔn)確，解鎖速度也快了很多。官方負(fù)責(zé)人表示，所有活動都是基于用戶體驗(yàn)。沒有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入，一切都毫無意義
掃描代碼解鎖可以解鎖騎自行車，這是自行車共享的特點(diǎn)。說到智能鎖，這里必須提到物聯(lián)網(wǎng)。自行車共享的物聯(lián)網(wǎng)原理主要采用手機(jī)端-云端-自行車端的架構(gòu)：
手機(jī)端:我們通過手機(jī)端App可查看附近的自行車、充值、預(yù)約開鎖等；
云：云是服務(wù)器端，是整個(gè)自行車共享物聯(lián)卡系統(tǒng)的控制臺，可與所有自行車進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，收集信息指令，響應(yīng)用戶和管理員的操作。
自行車端：自行車端是收集信息和執(zhí)行命令的一端，如衛(wèi)星定位、解鎖等。整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)最具體的體現(xiàn)體現(xiàn)在它的鎖上。自行車共享的智能鎖集成在內(nèi)部GPS系統(tǒng)和帶有SIM卡片！它能將車輛的位置和電子鎖的狀態(tài)傳輸?shù)皆贫?。這里的。SIM卡絕對有必要說，大多數(shù)人不應(yīng)該意識到鎖也集成了SIM卡。而這個(gè)SIM事實(shí)上，我們常用的電話卡是不同的。屬于物聯(lián)網(wǎng)SIM卡、物聯(lián)網(wǎng)卡是通過裝置在各種物體上的SIM卡、傳感器、二維碼等，通過接口與無線網(wǎng)絡(luò)連接，可實(shí)現(xiàn)人與物、物與物之間的溝通與對話。
最后，談到車鎖的核心——CPU。以摩拜自行車為例，摩拜自行車通過嵌入式芯片構(gòu)建了穩(wěn)定高效的芯片CPU大腦處理器，應(yīng)用GPS模塊實(shí)現(xiàn)定位，將SIM卡通過接口與無線網(wǎng)絡(luò)連接，向用戶展示自行車的實(shí)時(shí)位置和連接。
自行車共享采用了更常見的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用架構(gòu)：云-用戶-終端。雖然物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)不僅僅是這樣的，但我們目前使用的絕大多數(shù)服務(wù)都是這樣的。
