国产在线观看片a免费,夜色爽爽影院18禁妓女影院,日本久久精品国产

主頁 > 知識庫 > 高精百度地圖標注為無人駕駛出行保駕護航

高精百度地圖標注為無人駕駛出行保駕護航

熱門標簽：電話機器人源碼煙臺電銷日喀則電銷巴中電銷朝陽電銷濱州電銷隴南電銷北海電銷

1761 本年一月，特斯拉接連發(fā)生三起事故。一同是Model 3轉彎時直接沖出路面，掉進溪水里；幾天后，搭載Autopilot主動輔佐駕駛體系的Model S撞上一輛停放的消防車；還有一同是Model 3在市區(qū)撞倒了一根燈柱。
盡管只要第二起與它的Autopilot有關，并且特斯拉在一份聲明中表明，Autopilot只是高檔駕駛員輔佐體系，但顯著，新技能的開展中不免伴跟著民眾的憂慮和懊喪。
在群眾關懷的主動駕駛安全出行問題上，高精百度地圖標注無疑是重要一環(huán)。曩昔十年，傳統(tǒng)電子導航地圖協(xié)助人類駕駛員游走于城市之間，但在主動駕駛技能開展的熱潮中，地圖被提出了更高的要求，它不再是簡略的指明方向和供給路途擁堵狀況，還需求實時更新數(shù)據(jù)，為主動駕駛轎車供給先驗信息，精度更是到了厘米級。就像寬凳科技創(chuàng)始人CEO劉駿所說，在地圖實時更新這件工作上，高精地圖比電子導航更具有戰(zhàn)略含義。2017年年頭，劉駿離開百度，半年后創(chuàng)立了專心高精地圖方向的創(chuàng)業(yè)公司寬登科技，一個值得信任的高精地圖就像無人駕駛的‘催化劑’，可以使整個工業(yè)往前推進一大步。
與主動駕駛職業(yè)相同，高精地圖商場也益發(fā)熱烈。谷歌、Uber、福特、四維圖新、高德等科技公司、轎車廠商都在使用自己的測試車來收集數(shù)據(jù)。
例如，Waymo就布置了很多工程師解析測試車收集的數(shù)據(jù)，他們需求在地圖中標示例如車道、消防栓等信息，一旦同一路段發(fā)生了新的改變，就會主動將數(shù)據(jù)傳回地圖團隊。
這關于繪制普通的地圖來說就很不容易了，高精地圖更是難上加難。這傍邊觸及辨認、測量和制圖，每一個環(huán)節(jié)都很重要，不只用到的數(shù)據(jù)量十分巨大，一起對精度也要求很高，劉駿表明，這種方法即便關于谷歌這類科技巨子來說也適當耗時耗力、耗費資金，一臺高精度地圖收集車的硬件本錢乃至就高達近千萬。因而，作為創(chuàng)業(yè)團隊，寬凳科技選用了眾包形式。
不同于部分科技公司選用的經過激光雷達＋攝像頭的多傳感器計劃，寬凳科技拋棄了貴重的激光雷達，選用純視覺形式進行收集，必定程度上大大降低了運營本錢并提高了收集功率。
跟著數(shù)據(jù)量的不斷添加，需求保護更新的部分也就越多，信息的保鮮度就越難。對此，劉駿也提到，近來取得來自IDG資身手投，成為本錢、瀾亭本錢跟投的A輪億元融資，也是為了能進一步建立相對巨大的集群，進行海量數(shù)據(jù)的使命處理。
依據(jù)寬凳科技供給一張實測圖可以發(fā)現(xiàn)，左面的公交線路經路途磨損，在肉眼都難以區(qū)分的狀況下，還能精確辨認每一條車道線。此外，對路途上方如前方高架橋、路牌等信息也做到了及時反應。
由此也能看出高精地圖的重要價值。一般來說，攝像頭依據(jù)不同的俯角看到的間隔為60~150m不等，激光雷達看到的規(guī)模約為40~80m，高精度地圖則可以達到10~30cm，承載更多的路途信息。目前，寬凳科技可完成20cm以下的精確度。
高精地圖這件事的技能應戰(zhàn)不小，所以咱們很專心，能把這一件工作做好就十分不容易了；此外，未來高精地圖必定是轎車的中心組件，傳統(tǒng)車廠肯定會依靠第三方地圖效勞，劉駿通知獵云網（微信：ilieyun），這也是寬凳的涵義，咱們和其他做主動駕駛的團隊沒有縱向的利益競賽，所以期望能成為一個渠道支撐到更多合作伙伴。
當時，無人駕駛開展的道路首要分為按部就班（傳統(tǒng)轎車廠商等）和直接跨過（谷歌）兩類。谷歌堅持，無人駕駛轎車的演變沒有中心過渡，要確保主動駕駛的肯定安全，就必定不能依靠于人的參加，必須讓主動駕駛轎車的人工智能技能可以應對（至少是極點挨近100%的）極點路況，才干開端銷售。
對此，劉駿認為，技能是漸進開展的，L3到L4我不認為中心有這么大的跨過，他比喻，就像動物的進化，不是俄然長出一個眼球，而是先有感官細胞，然后逐步開展，每往前進化一步都有含義。現(xiàn)在的主動駕駛就像這個進程，還處于‘感官細胞的開展，之后的每一步只要有實用價值，商場就會支撐這個技能持續(xù)走下去，如此循環(huán)。
即便主動駕駛技能的商業(yè)化開展緩慢，但谷歌無疑已成為第一波高精地圖的領跑者。跟著主動駕駛技能的開展，留給地圖創(chuàng)業(yè)公司的使命量也會越發(fā)巨大，競賽也會愈加劇烈。
競賽是好事，咱們期望能有更多團隊參加到商場傍邊，劉駿說，就像當年百度外賣，2013年，劉駿參加百度LBS事業(yè)部，彼時，百度地圖標注強敵環(huán)伺，從技能到數(shù)據(jù)、從用戶到效勞，商場競賽趨于白熱化，也正是在這個時分，他帶領百度地圖標注做到了70%的商場份額。
對高精地圖的創(chuàng)業(yè)者們來說，職業(yè)巨子布局已久，資金和資源優(yōu)勢都愈加顯著。而關于寬凳科技，他們的堆集是在另一個維度完結的——一支50多人的技能團隊，半數(shù)以上工程師來自谷歌、百度和高德。接下來，寬凳還將不斷完善技能、完成規(guī)?；牡貓D出產。

標簽：恩施海東駐馬店宜賓泰安成都佳木斯哈爾濱

巨人網絡通訊聲明：本文標題《高精百度地圖標注為無人駕駛出行保駕護航》，本文關鍵詞高精,百度,地圖,標注,為,；如發(fā)現(xiàn)本文內容存在版權問題，煩請?zhí)峁┫嚓P信息告之我們，我們將及時溝通與處理。本站內容系統(tǒng)采集于網絡，涉及言論、版權與本站無關。

高精百度地圖標注為無人駕駛出行保駕護航

QQ咨詢

電話咨詢