不可否認，中國主流城市間的金融中心之爭，顯然已經(jīng)暗流涌動。一方面，隨著金融危機的不斷延續(xù)，關于重建世界金融新秩序和變革世界金融格局的革命性思潮，正在成為當今最為熱門的關鍵性話題；另一方面，金融業(yè)作為撬動經(jīng)濟發(fā)展的支點，正契合了中國新一輪的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展大計，也與中國推進的金融業(yè)縱深改革和全球金融一體化大勢息息相關，與中國正在謀求在國際經(jīng)濟體系中的重新定位緊密勾連。甚至有人斷言：誰搶占到金融中心這個有利位置，誰就是下一個崛起的中心城市。
據(jù)中國金融網(wǎng)不完全統(tǒng)計，截至目前，中國提出要建立國際、國內、區(qū)域性金融中心的城市有28個。如果說之前眾多城市的金融中心戰(zhàn)略只是一個停留在紙面上的構想，那么，隨著京滬交鋒、成渝暗戰(zhàn)，以及東北爭霸格局的凸顯，中國金融版圖已經(jīng)不可遏止地進入了群雄逐鹿的戰(zhàn)國時代。
京滬交鋒：王者爭霸
在國際金融中心的建設上，北京和上海的爭奪由來已久。然而，自去年兩城市掀起中心之爭的軒然大波，爭奪戰(zhàn)似乎進入白熱化階段之后，交戰(zhàn)雙方在表面上似乎進入了握手言和的“休戰(zhàn)期”。 其后，北京一度回避著“國際金融中心”的字眼。
今年3月25日，當中央首次以國務院文件的形式，明確了上海國際金融中心建設的國家戰(zhàn)略定位，3月30日，全國首家高規(guī)格地方政府金融工作局在北京掛牌。盡管此時依稀能夠聞得見硝煙，但北京依然保持著低調，上海市長韓正也表示：兩個城市是“兄弟”。
4月29日，國家發(fā)改委副主任劉鐵男在國新辦發(fā)布會上，權威解讀《關于推進上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)，建設國際金融中心和國際航運中心的意見》?！兑庖姟诽岢?，到2020年將上海基本建成與我國經(jīng)濟實力以及人民幣國際地位相適應的國際金融中心。
有媒體報道說：從1992年在黨的十四大報告中首次正式見諸中央文件，到此次專門以國務院文件的形式明確戰(zhàn)略地位、具體內涵和目標任務，17年，夢想成為現(xiàn)實，上海國際金融中心的藍圖今日“定稿”。
然而就在前一天的4月28日，北京市市長郭金龍在“新華社與北京市政府簽署金融信息服務領域戰(zhàn)略合作協(xié)議”的新聞發(fā)布會上強調，正在建設和運營以‘新華08’為品牌的金融信息平臺，將有助于提升北京作為國家金融信息中心的地位和作用。“北京正致力于建設具有國際影響力的金融中心城市?！?/P>
“國際金融中心城市”和“提升在國際金融領域的話語權”，在北京市領導人的發(fā)言中可以看出，把北京建設成為國際金融中心，不再是只做不說的低調風格了。
“北京以前不提金融中心城市的定位，是因為有些敏感?！北本┦猩鐣茖W院經(jīng)濟研究所所長趙弘在接受媒體采訪時說，“現(xiàn)在敏感期過去了。”
在趙弘看來，北京已經(jīng)是一個國際金融中心。趙弘提供的一組研究數(shù)據(jù)表明，北京金融業(yè)增加值在2008年末首次超過上海，并遠遠高于其他區(qū)域金融中心城市。北京與其他城市不同在于，北京是一個可以服務于全國的市場，具備作為國家金融決策中心、金融管理中心、金融信息中心和金融服務中心的內在優(yōu)勢。
上海市政府政策研究室副主任肖林認為，相比上海的國際金融中心定位，北京是金融貨幣的決策中心，天津濱海新區(qū)的金融創(chuàng)新和先行先試政策也非常多，深圳地區(qū)在科技板和創(chuàng)業(yè)板融資方面走在前列，香港是離岸的金融中心，重慶的金融中心建設則首先是服務整個西南地區(qū)。
他認為，以上這些城市發(fā)展金融業(yè)各有優(yōu)勢，各有特點，因此不會形成直面的競爭和沖突。如果未來全國更多城市都具備條件開展試點，人民幣的國際化進程將會邁一大步，對上海的國際金融中心地位也是重要推動，因此不會出現(xiàn)上海和其他試點城市競爭沖突的局面。
上海國際金融學院院長陸紅軍也認為，目前全國多個城市發(fā)展金融業(yè)或者建立金融中心的定位還是相對有分工的，并不是同質化的競爭，因此他并不擔心這么多的金融中心會出現(xiàn)對經(jīng)濟的負面作用。
盡管如此，但我國的金融業(yè)態(tài)是集中統(tǒng)一監(jiān)管，上海在推進國際金融中心建設過程中，有很多地方要突破，比如說新產品推出、新機構引進、市場的開放等等，這些都需要中央層面來做決策。以往上海國際金融中心建設的一個潛在障礙就在于，所有金融審批權集中在北京。
而此次《關于推進上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)，建設國際金融中心和國際航運中心的意見》，賦予了上海在深化金融改革開放創(chuàng)新先行先試的重要責任，顯著加大了對上海在金融領域先行先試的支持力度。也明確了要建立國家層面協(xié)調機制，透露出優(yōu)化政府與市場關系的信號。
然而中國金融研究院院長何世紅認為，雖然中國地域跨度廣，幅員遼闊，有必要按各地經(jīng)濟發(fā)展和文化環(huán)境建立不同層次的金融中心，但是京滬之間的中心之爭似乎不那么簡單?！霸趪H金融市場有話語權”這句話顯然暗藏玄機！
成渝暗戰(zhàn)：劍走偏鋒
成都是中國最早紙幣“交子”的誕生地，在現(xiàn)代金融中心由“點狀向帶狀”發(fā)展趨勢的轉移背景下，打造成西部金融中心似乎順理成章。專家給成都市建立西部金融洼地開出的建言也是：培育西部金融機構，積極引進外資金融機構，形成區(qū)域金融機構聚集金融街的格局，打造區(qū)域金融市場中心；利用成都教育資源與國際一流金融機構商學院合作打造中國金融培訓中心；圍繞金融服務后臺的戰(zhàn)略定位，培訓金融人才；鼓勵金融機構合作創(chuàng)新，打造西部的PE中心，探索西部企業(yè)股權交易平臺模式的建立；探尋與香港等國際金融中心的合作模式。
而成都致力于成為西部金融中心這一目標，也遭遇著多個西部城市的挑戰(zhàn)，而重慶和西安無疑是最有力的挑戰(zhàn)者。成渝雙方“暗戰(zhàn)”西部華爾街的巧合，實則表現(xiàn)出了兩個特大城市都不約而同地瞄準了金融領域的大市場。在制造業(yè)、服務業(yè)之后，金融業(yè)成為了拉動市域經(jīng)濟發(fā)展的核心推動力。誰先占領金融高地，就意味著誰先擁有了“發(fā)球權”。在未來西部金融中心的地位界定上，優(yōu)勢的一方則更有可能“先發(fā)致人”。
重慶似乎強占了先機?！秶鴦赵宏P于推進重慶市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革和發(fā)展的若干意見》賦予了重慶新的歷史使命。文件明確提出將在金融創(chuàng)新和金融改革方面,給予重慶支持。其中包括支持在重慶設立全國性電子票據(jù)交易中心、在重慶設立全國場外交易市場(OTC市場)、支持期貨交易所在重慶設立當?shù)貎?yōu)勢品種的商品期貨交割倉庫,支持在重慶設立以生豬等畜產品為主要交易品種的遠期交易市場等金融措施。
重慶市金融辦負責人稱，金融要素市場建設的突破，將大大加快重慶建設長江上游地區(qū)金融中心的進程。
“很顯然，重慶弱化了西部華爾街的概念，正式定位為長江上游地區(qū)金融中心?！敝袊鹑谘芯吭涸洪L何世紅認為，從一定意義上講，無論哪個城市贏得“中心之爭”，對于所有參與者來說，無疑都是值得嘗試的挑戰(zhàn)，是一次追求品位和標桿形象的跨越。
也是在4月29日，重慶。連接江北嘴中央商務區(qū)和彈子石中央商務區(qū)的朝天門大橋通車。中國西部（香港）投融資服務有限公司執(zhí)行董事蔡律對媒體說：“朝天門大橋通車，重慶打造長江上游金融中心的一個重要動脈就打通了。”
事實上，朝天門大橋的通車只是重慶打造長江上游金融中心的系列舉措之一。4月20日，重慶市常務副市長黃奇帆出席了重慶江北嘴中央商務區(qū)舉行的“推進長江上游金融中心建設合作協(xié)議簽約儀式”。黃奇帆表示：“江北嘴CBD的建成將和解放碑‘十字金街’珠聯(lián)璧合，共同推進重慶成為‘長江上游地區(qū)金融中心’?！?/P>
中國人民銀行重慶營業(yè)管理部主任白鶴祥撰文分析：“與上海、北京國際金融中心定位不同，長江上游地區(qū)金融中心集聚和輻射范圍是藏、青、陜、川、渝、云、貴、鄂的廣大地區(qū)，具有鮮明的內陸開放特征?！?/P>
那么，重慶的夢想能否如愿現(xiàn)實呢？2015年，重慶江北嘴與上海陸家嘴，作為長江一首一尾，沿江相系，遙相呼應。這是重慶的長江上游金融中心之夢。
2008年11月，重慶市常務副市長黃奇帆答記者問時，對重慶金融中心給出了一個清晰定位：北京是大金融機構總部所在地，是行政總部金融中心；上海是各種大金融機構，是各種要素市場活動中心，是市場經(jīng)濟中心；重慶不會去與北京和上海競爭，重慶是銀證保之外的另類金融中心。
其中十分搶眼的是，重慶將小企業(yè)擔保公司和小額貸款公司放在 “另類金融中心”之首。
重慶的行動之迅速前所未有。2008年5月，銀監(jiān)會、央行聯(lián)合發(fā)布《關于小額貸款公司試點的指導意見》，不到兩個月的時間，重慶相應管理辦法就出臺。9月起，小額貸款公司們就紛紛通過審批，速度快得連老板們自己都不敢相信。要知道，這個時候，在國內許多其他城市，試點的相應管理辦法方才出臺。
還有一個值得注意的消息是：4月16日，重慶市常務副市長黃奇帆宣布，從今年“五一”開始，重慶境內的所有二級公路將全面取消收費。這已經(jīng)威脅到目前有西南交通樞紐之稱的成都。成渝兩地已經(jīng)展開了西部交通樞紐的爭奪戰(zhàn)。
而這一切的背后，正是金融中心之爭的全面較量。盡管重慶把西部金融中心的坐標扭轉了90度，似乎瞄準了沿長江一線的橫向穿梭，然而重慶的目標一定不可能遠離西部廣袤的市場。競爭才剛剛開始……
東北爭霸：戰(zhàn)幕拉開
相對于中國金融現(xiàn)象而言，4月似乎蘊含了太多播種的含義。4月18日，一個讓“以沈陽金融商貿開發(fā)區(qū)為核心，加快將沈陽建設成東北區(qū)域金融中心”的地方愿景成為公開議題。
來自中央政策研究室、國務院政策研究室、國家發(fā)改委等部門的專家學者日前與沈陽市有關部門的領導匯聚北京，就如何從金融支持的角度促進東北老工業(yè)基地振興等問題進行論證研討。與會者認為，在美國金融危機持續(xù)惡化的情況下，擁有巨額外匯儲備和經(jīng)濟持續(xù)增長的中國在國際社會的地位大大提高，面對新的發(fā)展形勢，應采 取必要措施，把加快建設東北區(qū)域金融中心作為東北振興的突破口和戰(zhàn)略任務抓緊抓好。
這次論證會，被業(yè)內人士認為是自2003年“振興東北”的國策出臺后，沈陽爭做東北區(qū)域金融中心的第一次高調亮相。
然而在東北地區(qū)，除沈陽之外，還有哈爾濱、長春兩個省會城市和計劃單列市大連，這四個引人注目的城市，在“誰將是東北金融中心”的問題上，注定要進行一番激烈的爭奪。
黑龍江省會哈爾濱，是中國北方的大城市，地處連接俄羅斯的重要通道，有直通莫斯科的國際列車。此外，這里還是中國的大型重工業(yè)基地，是東北思想比較開放、前衛(wèi)的城市，具備金融產業(yè)發(fā)展所需的“氣質”優(yōu)勢。今年1月14日，黑龍江省委書記、省人大常委會主任吉炳軒在省人代會哈爾濱團上曾表示，作為省會城市和我國東北部的一個中心城市，要“努力把哈爾濱建成物流中心和金融中心?！?/P>
吉林省省會長春， “中國一汽”的存在，使其成為名副其實的汽車城，對國家重點扶持的中國汽車產業(yè)有著舉足輕重的作用。汽車產業(yè)特有的產業(yè)鏈條優(yōu)勢，對長春的金融產業(yè)發(fā)展?jié)撃軣o窮。早在2007年12月10日，吉林省委常委、長春市委書記高廣濱在市政協(xié)會議上曾表示：“資金問題必須破解，引進外資銀行是一個方法，不打造一個區(qū)域性的金融中心，長春的發(fā)展很難有出路?！?/P>
大連作為中國五個計劃單列市之一，在經(jīng)過近些年突飛猛進的發(fā)展之后，其金融優(yōu)勢也不容小覷。種種跡象表明，在東北的幾大城市中，大連是唯一有明顯實力與沈陽競爭東北地區(qū)金融中心位置的城市。大連市市長夏德仁在今年1月的大連全市金融機構負責人座談會上表示：過去的一年，大連金融發(fā)展各項指標取得新突破，“表明大連區(qū)域性國際金融中心建設取得實質性進展，東北地區(qū)金融中心的地位已經(jīng)確立?！?/P>
那么，沈陽優(yōu)勢何在？能否擔當起東北金融中心的重任？
據(jù)沈陽建設東北區(qū)域金融中心領導小組副組長、中共沈陽市沈河區(qū)區(qū)委書記張晨介紹，沈陽是東北地區(qū)中心城市，且處于東北亞的中心節(jié)點，與日本、韓國、俄羅斯和蒙古等國家的許多重要城市均處于等距之內，擁有獨特的區(qū)位優(yōu)勢。
張晨表示，目前沈陽已成為我國東北地區(qū)重要的區(qū)域性金融中心，存貸款余額、保險深度及保險密度、金融機構數(shù)量、金融開放度等主要金融指標均居東北地區(qū)前列，區(qū)域性金融管理中心、金融業(yè)務中心、金融調控中心的地位不斷強化。跟其他三個城市相比而言，沈陽作為東北地區(qū)金融中心的優(yōu)勢更為突出。
還有一個有時是：人民銀行主管東北三省金融的分支機構都設在沈陽。沈陽是國內除上海陸家嘴國家級金融貿易開發(fā)區(qū)之外，國家惟一批準的以金融商貿為產業(yè)定位的省級開發(fā)區(qū)——沈陽金融商貿開發(fā)區(qū)的所在地；國家《東北地區(qū)振興規(guī)劃》明確提出要“充分利用沈陽產權交易中心，建立面向東北地區(qū)的產權交易市場”。
目前，沈陽金融業(yè)已經(jīng)具備在東北率先突破的優(yōu)越條件，存貸款余額、保險深度及保險密度、金融機構數(shù)量、金融開放度等主要金融指標均居東北地區(qū)前列，區(qū)域性金融管理中心、金融業(yè)務中心、金融調控中心的地位不斷強化，成為東北地區(qū)重要的金融領軍型城市。
甚至有專家建議，把建設東北區(qū)域金融中心納入國家發(fā)展規(guī)劃和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。進一步完善現(xiàn)代金融體系，強化東北區(qū)域金融中心的功能；促進產業(yè)資本與金融資本更加緊密結合，突出東北區(qū)域金融中心特色；依托沈陽金融商貿開發(fā)區(qū)，建設國際級“優(yōu)化金融生態(tài)綜合試驗區(qū)”；探索建立“東北亞國際合作銀行”，形成建設東北區(qū)域金融中心的平臺優(yōu)勢；定期興辦“東北亞國際金融論壇”，以軟平臺吸引硬資源。
然而，面對日漸強勢的大連，沈陽的勝算有多大，還有待揭開迷霧。不過中國金融研究院院長何世紅認為，沈大具備同城化條件，聯(lián)盟或許是雙贏的最好結局。
粵港同盟：大氣磅礴
珠江三角洲9個城市和香港、澳門在內的大珠三角地區(qū)，已經(jīng)成為僅次于紐約都市圈和東京都市圈的世界第三大都市圈。如今，謀建國際金融都會區(qū)已經(jīng)成為大珠三角地區(qū)的戰(zhàn)略方向。
按照國際都會區(qū)的戰(zhàn)略框架，大珠三角金融產業(yè)的發(fā)展，應該是相互融合，聯(lián)手建設，而不是都跳出來單干，爭要當金融中心。
中國金融研究院院長何世紅認為，一個城市只有服務和帶動周邊區(qū)域的經(jīng)濟它才成為一個真正意義上的“中心”。從去年開始，廣州市就將視野擴大到如何服務整個珠三角從而提出構建以現(xiàn)代服務業(yè)為主導的現(xiàn)代產業(yè)體系。擬以深化穗港澳合作為突破口，建立穗港澳金融合作區(qū)、會展合作試驗區(qū)及物流、服務外包合作園區(qū)等。
根據(jù)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，珠三角在承擔改革創(chuàng)新重任的同時，依托香港這一國際金融中心，把珠三角建設成輻射亞太地區(qū)的現(xiàn)代金融產業(yè)后援服務基地，而廣州、深圳都將作為區(qū)域金融中心。粵港澳深度合作，優(yōu)勢互補，構建一個共同發(fā)展的金融創(chuàng)新圈是珠三角的金融業(yè)遠景。
《規(guī)劃綱要》第一次將珠三角金融發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略層面，這使未來金融業(yè)的創(chuàng)新有了更好的政策基礎。其次，《規(guī)劃綱要》在構建現(xiàn)代產業(yè)體系中提出優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，支持珠江三角洲地區(qū)與港澳地區(qū)在現(xiàn)代服務業(yè)領域的深度合作，重點發(fā)展金融業(yè)等，突出了金融業(yè)的戰(zhàn)略地位?！兑?guī)劃綱要》明確了珠三角金融業(yè)的地位：一頭面向歐美、港澳、東盟一頭輻射大珠三角、泛珠三角甚至全國在擴大開放的格局中，珠三角聯(lián)系內外的 “重要國際門戶”的地位尤為凸顯。
在《規(guī)劃綱要》中，廣州與北京、上海一道被定為“國家中心城市”，并且明確提及支持廣州建設區(qū)域金融中心。 “廣佛同城化”，無疑增強了香港融入珠三角、依托珠三角的緊迫感。
4月22日，由香港特別行政區(qū)政務司司長唐英年率領的香港工商界代表團正式展開了對廣東珠三角9市的訪問之旅。在考察“廣（州）佛（山）同城化”規(guī)劃時，唐英年表示：未來市民來往不用坐遠程車，電話不用打IDD長途，各項基建無須重復浪費……這些應該成為香港與珠三角各城市今后追求的目標。
當然，這是一個循序漸進的過程。借助人民幣離岸業(yè)務，未來香港的國際金融中心地位可以更加鞏固。而創(chuàng)業(yè)板開通后，深圳有望發(fā)展成為中國的納斯達克，廣州將來的發(fā)展重點應該是期貨中心，而佛山則是整個大珠三角地區(qū)的金融后臺服務基地。
專家預言：一旦香港、深圳、廣州、佛山這四座城市能形成錯位發(fā)展、良性互動的局面，那么這條延綿200多公里的金融產業(yè)鏈，將直接勾畫出大珠三角國際金融都會區(qū)的雛形。
為此有媒體認為，粵港澳三地11年多的競合,已讓大珠三角都市圈不僅成為一個奮斗目標,更是一種現(xiàn)實存在;不僅是一種現(xiàn)實存在,更已在幾千萬人內心里產生一種身份認同。都市圈,已成為一種思考大珠三角發(fā)展戰(zhàn)略的新視角。
而“珠三角綱要”關于“(粵港澳)共同打造亞太地區(qū)最具活力和國際競爭力的城市群”的表述,昭示著這種新思維方式已滲入國家決策層的腦海。在今年全國兩會的記者招待會上,溫家寶總理透露,為支持香港發(fā)展,今年將再次簽署CEPA的補充議定書,主要是對香港擴大服務業(yè)開放;與此同時,內地與港澳間的人民幣結算試點方案也將推出。顯然,兩項重大政策,均劍指粵港澳更緊密合作,是新思維催生的碩果。
4月8日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，決定在上海市和廣東省的廣州、深圳、珠海、東莞四城市開展跨境貿易人民幣結算試點。
然而，大珠三角的目光不僅僅如此。廣東省社科院院長梁桂全表示，在亞洲的太平洋沿岸,北起日本與韓國,中部是中國東南沿海,南部到東南亞的一大部分和印度的一部分,形成了一條彎彎的新月形的明亮地帶——西太平洋沿岸新月形經(jīng)濟帶。
近二三十年,它成了支撐全球增長的新的重心。 在新月形經(jīng)濟帶里,大珠三角北接泛珠三角、東面通過海峽西岸經(jīng)濟區(qū)連通長三角乃至東北亞,東南與東盟相鄰,處于一個非常重要的地緣位置。
因此,廣東省特別是珠三角各個地區(qū)的領導們應該以超前的眼光、以國際的視野來謀劃本地區(qū)的發(fā)展,當前要特別重視推進粵港澳更緊密的合作。
版圖變局：步入新時代
據(jù)分析，在經(jīng)過了十多年的發(fā)展之后，目前，中國金融中心建設的整體布局和競爭格局已初步顯現(xiàn)：上海、北京和深圳分別依托長三角、環(huán)渤海和珠三角三大經(jīng)濟區(qū)，在金融中心的競爭中逐步表現(xiàn)出比較優(yōu)勢；天津、廣州、杭州、南京、重慶、成都、西安等經(jīng)濟中心城市對區(qū)域金融資源集聚的作用和意愿也在逐漸加強。
尤其值得關注的是，今年3月25日，國務院常務會議通過了上海建設國際金融中心的意見，意味著已基本確立了上海作為國際金融市場中心的地位，著力打造人民幣金融產品定價中心，并在加快金融市場國際化的步伐；而北京已成為全國金融政策決策、金融監(jiān)管和信貸資源控制與配置中心；天津由于在中國推進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展的戰(zhàn)略布局中被定位為北方國際航運中心、國際物流中心和北方經(jīng)濟中心，盡管天津至今未提出建立金融中心的目標，但其未來的金融發(fā)展對北京的競爭效應將會逐步顯現(xiàn)；深圳擁有相對完善的現(xiàn)代金融體系，在與香港進行金融交流和合作上具有區(qū)位優(yōu)勢，而且重點發(fā)展中小企業(yè)版和創(chuàng)業(yè)板市場，逐步與上海主板市場的發(fā)展形成了一種互補關系。
“在市場經(jīng)濟條件下，經(jīng)濟的持續(xù)、快速、健康發(fā)展離不開資金的有效投入，區(qū)域間資金流動性、效益性、安全性更多地取決于金融生態(tài)環(huán)境?！敝袊鹑谘芯吭涸洪L何世紅表示，金融生態(tài)好，商業(yè)評級就高，在資金調度、信貸規(guī)?；蚴跈嗍谛艜r，就會產生傾斜使更多資金向這個地方流動，從而促進經(jīng)濟更快發(fā)展；反之，則會大大降低區(qū)域資金和資源配置的效率，影響該地區(qū)經(jīng)濟競爭力，最終損壞區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
因此，金融中心的成敗除是否具備號召力外，關鍵在于是否具備金融發(fā)展的優(yōu)良環(huán)境；中心化引擎能否點燃金融產業(yè)的快速發(fā)展，則完全取決于金融生態(tài)環(huán)境建設的優(yōu)劣。何世紅認為，從這個意義上講，金融中心之爭推動了金融生態(tài)建設的加速，而上百家城市掀起的金融生態(tài)建設浪潮，更加體現(xiàn)出中國金融環(huán)境得以進一步完善。
毋庸置疑的是，中國金融版圖正在步入新的時代。
