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黑客展示特斯拉新地圖標(biāo)注導(dǎo)航系統(tǒng)

熱門(mén)標(biāo)簽:煙臺(tái)電銷(xiāo) 朝陽(yáng)電銷(xiāo) 北海電銷(xiāo) 濱州電銷(xiāo) 日喀則電銷(xiāo) 電話機(jī)器人源碼 隴南電銷(xiāo) 巴中電銷(xiāo)

北京時(shí)間8月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,上個(gè)月的報(bào)道中,特斯拉正在利用MapBox和Valhalla的新開(kāi)源模塊來(lái)改進(jìn)自己的地圖和導(dǎo)航系統(tǒng)。
但這種新導(dǎo)航系統(tǒng)在大多數(shù)特斯拉汽車(chē)上都沒(méi)辦法得到應(yīng)用,不過(guò)通過(guò)一個(gè)深入了解這一系統(tǒng)的Model S車(chē)主,新的特斯拉地圖系統(tǒng)首次展現(xiàn)了出來(lái)。
據(jù)悉,新的地圖標(biāo)注和導(dǎo)航系統(tǒng)目前只在中國(guó)臺(tái)灣的Model S和Model X,以及在美國(guó)交付的少量Model 3中應(yīng)用。而在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū),特斯拉公司還沒(méi)有發(fā)布任何導(dǎo)航服務(wù)。 此前,一名叫Green的特斯拉黑客曾展示了特斯拉自動(dòng)駕駛儀的調(diào)試模式?,F(xiàn)在他在自己的特斯拉Model S上運(yùn)行了新的地圖和導(dǎo)航引擎,并分享了一些與新導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)的細(xì)節(jié)、截圖和視頻,趕在了特斯拉正式發(fā)布之前。
其中,最重要的變化之一是最近的地圖。在北美,特斯拉汽車(chē)目前使用的是Navigon的2015 Q4地圖,但新的導(dǎo)航系統(tǒng)使用了3個(gè)地圖版本,都是從2017年2月到7月的版本。這對(duì)特斯拉車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)很可喜的變化。該公司還更新了地圖和導(dǎo)航的用戶(hù)界面。下面是Green分享的一些截圖:
無(wú)論新的用戶(hù)界面是否更好,都將是各界人士爭(zhēng)論的話題。正如圖中所示,新系統(tǒng)中最大的變化是汽車(chē)組合儀表界面。這些圖片更多的是俯瞰圖,而不是當(dāng)前版本的顯示圖。
特斯拉新的導(dǎo)航系統(tǒng)還會(huì)將所導(dǎo)航的路線上的街道名稱(chēng)顯示出來(lái)。當(dāng)汽車(chē)的路線發(fā)生變化時(shí),新的系統(tǒng)還刪除了代表出口或者通道的大標(biāo)注,這些標(biāo)注會(huì)遮住屏幕很大的顯示區(qū)域。相反,他們?cè)谟脩?hù)界面底部保留了類(lèi)似的能顯示通道的彈出窗口。同時(shí)他們還去掉了界面上的距離指示器。
Green表示,特斯拉實(shí)際的新導(dǎo)航系統(tǒng)與谷歌地圖系統(tǒng)非常接近。但他還發(fā)現(xiàn)一些導(dǎo)航路線比谷歌地圖更慢、更不理想,不過(guò)在證實(shí)這些發(fā)現(xiàn)之前還需要進(jìn)行更多的測(cè)試。Green還制作了一段對(duì)比特斯拉目前導(dǎo)航系統(tǒng)和即將推出的新導(dǎo)航系統(tǒng)的視頻:
當(dāng)然,這個(gè)新的導(dǎo)航系統(tǒng)在特斯拉正式發(fā)布之前還會(huì)得到更新。目前尚不清楚特斯拉公司什么時(shí)候發(fā)布新導(dǎo)航系統(tǒng),不過(guò)Green稱(chēng)有跡象表明新的導(dǎo)航系統(tǒng)很快將會(huì)應(yīng)用到特斯拉汽車(chē)中去——很有可能就是即將更新的8.2版本軟件。

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