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來(lái)源：中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)資訊網(wǎng)

　　“我國(guó)要突破車載芯片‘卡脖子’技術(shù)，加大芯片的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度?！苯衲耆珖?guó)兩會(huì)，全國(guó)人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍提交了一份關(guān)于通過(guò)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合，以突破車載芯片“卡脖子”技術(shù)的建議。

　　芯片產(chǎn)業(yè)是一個(gè)集技術(shù)、資本與人才于一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。2020年，我國(guó)發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》和《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，其提出，要推進(jìn)車載高精度傳感器、車規(guī)級(jí)芯片等產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，建設(shè)智能汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群；加快智能化系統(tǒng)推廣應(yīng)用，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的智能汽車品牌。

　　在尹同躍看來(lái)，加強(qiáng)車載芯片的技術(shù)研發(fā)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵?！敖ㄗh我國(guó)制定國(guó)產(chǎn)車載芯片技術(shù)路線發(fā)展綱要，明確車載芯片國(guó)產(chǎn)化率發(fā)展目標(biāo)，加快芯片產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度；同時(shí)，成立芯片創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)，從標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、人才、技術(shù)層面給予芯片行業(yè)、零部件行業(yè)與整車以支持；強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合，在產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)上給予政策鼓勵(lì)以及資金支持，推動(dòng)芯片生態(tài)與部件生態(tài)、整車生態(tài)融合發(fā)展。”尹同躍建議。

　　保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)就是保護(hù)創(chuàng)新，尹同躍還建議，我國(guó)應(yīng)加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，“我國(guó)應(yīng)在整車集成、核心技術(shù)和核心零部件開(kāi)發(fā)能力等多個(gè)維度加強(qiáng)新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，這樣才能促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?！?br />

標(biāo)簽：寧波江蘇濟(jì)南恩施銅仁臨汾盤(pán)錦巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標(biāo)題《尹同躍：突破車載芯片“卡脖子”技術(shù)》，本文關(guān)鍵詞尹同躍,突破,車載,芯片,；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題，煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。