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預計到2025年,韓國機器人市場將增加到20萬億韓元

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韓國政府近日出臺規(guī)劃,修改在產業(yè)、商業(yè)、醫(yī)療、公共等4個應用領域與機器人相關的規(guī)章制度,以進一步推動機器人產業(yè)發(fā)展。此外,韓國還計劃引進應對機器人事故的機器人專門保險,編制收集、利用和保護機器人信息的指南等。 韓國政府一直高度重視機器人產業(yè)的發(fā)展,于去年發(fā)布了機器人制造業(yè)發(fā)展藍圖。根據藍圖,韓國將同時發(fā)展工業(yè)和服務業(yè)機器人,利用機器人振興傳統(tǒng)產業(yè),并尋求掌握機器人領域硬件和軟件的核心技術。預計到2025年,韓國機器人市場規(guī)模將從2018年的5.8萬億韓元(1美元約合1093韓元)增加到20萬億韓元,銷售額超過1000億韓元的機器人企業(yè)將達到20家。 據了解,韓國機器人普及率世界領先,早在2016年,每萬名韓國制造業(yè)工人就擁有531臺多用途工業(yè)機器人,而世界平均水平僅為69臺。韓國也出現(xiàn)了韓國現(xiàn)代、Robostar、東部機器人、阿爾帕機器人、斗星機器人等知名企業(yè)。情防控期間,韓國開始探索擴大機器人在服務領域的推廣應用。例如近日,韓國郵政的自動駕駛快遞車在世宗市進行首次試運行。其中一個通過傳感器識別快遞員的服裝,從而確定快遞員的位置并跟隨快遞員分發(fā)快件。另一個機器人則在大樓內部輔助分發(fā)快件,極大減輕快遞員負擔。 隨著韓國政策出臺,企業(yè)也是動作頻頻。近日,韓國現(xiàn)代集團確認將以近一萬億韓元(約9.21億美元)購入美國軍工機器人企業(yè)波士頓動力;成為鐘義舜(去年十月接任現(xiàn)代汽車集團董事長)100萬億韓元(約921.8億美元)未來出行業(yè)務計劃之一。據透露,現(xiàn)代汽車將出資4000億韓元(約合24億人民幣)收購資金,其余部分則由現(xiàn)代摩比斯等汽車零部件制造商支付。 韓國科學技術信息通信部長官崔起榮表示,政府將積極培育非接觸式產業(yè),大力發(fā)展大數據、網絡、人工智能等產業(yè)。 分析認為,韓國雖然在機器人利用率方面領先,但在機器人制造技術方面存在短板。韓國《中央日報》報道稱,為推動韓國機器人產業(yè)發(fā)展,韓國需要打造良好的產業(yè)環(huán)境,提升相關零部件的生產能力,還應著力解決人才短缺問題。 責任編輯:YYX

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