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中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟正式成立

　中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立大會(huì)暨車聯(lián)網(wǎng)高峰論壇近日在北京舉行。本次大會(huì)暨論壇由北京郵電大學(xué)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司主辦，由科技部、工信部、教育部、北京市政府指導(dǎo)，中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會(huì)支持。52家聯(lián)盟成員單位及10余家車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)參加了本次大會(huì)暨論壇。本次大會(huì)暨論壇的成功舉行標(biāo)志著中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的正式成立。北京郵電大學(xué)副校長(zhǎng)楊放春教授當(dāng)選為中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)，并在會(huì)上正式發(fā)布了《中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)白皮書》。聯(lián)盟的成立依照工信部關(guān)于推進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合的指導(dǎo)方針，積極推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研究與制定、產(chǎn)業(yè)鏈條建立與完善、重大應(yīng)用示范與推廣等方面取得重要進(jìn)展，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能交通的規(guī)模化應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)，是利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知，實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，對(duì)每一輛汽車進(jìn)行交通全程控制，對(duì)每一條道路進(jìn)行交通全時(shí)空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用?；谝苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)最具備產(chǎn)業(yè)潛力的應(yīng)用之一。當(dāng)前，汽車信息化已成為我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃的重要融合推廣和示范應(yīng)用領(lǐng)域。而車聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)的興起，則符合我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展潮流。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛運(yùn)用將有效提高汽車的使用效率，智能交通環(huán)境的構(gòu)建將有助于化解持續(xù)增長(zhǎng)的汽車需求與日益嚴(yán)峻的資源、環(huán)境形勢(shì)之間的矛盾，而車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展則將推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入智能發(fā)展的新時(shí)代。

標(biāo)簽：綏化柳州楊凌廈門畢節(jié) 怒江新鄉(xiāng) 德陽(yáng)

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