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高德地圖標(biāo)注已與150個城市達成戰(zhàn)略合作共建智慧交通

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1月9日，高德地圖標(biāo)注與廣東省公安廳協(xié)作推出網(wǎng)上車管所等6類24項功用的未來交通項目。至此到2017年12月底，高德地圖標(biāo)注已與國內(nèi)150個城市達到戰(zhàn)略協(xié)作共建設(shè)才智交通。而在2017年7月高德地圖標(biāo)注舉辦的未來交通峰會上，其宣告與超百城達到戰(zhàn)略協(xié)作。近半年來，協(xié)作城市數(shù)量大幅增加約50%，這也意味著，高德地圖標(biāo)注在用戶、使用、轎車、交警四大集體標(biāo)配的根底上，進一步夯實了城市治堵標(biāo)配的根基。
2017年12月，高德地圖標(biāo)注聯(lián)合我國公路學(xué)會成立了未來交通與城市核算聯(lián)合實驗室（以下簡稱未來交通實驗室），攜手業(yè)界頂尖科學(xué)家，現(xiàn)已就數(shù)據(jù)年代的智能駕駛調(diào)度、城市CT、才智公交、城市交通大腦、交通需求辦理等前沿課題打開聯(lián)合攻關(guān)。 2017年5月和10月，高德地圖標(biāo)注還別離與公安部交通辦理科學(xué)研究所、交通運輸部規(guī)劃研究院等威望科研機構(gòu)戰(zhàn)略協(xié)作，在交通出行數(shù)據(jù)感知、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)使用等范疇開展理論和技能上的深化探究。
根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)和技能使用，用戶、政府和企業(yè)完成了三贏，正在逐漸改變交通出行：
在廣東，互聯(lián)網(wǎng)+行車效勞項目網(wǎng)上車管所等功用已為用戶供給信息效勞超越3800萬人次，受到廣東省政府充分肯定和廣東用戶廣泛歡迎。
在北京，高德地圖標(biāo)注才智誘導(dǎo)屏的使用可為用戶節(jié)約54%~68%的時刻。才智誘導(dǎo)屏不只顯示擁堵狀態(tài)，還經(jīng)過復(fù)雜的數(shù)據(jù)核算，提示估計擁堵時長以及最優(yōu)通行計劃。路況預(yù)測數(shù)據(jù)2分鐘更新一次。
在杭州，實踐也標(biāo)明，高德地圖標(biāo)注更加高效智能的交通信號操控可有用使高峰期擁堵延時指數(shù)下降15%。
在深圳，高德交通大腦為交警處理反常擁堵供給了有力支持。其間，及時出警可提升車流量大形成的反常擁12%的車速，可削減事端形成的反常擁堵20%時長、進步35%的車速。
在成都，高德交通大腦則經(jīng)過大數(shù)據(jù)核算供給公交線路優(yōu)化和實時公交效勞，并協(xié)助相關(guān)辦理部門推出定制公交效勞。
高德地圖標(biāo)注副總裁董振寧表明，2018年，高德將繼續(xù)以易行渠道、交通大腦、未來交通實驗室為根底，使用大數(shù)據(jù)、云核算、人工智能等技能，打造一個具有云+端能力的一站式效勞和一體化出行渠道，推動聽、車、路三元素的銜接、協(xié)同和進化，繼續(xù)賦能交通出行職業(yè)。

標(biāo)簽：新鄉(xiāng) 楊凌怒江德陽畢節(jié) 廈門柳州綏化

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