一年多來,共享單車行業(yè)的用戶搶奪戰(zhàn)已從最初的幾個一線城市擴(kuò)展到全球一百多個城市,上海作為各家共享單車企業(yè)最早進(jìn)入的城市之一,競爭形勢更顯焦灼。
美國紐約的知名研究公司7Park Data最新發(fā)布的關(guān)于中國共享單車市場的研究陳訴,陳訴稱ofo已占據(jù)了65%的市場份額,遠(yuǎn)超摩拜,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。并且,在摩拜的大本營上海,,ofo也已經(jīng)占據(jù)了一多半的市場份額,成為上海第一。
該份陳訴還公布了ofo和摩拜在中國多個省市的市場份額情況。目前 ofo的市場份額在中國 14 個一級省市中的 8 個處于領(lǐng)先地位,其中ofo在上海的市場份額別離為55%。
陳訴顯示,從 2016 年第四季度到 2017 年第一季度,ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現(xiàn)發(fā)作性增長,盡管摩拜單車也有 180%的增速,但在同一時期仍屬較慢增長。
現(xiàn)代共享單車模式便利且高效地解決了中國城市交通中“最后一公里”的出行問題。在近年來私家車逐漸取代自行車成為主流交通工具的配景下,共享單車租賃的熱潮重新喚起了用戶對騎行的熱情。陳訴也指出,中國的共享單車APP已成為現(xiàn)下最熱網(wǎng)上辦事APP,下載使用相關(guān)APP的人數(shù)還在與日俱增,單車出行也逐漸占據(jù)日常生活的重要部分。截止 2017 年 5 月,用戶平均每天花費(fèi)在ofo小黃車和摩拜單車上的時間為 1 小時,遠(yuǎn)超本年初日平均 25 分鐘的數(shù)字。
前不久,艾瑞咨詢的最新數(shù)據(jù),ofo5 月月度活躍用戶已達(dá) 6272 萬,環(huán)比 4 月增長53.3%,摩拜活躍用戶則增至 5838 萬,環(huán)比增長8.2%。ofo用戶規(guī)模以絕對領(lǐng)先優(yōu)勢,占據(jù)行業(yè)第一位置。
另一家權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)DCCI也發(fā)布了共享單車行業(yè)的調(diào)研陳訴,數(shù)據(jù)顯示,在市場認(rèn)知度方面,ofo以80.7%的市場認(rèn)知度位居行業(yè)第一位置,摩拜的市場認(rèn)知度為74.5%,排名第二,小藍(lán)單車市場認(rèn)知度為30.4%,排名第三。
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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《美機(jī)構(gòu):ofo占據(jù)上海55%市場份額 遠(yuǎn)甩摩拜居第一》,本文關(guān)鍵詞 美,機(jī)構(gòu),ofo,占據(jù),上海,55%,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題,煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。