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　　說(shuō)起首都公交，人們總會(huì)想到李素麗。今天的李素麗在忙什么？
　　1999年12月10日，伴隨著公交李素麗服務(wù)熱線的開(kāi)通，37歲的李素麗作為“公交品牌”調(diào)入服務(wù)熱線任負(fù)責(zé)人。服務(wù)熱線開(kāi)通第一天的求助咨詢電話就超過(guò)1000個(gè)，逐漸成為北京眾多熱線電話中最火爆的一條?，F(xiàn)在的日均來(lái)電量超過(guò)2萬(wàn)，最高的紀(jì)錄是一天接聽(tīng)4萬(wàn)個(gè)電話。

　　李素麗自己帶頭，為所有接線員規(guī)定了幾條服務(wù)忌語(yǔ)：“不知道，不能，不管?！彼€教導(dǎo)接線員要微笑服務(wù)?，F(xiàn)在，每個(gè)熱線工作人員面前都放著一個(gè)鏡子，鏡子上寫著“今天你微笑了么”。
　　成為一名管理人員，擔(dān)子更重了。年近40歲的李素麗重新拿起了書本，讀大學(xué)，讀研究生。因?yàn)榈鬃颖?、年紀(jì)大，同樣的內(nèi)容，她得每天學(xué)到夜里兩三點(diǎn)，不但拿到畢業(yè)證書，還獲得高級(jí)企業(yè)培訓(xùn)師的資格證書。
　　從一路車到一條線，從售票員到負(fù)責(zé)人，李素麗成功實(shí)現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換。她堅(jiān)持在年輕售票員中“帶徒弟”，一有時(shí)間，經(jīng)常親自帶著徒弟來(lái)到車廂內(nèi)，進(jìn)行車廂服務(wù)示范和輔導(dǎo)。李素麗說(shuō)，要通過(guò)“師傅帶徒弟”這種最傳統(tǒng)的方式，把“一心為乘客，服務(wù)最光榮”的公交傳統(tǒng)傳承下去。李素麗在北京公交系統(tǒng)已有上百個(gè)徒弟，“桃李滿公交”。
　　對(duì)剛滿12歲的“96166”熱線，李素麗更是傾注心血。2008年7月31日，北京“公交李素麗服務(wù)熱線”升級(jí)為“北京市交通服務(wù)熱線”，整合了公交、地鐵、一卡通、高速公路、長(zhǎng)途客運(yùn)等5大交通行業(yè)20類交通信息，同時(shí)，成為北京市非緊急救助服務(wù)中心分中心。坐席臺(tái)由最初的5個(gè)增加到50個(gè)，接線員也由最初的16人增加到120多人。
　　服務(wù)熱線里個(gè)個(gè)都是“李素麗”，多人被授予全國(guó)和北京市的榮譽(yù)稱號(hào)。“96166熱線”也先后被授予“全國(guó)巾幗文明示范崗”、“首都勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“全國(guó)青年文明號(hào)”、“北京市勞模集體”等榮譽(yù)。

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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標(biāo)題《北京市交通服務(wù)熱線：個(gè)個(gè)都是“李素麗”》，本文關(guān)鍵詞北京市,交通服務(wù),熱線,；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題，煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。