今天( 6 月 1 日)凌晨，順豐突然頒布頒發(fā)關(guān)閉對菜鳥的數(shù)據(jù)接口。截至中午，順豐已經(jīng)停止給所有淘寶平臺上的包裹回傳物流信息。菜鳥方面體現(xiàn)，對此感到很突然，正在與順豐緊急溝通。在此期間，為保證消費(fèi)者和商家利益，菜鳥建議商家暫時改用其他快遞公司發(fā)貨。
順豐暫停數(shù)據(jù)接口后，淘寶上順豐包裹的物流詳情無法正常回傳，商家無法確定買家是否已經(jīng)收貨，買家也不能跟蹤商品的實時信息。這可能對消費(fèi)者和商家?guī)碇卮髶p失。
菜鳥在聲明中稱，事情發(fā)生很突然。 5 月 31 日晚上 6 點，菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知。 6 月 1 日凌晨，順豐就關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。 6 月 1 日中午，順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳。
有關(guān)人士評論說，“順豐這樣突然關(guān)閉物流數(shù)據(jù)，其實是綁架商家和消費(fèi)者，是把公眾利益當(dāng)做本身的商業(yè)籌碼?！?/p>
此事發(fā)生前，為掩護(hù)消費(fèi)者隱私、電話信息安適，菜鳥正在按照安適團(tuán)隊的建議對全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安適升級，將加強(qiáng)對海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗證，但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。
菜鳥在聲明中強(qiáng)調(diào)，與所有物流伙伴是合作關(guān)系，而不是競爭。菜鳥不碰具體物流配送，沒有一輛快遞車，沒有一個快遞員，是憑借物流合作伙伴的支持合作，，共同提升了中國的快遞物流效率。
“中國的快遞物流市場，未來肯定每天有十億個包裹，不是我們的市場夠不夠大，而是我們的能力夠不夠的問題。”菜鳥方面稱，一些物流伙伴希望更加深入到電商等領(lǐng)域，菜鳥一直給予歡迎和支持，但也希望合作伙伴始終堅守客戶第一，不能因為本身的商業(yè)決策，影響商家和消費(fèi)者的切身利益。
截至目前，菜鳥仍在就此事與順豐溝通，并體現(xiàn)將繼續(xù)與所有合作伙伴進(jìn)行數(shù)據(jù)連接、分享，提升物流體驗。
