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Bring AI to Life百度地圖標(biāo)注因科技讓出行更簡(jiǎn)單

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1771 近年來互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)風(fēng)云變幻，跟著AI產(chǎn)業(yè)化的大幕擺開，正在展示出新的發(fā)展趨勢(shì)。11月16日，2017百度國(guó)際大會(huì)在北京舉行，Bring AI to Life的主題之下，百度AI開端向產(chǎn)品化落地。
隨同百度AI戰(zhàn)略的深入施行，百度地圖標(biāo)注經(jīng)過人工智能技能在數(shù)據(jù)處理及大數(shù)據(jù)分析方面的應(yīng)用，海量用戶數(shù)據(jù)的深層價(jià)值得以挖掘開釋，進(jìn)而帶來更智能的體會(huì)，更實(shí)在的場(chǎng)景，展示出更多可能性。 2017百度國(guó)際大會(huì)宣告AI要從實(shí)驗(yàn)室、從高端科技論壇走入尋常百姓家，融入到人們的日常日子中。面臨人類社會(huì)日益雜亂的出行需求，百度地圖標(biāo)注以人工智能技能為中心驅(qū)動(dòng)地圖的迭代，從單一的導(dǎo)航東西晉級(jí)為可改動(dòng)人類出行方法的智能出行管家，為用戶帶來眾多史無前例的出行體會(huì)。
得益于人工智能技能的不斷自我進(jìn)化，以及研制技能力量的不斷增強(qiáng)，百度地圖標(biāo)注的更新迭代速度顯著加速。今年以來，百度地圖標(biāo)注的智能語音技能不斷獲得進(jìn)步，用戶翻開百度地圖標(biāo)注喊出小度小度便可調(diào)起智能語音功用，可語音查道路、查詢點(diǎn)、限號(hào)、氣候等信息，導(dǎo)航中同步支持目的地改變、道路改變、路況查詢等操作。GO出行是百度地圖標(biāo)注業(yè)界首家推出的功用，跨過了傳統(tǒng)地圖導(dǎo)航中以交通方法規(guī)劃道路的局限，將打車+地鐵、騎行+地鐵混合算路，真正環(huán)繞用戶需求快速供給優(yōu)選高性價(jià)比出行策略。
2017年人工智能被人們廣泛提及，但關(guān)于率先發(fā)力AI的百度地圖標(biāo)注而言，其早就在大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)、人機(jī)交互、圖畫辨認(rèn)等方面先下手為強(qiáng)占有搶先優(yōu)勢(shì)。百度地圖標(biāo)注憑仗每天超800億次的位置效勞、超3億公里的導(dǎo)航效勞，成為人工智能年代的交通大腦。
百度地圖標(biāo)注不僅在功用設(shè)計(jì)上完成了高度的智能化，給公眾帶來更聰明的出行挑選、更合理的時(shí)刻管理、更經(jīng)濟(jì)的出行本錢，并且將圖畫辨認(rèn)、深度學(xué)習(xí)等AI技能引進(jìn)地圖出產(chǎn)，驅(qū)動(dòng)地圖無限迫臨實(shí)在國(guó)際。
據(jù)公安部交管局核算，截至2017年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量初次打破3億輛，其間轎車達(dá)2億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?.64億人，其間轎車駕駛?cè)?.2億人。在路上的用戶規(guī)劃巨大且時(shí)刻夠長(zhǎng)，必定帶來擁堵的問題。
百度地圖標(biāo)注經(jīng)過AI圖畫辨認(rèn)技能辨認(rèn)道路上的車輛密度，直擊車多擁堵的實(shí)質(zhì)，有用處理了傳統(tǒng)地圖速度核算強(qiáng)依賴于軌道速度，知道速度快慢，可是不能明確車輛多少的先天性問題。根據(jù)創(chuàng)始的多棲組合收集形式、影像深度學(xué)習(xí)技能、全景圖畫主動(dòng)精準(zhǔn)辨認(rèn)、多源數(shù)據(jù)主動(dòng)差分的三大工藝，完成了數(shù)據(jù)收集、處理、更新功率的指數(shù)級(jí)進(jìn)步，百度地圖標(biāo)注在猜測(cè)堵車的一起，可以根據(jù)出行大數(shù)據(jù)協(xié)助司機(jī)完成智能避堵。
以人工智能為中心，百度地圖標(biāo)注正在掀起出行范疇的革新，根據(jù)智能語音技能全程語音交互、根據(jù)大數(shù)據(jù)云核算行程規(guī)劃進(jìn)行智能避堵，根據(jù)用戶畫像供給個(gè)性化出行計(jì)劃。百度地圖標(biāo)注將人工智能技能優(yōu)勢(shì)與日常出行場(chǎng)景深度融合，完成了從東西到渠道的飛躍式改變，給人們帶來更聰明的出行挑選、更人性化的運(yùn)用體會(huì)。

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