欺詐一直以來是各種商業(yè)風險日益增加的誘因之一，尤其在像汽車這種重資產(chǎn)行業(yè)。日前，京津冀三地保險行業(yè)協(xié)會建立了京津冀區(qū)域車險反欺詐合作機制，探索打造各類行業(yè)共享數(shù)據(jù)庫。同樣在汽車行業(yè)的玩家，賣好車近期推出了車輛監(jiān)管反欺詐協(xié)同機制，為汽車供應鏈金融領域的風控再添一砝碼。
隨著個人征信體系的日益成熟，個人反欺詐機制也越來越先進。在企業(yè)反欺詐領域，目前領跑的玩家雖不在多數(shù)，但也出現(xiàn)了以賣好車為代表的掌握必然風控話語權(quán)的的新勢力。
反欺詐不是新鮮事，但技巧各有千秋
據(jù)記者了解，作為第三方平臺的賣好車，只提供汽車流通辦事，所以能夠中立地來對中小汽車經(jīng)銷商進行信用判斷。將反欺詐作為金融交易是否可以發(fā)生的重要參考條件，若應用到汽車領域中更像是汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的掩護傘。
“一個汽車經(jīng)銷商到賣好車平臺來，賣好車馬上就能鑒別能不能給他提供銀行產(chǎn)品的金融辦事。如果發(fā)現(xiàn)有問題，就暫時先分歧作?！? 據(jù)賣好車金融合伙人謝靈志介紹，反欺詐在汽車金融領域雖不是新鮮事，但差別平臺的數(shù)據(jù)模型以及決策維度差別就會輸出差別的風控能力。賣好車本著公開、公平、公正的原則，基于創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維和最新的供應鏈金融科技優(yōu)勢，升級了汽車金融風控技術(shù)手段，使汽車經(jīng)銷商享受更為高效的銀行產(chǎn)品金融辦事，貫穿資金端和資產(chǎn)端，促進汽車供應鏈金融良性發(fā)展。
反欺詐為風控綜合評估提供了強有力的工具。簡單來說，賣好車通過把上下游交易套貸、賣家車源不真實、買家無法履約承諾等這些在汽車行業(yè)時常發(fā)生的現(xiàn)象進行數(shù)據(jù)化沉淀積累，從而快速鑒別汽車經(jīng)銷商信用，提供準確的適合商業(yè)端的金融辦事。
關聯(lián)上下游交易是核心手段
近幾年國內(nèi)的汽車金融發(fā)展迅猛，但相較國外成熟市場還略有一些差距。營造健康良好的供應鏈金融環(huán)境是金融業(yè)騰飛的基礎，，這其中風控的滲透尤為重要。
對于汽車流通行業(yè)的風控而言，反欺詐是有效手段之一，其最核心的是對上下游交易關聯(lián)程度的把控，這樣才能對商業(yè)行為的欺詐進行預警與反擊，制止資產(chǎn)損失。舉例來說，供應商的需求是希望下游商家交易守時、不拖欠款項；經(jīng)銷商的需求是希望上游供應商車源更為真實，不輕易扣錢；對于資金端而言，他們希望金融辦事過程能有安適保障、沒有一絲風險。顯然，交易關聯(lián)程度的深入可以更好地滿足各方的需求。
賣好車CEO李研珠體現(xiàn)，“賣好車去年的月增長率是32%，根據(jù)目前的發(fā)展速度，預計在本年可以占到新車流通市場的1%。賣好車供應鏈金融風控的基礎把關為實現(xiàn)這個小目標鋪設了一條平整大道。前陣子，我們拿到了 30 億的銀行授信，這也是諸多銀行愿意和我們合作的重要考量。由于數(shù)額較大，這筆錢已經(jīng)是行業(yè)中成本較低的資金，賣好車會將把其注入到場景化金融產(chǎn)品中，更好地為經(jīng)銷商辦事?！?/p>
據(jù)悉，經(jīng)過近兩年的快速發(fā)展和打造，賣好車已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)領先的專業(yè)汽車流通辦事平臺，主要為中小汽車經(jīng)銷商提供金融+倉儲物流+SaaS的綜合辦事。未來，賣好車將繼續(xù)致力于通過“賣好車線上平臺、好車物聯(lián)、好車金融”等辦事來幫手經(jīng)銷商一站式解決車源、錢、流轉(zhuǎn)的問題，幫手全國汽車經(jīng)銷商改善經(jīng)營效率和利潤率、降低經(jīng)營成本，同時為鞭策國內(nèi)汽車市場連結(jié)平穩(wěn)、快速、健康發(fā)展繼續(xù)貢獻本身的力量。
