主頁 > 知識庫 > 回歸一張高德地圖標(biāo)注做了哪幾件事?

回歸一張高德地圖標(biāo)注做了哪幾件事?

熱門標(biāo)簽:巴中電銷 隴南電銷 朝陽電銷 煙臺電銷 濱州電銷 電話機器人源碼 北海電銷 日喀則電銷

前不久,老冀去巴塞羅那參加世界移動通信大會(2016 WMC),閑暇之余在這座有著兩千年歷史的古老城市里逛逛,深切感受到地圖APP的重要性。有了地圖APP,在城市里根本就不會走失,還能找到附近的中餐館大快朵頤。
在海外主要靠谷歌地圖標(biāo)注,回到國內(nèi)呢?對于老冀這樣的路盲來說,至少會在手機里裝上兩個地圖APP:高德地圖標(biāo)注和百度地圖標(biāo)注,它們也是國內(nèi)排名前兩位的地圖APP。 2月24日,高德地圖發(fā)布了一條消息:截止到今年1月底,高德地圖的用戶數(shù)突破了5億,成為為數(shù)不多突破5億大關(guān)的APP。
更令人感到可喜的是,高德地圖不僅用戶在增長,用戶活躍度也在以更快的速度增長。前不久,專注于移動互聯(lián)網(wǎng)研究的數(shù)據(jù)服務(wù)公司Quest Mobile發(fā)布了2015年年終APP價值榜。老冀研究發(fā)現(xiàn),2015年高德地圖的月活躍用戶增長率超過了130%,日活躍用戶更是增長了174.5%,增長率在前50個APP中排名第一,并且遠(yuǎn)超競爭對手。
要知道,當(dāng)2013年8月百度地圖宣布永久免費的時候,高德地圖一度比較被動,為什么僅僅過了兩年多的時間,高德地圖又把對手們落下了一個身位?老冀經(jīng)過仔細(xì)研究認(rèn)為,主要原因是俞永福執(zhí)掌高德之后發(fā)布了新高德戰(zhàn)略,宣布三年不商業(yè)化,集中精力做好一張地圖,專注于地圖產(chǎn)品和LBS業(yè)務(wù),不再進(jìn)行O2O上的盲目擴張。
俞永福認(rèn)為,任何一個產(chǎn)品都可以從兩個維度來衡量,一個是功能,另一個是性能。產(chǎn)品功能的提升比較容易,但是門檻較低,對于用戶的粘性也較低;性能則很難在短期內(nèi)提升,一旦獲得突破,則會形成對競爭對手的絕對優(yōu)勢。
舉個手機行業(yè)的例子。去年華為手機為什么能夠異軍突起,就是華為通過自己研發(fā)的芯片,致力于手機性能的提升。而華為的很多競爭對手則只是滿足于給手機增加個指紋識別、NFC支付等功能。對比之下,高下立判。
回到高德地圖,高德團(tuán)隊是怎么做的呢?就是縮減功能,提升性能。高德地圖把那些給用戶推送個小廣告、團(tuán)購功能統(tǒng)統(tǒng)精簡,花更多精力去提升地圖的關(guān)鍵性能。那么,什么是地圖的關(guān)鍵性能?當(dāng)然是地圖數(shù)據(jù)。沒有準(zhǔn)確和有用的地圖數(shù)據(jù),地圖也就成了無源之水、無本之木。
在地圖數(shù)據(jù)方面,高德一直都保持著業(yè)界絕對領(lǐng)先的地位。老冀曾經(jīng)參觀過位于北京昌平的高德數(shù)據(jù)生產(chǎn)基地,親眼看到高德每年投入巨大的人力、物力、財力去采集數(shù)據(jù),然后進(jìn)行數(shù)據(jù)加工、生產(chǎn),并將其應(yīng)用于高德地圖的產(chǎn)品。
據(jù)老冀了解,截止到目前,高德采集的POI數(shù)據(jù)已經(jīng)超過5000萬個,自采導(dǎo)航道路數(shù)據(jù)超過530萬公里,可實時更新交通信息的城市超過360個。但是,即使已經(jīng)擁有了如此海量的數(shù)據(jù),高德仍會實時關(guān)注道路、POI的變化情況,并在最短時間內(nèi)進(jìn)行實地核實并在高德地圖產(chǎn)品端上線。高德官方表示,高德地圖的交通數(shù)據(jù)可實現(xiàn)分鐘級乃至秒級更新,而作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的道路數(shù)據(jù)也可以做到一天內(nèi)更新上線。
值得注意的是,高德也是國內(nèi)第一家獲得導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、國內(nèi)唯一擁有航空攝影甲級資質(zhì)的民營企業(yè),而在地圖數(shù)據(jù)方面能夠與高德匹敵的只有四維圖新。但是,目前高德的競爭對手——百度地圖、騰訊地圖、搜狗地圖等地圖APP大部分使用的都是四維圖新的數(shù)據(jù),一來數(shù)據(jù)更新比較慢,二來數(shù)據(jù)并不掌握在自己手中,一旦與四維圖新的合作出現(xiàn)問題,就會比較被動。相反,高德地圖是唯一既擁有地圖數(shù)據(jù)又運營地圖數(shù)據(jù)的公司,因此對于提升地圖的性能來說其并不難。
此外,在去年10月,俞永福進(jìn)一步透露,高德還在潛心進(jìn)行地圖相關(guān)的技術(shù)產(chǎn)品研發(fā),尤其是下一代高德一體化引擎的研發(fā),這是公司歷史上投入最大的研發(fā)項目,也是未來三年中我們拉開與競爭對手距離的重要戰(zhàn)役。
其實,高德在一張地圖上持續(xù)不斷的投入,已經(jīng)讓高德地圖的性能得到了極大提升。從老冀最近幾年使用高德地圖的個人體驗來看,最近幾年來高德地圖越來越輕巧,打開速度也越來越快。
前面老冀也說了,自己經(jīng)常同時使用好幾個地圖APP。其中,高德地圖找位置最快,定位最快。當(dāng)老冀輸入目的地之后,給出的路線也是最快,而且最靠譜。此外,用高德地圖找地方也最準(zhǔn)確,絕對不會把你給帶到溝里。久經(jīng)考驗之后,老冀已經(jīng)把高德地圖放在了自己手機的首屏,使用也最為頻繁。
有了超強性能作為保障,高德地圖推出的林志玲和郭德綱等明星個性化語音導(dǎo)航、公交導(dǎo)航、步行導(dǎo)航、智慧景區(qū)等新功能也就大受歡迎。
老冀也注意到,為了進(jìn)一步完善一張地圖,高德還早早就推出了LBS開放平臺,向開發(fā)者和合作伙伴提供移動端LBS開發(fā)工具,幫助他們開發(fā)豐富多樣的基于LBS的移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。去年4月,高德更是進(jìn)一步將LBS開放平臺升級為LBS+,在LBS開發(fā)工具之上整合了地圖大數(shù)據(jù)和地圖云計算,幫助合作伙伴進(jìn)行自有數(shù)據(jù)管理、分析、預(yù)測,并基于此進(jìn)行智能商業(yè)決策。
在這里,高德嚴(yán)格守住自己的定位,即只做與LBS核心平臺相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品,而將平臺上面的服務(wù)開放給合作伙伴。這樣一來,既能夠把LBS做到極致,又把朋友搞得多多的,并促進(jìn)高德LBS平臺的極大繁榮。
去年4月,高德與神州租車達(dá)成戰(zhàn)略合作,高德LBS開放平臺將為神州旗下租車、專車、拼車等業(yè)務(wù)提供地圖、定位服務(wù),實現(xiàn)智能用車資源分配?;诟叩碌貓D和定位SDK,神州租車旗下各產(chǎn)品客戶端能夠顯示司機位置的變化,接單后能夠自動為司機規(guī)劃最優(yōu)路線;通過高德觀景臺,神州租車還能對區(qū)域業(yè)務(wù)熱度進(jìn)行分析,哪些區(qū)域用車需求較大但車輛較少,就能調(diào)配其他區(qū)域車輛進(jìn)行支持。
針對O2O行業(yè),高德LBS開放平臺可以提供諸如地圖標(biāo)注、周邊搜索等地圖和定位服務(wù)。例如,上門按摩應(yīng)用功夫熊基于高德LBS實現(xiàn)了顧客和按摩師定位,并根據(jù)顧客需求準(zhǔn)確調(diào)用附近的按摩師。
高德在一張地圖上的辛勤耕耘,終于在2015年收獲了豐碩的果實,這也充分說明了專注的驚人力量。老冀認(rèn)為,只要高德堅持住自己的定位并繼續(xù)努力,高德地圖將有望在2016年進(jìn)一步拉開與對手們的差距,成為中國地圖APP的絕對領(lǐng)先者。

標(biāo)簽:海東 泰安 佳木斯 恩施 成都 哈爾濱 宜賓 駐馬店

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《回歸一張高德地圖標(biāo)注做了哪幾件事?》,本文關(guān)鍵詞  回歸,一張,高德,地圖,標(biāo)注,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題,煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。
  • 相關(guān)文章
  • 下面列出與本文章《回歸一張高德地圖標(biāo)注做了哪幾件事?》相關(guān)的同類信息!
  • 本頁收集關(guān)于回歸一張高德地圖標(biāo)注做了哪幾件事?的相關(guān)信息資訊供網(wǎng)民參考!
  • 收縮
    • 微信客服
    • 微信二維碼
    • 電話咨詢

    • 400-1100-266