百度地圖標(biāo)注與谷歌地圖標(biāo)注都盯Uber？

關(guān)于百度地圖標(biāo)注出資Uber事情，各大媒體紛紛開端解讀百度地圖標(biāo)注要進入租車范疇與阿里出資的快的、騰訊出資的嘀嘀搶飯吃，也有不少媒體說是百度地圖標(biāo)注地圖為了補償和加強O2O生態(tài)規(guī)劃所采納的出資戰(zhàn)略。不過在劉曠看來，百度地圖標(biāo)注偉大的大志目的遠不止于此。 百度地圖標(biāo)注和谷歌地圖標(biāo)注為何都盯上Uber？ 當(dāng)前來自各大媒體曝光的音訊稱百度地圖標(biāo)注此番出資Uber約6億美元，不過由于Uber的估值高達400億美元，所以百度地圖標(biāo)注的持股份額最多在1.5%。但是關(guān)于出資金額和占比，百度地圖標(biāo)注李彥宏卻回絕向外界透露有關(guān)信息，并稱百度地圖標(biāo)注思考更多的則是與Uber之間的戰(zhàn)略協(xié)作。 關(guān)于地圖與打車軟件之間和聯(lián)系相信不必多說，我們也都明白。當(dāng)前百度地圖標(biāo)注地圖在我國具有70%擺布的商場份額，而百度地圖標(biāo)注地圖在加載速度方面的技能則是Uber最 垂青的。一向以來，Uber都因為翻開地圖太慢而頻遭用戶詬病，從最開端的谷歌地圖標(biāo)注地圖到現(xiàn)在的高德地圖，地圖加載速度一向沒處理。這次找到百度地圖標(biāo)注這個大股 東，Uber還能處理地圖加載疑問和本土化擴大，這對Uber來說自然是美事一樁。 這次出資事情還有一個比較有意思的當(dāng)?shù)丶词前俣鹊貓D標(biāo)注在查找引擎范疇最大的競爭對手谷歌地圖標(biāo)注卻具有Uber大概6%的股份。 那么，Uber究竟具有何等魅力，能讓全球最大的兩個查找引擎公司一起相中它呢？ Uber作為一款打車軟件，讓人感到吃驚的是它卻現(xiàn)已擴大到了全球50多個國家和區(qū)域，掩蓋的全球大中城市多達250多座，而這一點恰是百度地圖標(biāo)注和谷歌地圖標(biāo)注最為垂青的。 百度地圖標(biāo)注地圖借Uber之手與谷歌地圖標(biāo)注地圖在全球規(guī)模打開廝殺 關(guān)于百度地圖標(biāo)注來說，當(dāng)前百度地圖標(biāo)注地圖在國內(nèi)基本上現(xiàn)已構(gòu)成了一家獨大的局勢，它也徹底沒有必要再去和高德地圖、騰訊地圖廝殺啥，無窮的海外商場則是百度地圖標(biāo)注地圖更關(guān)心的。 就在這個月的15日，諾基亞就與百度地圖標(biāo)注達成了一項協(xié)作協(xié)議，將來諾基亞地圖以及導(dǎo)航事務(wù)Here將向百度地圖標(biāo)注供給我國內(nèi)地以外的地圖數(shù)據(jù)服務(wù)。 可以說這次百度地圖標(biāo)注與Uber之間的協(xié)作則是對百度地圖標(biāo)注地圖海外擴大的一次戰(zhàn)略彌補。通過借助Uber租車在全球50多個國家和區(qū)域的戰(zhàn)略規(guī)劃，百度地圖標(biāo)注地圖可以迅速打進這些國際商場和區(qū)域，與谷歌地圖標(biāo)注地圖打開比賽。 打造轎車生態(tài)圈，才是百度地圖標(biāo)注更大的全球戰(zhàn)略設(shè)想 本來，百度地圖標(biāo)注與Uber之間戰(zhàn)略協(xié)作的背面還有一個無窮的戰(zhàn)略設(shè)想，那即是打造百度地圖標(biāo)注的全球轎車生態(tài)圈。 將來智能轎車的商場前景非常無窮，百度地圖標(biāo)注的智能技能在國內(nèi)當(dāng)前現(xiàn)已遙遙領(lǐng)先于其他互聯(lián)網(wǎng)科技巨子，這恰是百度地圖標(biāo)注的優(yōu)勢地點。早在本年的7月底，百度地圖標(biāo)注公司公關(guān)部分負責(zé)人就對外透露，百度地圖標(biāo)注正在研制主動駕馭技能，并開端追逐谷歌地圖標(biāo)注主動駕馭轎車。 百度地圖標(biāo)注主動駕馭轎車將具備雷達、相機、全球衛(wèi)星導(dǎo)航等電子設(shè)備，并裝置同步傳感器，現(xiàn)有的技能現(xiàn)已支撐辨認交通指示牌、路途標(biāo)識等信息，終究要完成對交通信號燈、轎車、行人信息以及路況等各類信息的結(jié)合，在人工智能技能協(xié)助下，完成主動行進功用。 而地圖關(guān)于打造智能轎車生態(tài)圈卻有著至關(guān)重要的進口作用，將來百度地圖標(biāo)注在該范疇將與谷歌地圖標(biāo)注、蘋果構(gòu)成鼎足之勢之勢。