濟(jì)南用手機(jī)高德地圖標(biāo)注用戶智能避堵

用高德地圖標(biāo)注查詢的10月16日18時(shí)濟(jì)南城區(qū)猜測交通狀況。依據(jù)高德地圖標(biāo)注大數(shù)據(jù)猜測，16日18時(shí)，順河高架、二環(huán)東路高架北段將呈現(xiàn)較為嚴(yán)峻的擁堵。 據(jù)陳述數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截止2015年上半年，我國手機(jī)地圖用戶計(jì)劃達(dá)5.53億人，環(huán)比增加3.2%，增速有所放緩。一起，高德地圖標(biāo)注、蘋果地圖標(biāo)注以 30.7%的占比排行榜首，百度地圖標(biāo)注以27.9%排行第二。艾媒咨詢剖析以為，現(xiàn)在國內(nèi)手機(jī)地圖運(yùn)用市場格式仍被高德與baidu兩大巨頭占有了大多 數(shù)的比例，一起，兩者的領(lǐng)先優(yōu)勢有所加大。
據(jù)陳述數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，在手機(jī)地圖推出的常用功用傍邊，智能躲避擁堵道路運(yùn)用率最高，占到用戶最常用功用的45.2%運(yùn)用率。陳述剖析以為，現(xiàn)在手機(jī)地圖運(yùn)用內(nèi)功用逐步向出行周邊分散，包含打車、違章繳費(fèi)等功用逐步被引進(jìn)運(yùn)用內(nèi)，也為用戶在移動(dòng)出行方面提供了極大的便當(dāng)。
此外，陳述還顯現(xiàn)，2015年上半年，我國手機(jī)地圖用戶最常用的功用包含導(dǎo)航計(jì)劃、道路查詢、公共交通信息查詢，別離有64.5%、52.2%和 36.4%的用戶常常運(yùn)用。陳述剖析以為，地圖類根底功用仍是用戶運(yùn)用頻率最高的功用，而日子類功用的運(yùn)用率則堅(jiān)持了增加的態(tài)勢。
據(jù)陳述內(nèi)容顯現(xiàn)，2015年上半年，車主在導(dǎo)航設(shè)備的挑選運(yùn)用方面，排行前三為手機(jī)導(dǎo)航(包含手機(jī)地圖及手機(jī)導(dǎo)航軟件)、車載前裝導(dǎo)航以及便攜式導(dǎo)航儀， 別離占比42.4%、30.6%和11.2%。陳述剖析以為，智能手機(jī)的逐步升級(jí)，以及手機(jī)地圖導(dǎo)航和與業(yè)導(dǎo)航運(yùn)用體會(huì)的繼續(xù)優(yōu)化，手機(jī)已經(jīng)成為平時(shí)車主 最常用的導(dǎo)航設(shè)備。一起，相對(duì)于傳統(tǒng)導(dǎo)航儀，手機(jī)導(dǎo)航服務(wù)免費(fèi)這一優(yōu)勢，也為其用戶遍及奠定了杰出的根底。