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都是做地圖，騰訊跟百度高德的玩法不一樣
熱門標(biāo)簽：隴南電銷 日喀則電銷 巴中電銷 電話機(jī)器人源碼 朝陽(yáng)電銷 煙臺(tái)電銷 北海電銷 濱州電銷
騰訊移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部（MIG）推出地圖街景標(biāo)注，是個(gè)不大不小的事。 不 大，是指短期內(nèi)（一年內(nèi)）無(wú)法撼動(dòng)格式，高德地圖標(biāo)注、百度地圖標(biāo)注仍是榜首隊(duì)伍；不小，是說(shuō)街景是相對(duì)高德、baidu的一個(gè)差異化的拳頭，也是將來(lái)地圖廠商都會(huì) 規(guī)劃的商品。此外，MIG已把地圖的戰(zhàn)略性提升了一個(gè)層次，獲得了騰訊系其它商品的大力支持。只需騰訊計(jì)劃發(fā)力，那對(duì)業(yè)界來(lái)說(shuō)，至少都是個(gè)不小的事。 投入有多大？騰訊副總裁馬喆人說(shuō)，騰訊在地圖上每年的非人員性投入是億元人民幣等級(jí)，明年還會(huì)有添加。 而到今年年底，騰訊地圖的團(tuán)隊(duì)為300人。 街 景上的投入呢？全國(guó)共有50多臺(tái)的街景收集車，每臺(tái)車加上收集設(shè)備的本錢為80萬(wàn)（騰訊MIG副總馬斌說(shuō)，google地圖每輛街景收集車加上設(shè)備的本錢挨近 1000萬(wàn)，騰訊之所以本錢低是由于許多商品和程序是由騰訊本身開發(fā)而非采購(gòu)或收買）。也即是說(shuō)，50臺(tái)車的本錢就有4000萬(wàn)人民幣了。而除了車載的街 景收集設(shè)備，還有靠人去收集的街景配備，這塊的本錢也不小。

（騰訊地圖街景收集車，每臺(tái)車加上車載設(shè)備的本錢為80萬(wàn)人民幣） 當(dāng)前成績(jī)?cè)趺茨兀框v訊地圖每天有30億次的用戶定位，其間，2/3的定位來(lái)自于騰訊系商品，如手Q、空間、微信、騰訊微博等。而騰訊地圖的4.0版別，街景的掩蓋城市已達(dá)100座，上一個(gè)版別是74座；用戶在街景的定位，很大的數(shù)據(jù)量來(lái)自于微信。 我問(wèn)了馬喆人幾個(gè)疑問(wèn)。自認(rèn)為較為關(guān)鍵。 1、街景是一個(gè)很燒錢的項(xiàng)目，高德、baidu，在當(dāng)下也沒(méi)有花大力氣去規(guī)劃街景，由于當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)地圖的競(jìng)賽態(tài)勢(shì)仍是圍繞在用戶規(guī)模、POI數(shù)量、接入的O2O應(yīng)用上，這個(gè)環(huán)節(jié)的競(jìng)賽還沒(méi)有解決，而去跳到一個(gè)現(xiàn)階段用戶硬需要還不是很強(qiáng)的街景上，把一個(gè)將來(lái)級(jí)的商品放到如今去重點(diǎn)投入，這對(duì)騰訊地圖來(lái)說(shuō)是不是是準(zhǔn)確的決議計(jì)劃？ 馬喆人：第 一，相對(duì)于高德、baidu，騰訊地圖做街景是一個(gè)差異化的競(jìng)賽；第二，街景是一個(gè)將來(lái)很有前景的項(xiàng)目，但不一定非得放到將來(lái)去做，由于這是一個(gè)由量變到突變的 積儲(chǔ)進(jìn)程，前期有堆集，才干等它去慢慢的迸發(fā)；第三，盡管街景花錢，但假如不做街景，去做用戶和POI，也相同得花錢，并且花的錢也不一定少多少；第四， 如今騰訊地圖是兩條腿都沒(méi)放下，街景在投入，但用戶和POI也沒(méi)阻滯，也依然在做。 2、騰訊地圖的起步比baidu地圖要早一點(diǎn)，至少時(shí)刻上不晚于baidu地圖，但如今baidu地圖風(fēng)風(fēng)火火，已成為baidu在移動(dòng)端最中心的戰(zhàn)略商品之一，而騰訊地圖……騰訊是怎么自我考慮這個(gè)疑問(wèn)的？回顧過(guò)去，有哪些節(jié)點(diǎn)捉住或沒(méi)捉?。繘Q議計(jì)劃有沒(méi)有失誤的當(dāng)?shù)兀?/b> 馬喆人：騰訊地圖的起步是在2009年。坦白講，地圖部分在其時(shí)首先要滿意內(nèi)部（騰訊無(wú)線）的一個(gè)優(yōu)先級(jí)。而其時(shí)騰訊無(wú)線的優(yōu)先級(jí)是什么呢？首要是瀏覽器、安全這樣的平臺(tái)級(jí)商品。（畫外音：在其時(shí)QQ-Sever都比地圖重要。） 在這種狀況下，騰訊并沒(méi)有把地圖作為一個(gè)獨(dú)立的客戶端商品去開發(fā)，對(duì)地圖的戰(zhàn)略性要求也沒(méi)有那么急迫，僅僅把地圖作為一個(gè)大家出行效勞的定位需要作為商品開發(fā)的起點(diǎn)。 后來(lái)，騰訊地圖的動(dòng)作也大了許多，商品也一直在跟進(jìn)，并沒(méi)有阻滯。要說(shuō)檢討的話，即是2012年的版別更新慢了一些，但全部進(jìn)度仍在大局的設(shè)想傍邊。 從馬喆人對(duì)第二個(gè)疑問(wèn)的答復(fù)中，我也逐漸理解了榜首個(gè)疑問(wèn)的真實(shí)癥結(jié)，那即是為何騰訊沒(méi)有把地圖事務(wù)作為baidu、高德那樣的打法而存在。 原因是什么呢？ 百 度地圖、高德地圖那樣的打法，歸于正面戰(zhàn)場(chǎng)的打法，非常消耗全部公司的資本，而在騰訊MIG的系統(tǒng)，甚至全部騰訊的系統(tǒng)中，資本的分配要契合商品的優(yōu)先 級(jí)，因而，騰訊地圖在騰訊內(nèi)部并不具有像baidu地圖那樣打法的條件。已然條件不具有，那還不如靠街景走差異化。別忘了，街景也有騰訊內(nèi)部google系的基因作為技 術(shù)后臺(tái)。 本來(lái)，我絲毫不懷疑街景在將來(lái)互聯(lián)網(wǎng)地圖中的戰(zhàn)略地位。街景的呈現(xiàn)，也并不是簡(jiǎn)略的形而 上的三維打二維，而是以秒為頻率的兵器去擊打以分鐘為頻率的兵器。它將改動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的引薦引擎生態(tài)。將POI的點(diǎn)從二維地圖拉近到某個(gè)三維修建物 的不一樣樓層，不一樣區(qū)間。并以某一個(gè)三維修建物，作為O2O信息結(jié)合的單元，假如交際效勞能嵌入到某個(gè)三維修建空間當(dāng)中的話，那也將從頭結(jié)合交際效勞的秩 序。 說(shuō)得太復(fù)雜，舉一個(gè)實(shí)例。翻開街景，找到你要去的某一個(gè)商場(chǎng)的街景三維圖。這個(gè)商場(chǎng)一共有4層，在三維圖上，你可以看到每一層樓有哪些商鋪，每個(gè)商鋪的貨品信息流數(shù)據(jù)，商鋪的電話，該商鋪的人流狀況，你還能通過(guò)點(diǎn)擊商鋪里的某一個(gè)人，來(lái)與她臨時(shí)對(duì)話。 而要做到這一點(diǎn)，本來(lái)也不難。把注冊(cè)定位效勞的移動(dòng)IM嵌入到街景信息里即可。街景從頭結(jié)合移動(dòng)O2O生態(tài)，并不是夢(mèng)。當(dāng)然，這還僅僅將來(lái)。

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