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無人機(jī)“準(zhǔn)飛區(qū)”之殤:“畫地為牢”制約行業(yè)發(fā)展

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近日,針對多起疑似無人機(jī)干擾民航事件,各地都出臺了嚴(yán)格的禁飛區(qū)法規(guī),也加大了對于無人機(jī)用戶的監(jiān)管和排查。四川、重慶、廣東等省市先后出臺了規(guī)定,明確了無人機(jī)的禁飛規(guī)則,大有全面禁飛的趨勢。

雖然就法律上講,國家七部委才剛剛印發(fā)了無人機(jī)尺度體系建設(shè)指南,關(guān)于無人機(jī)能不能飛、能在哪兒飛的問題,各地方的規(guī)定在上位法出來之后都要進(jìn)行調(diào)整,現(xiàn)狀并不代表最終結(jié)果。但是如今全國禁飛的形勢,可以說已經(jīng)將整個(gè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)放到了審判席上。

比來有地方公布了關(guān)于“自飛空域”的政策,稱將為無人機(jī)劃設(shè)專用的“自飛空域”,在自飛空域內(nèi)飛無人機(jī)無需報(bào)備。這一消息看似平淡無奇,但在無人機(jī)圈卻一石激起千層浪,引發(fā)了廣泛的討論。

無論是無人機(jī)企業(yè)還是用戶都一致認(rèn)為,這一政策如果成真,將是中國無人機(jī)行業(yè)整體隕落的開始…

無人機(jī)的迅猛發(fā)展,得益于“開放”

“法無禁止即可為,法無授權(quán)即禁止”這句話,可以很好的解釋,為什么無人機(jī)行業(yè)對“自飛空域”視若猛虎。

一直以來,我國無人機(jī)的行業(yè)發(fā)展都遵循著“法無禁止即可為”的規(guī)則,得益于我國前幾年對于無人機(jī)的寬松政策,中國的無人機(jī)廠商在法律禁區(qū)以外獲得了巨大的發(fā)展空間。

自 2014 年起,短短幾年間國內(nèi)市場上涌現(xiàn)了無數(shù)的無人機(jī)產(chǎn)品,從幾百元的玩具無人機(jī)到幾千元的準(zhǔn)專業(yè)航拍無人機(jī),從上萬元的專業(yè)一體式航拍無人機(jī)再到數(shù)萬元的多功能飛行平臺,花樣繁多,包羅萬象。無人機(jī)產(chǎn)品多樣化、多層次的發(fā)展態(tài)勢,不但加快了我國無人機(jī)技術(shù)的沉淀,也帶動了我國無人機(jī)的出口,,外匯創(chuàng)收比年水漲船高。

與此同時(shí),無人機(jī)企業(yè)也深知法律的威嚴(yán),一直恪守法律界限。以發(fā)展最為迅猛的航拍無人機(jī)為例,國內(nèi)稍大的無人機(jī)廠商,都會為了制止法律風(fēng)險(xiǎn),積極與相關(guān)單位溝通,為有需要的敏感地區(qū)劃定電子圍欄,甚至還會時(shí)刻注意政策動向,主動配合政策實(shí)時(shí)更新,以大疆為,僅 2016 年底至今,它就先后數(shù)次更新了其無人機(jī)內(nèi)部的電子圍欄劃設(shè)規(guī)則。

而對于無人機(jī)用戶,特別是航拍無人機(jī)用戶來說,“法無禁止即可為”意味著只要不觸犯法律,無人機(jī)可以為他們帶來許多便當(dāng)。就拿近幾年席卷了全球的航拍熱潮來說,不但為人們帶來了無數(shù)視覺上的饕餮,也啟發(fā)了許多類似“無人機(jī)快遞”、“載人無人機(jī)”等新的創(chuàng)意,國內(nèi)的順豐、京東都在進(jìn)行無人機(jī)快遞的嘗試。

即使是近日引發(fā)大量關(guān)注,發(fā)生在四川雙流機(jī)場和重慶江北機(jī)場的“疑似無人機(jī)”干擾民航事件,其真正肇事者也并非我們常說的無人機(jī),而是大型固定翼航模與風(fēng)箏。

這樣看來,我國的無人機(jī)行業(yè)雖然發(fā)展迅猛,但仍處正軌,遠(yuǎn)稱不上“野蠻生長”。

“自飛空域”:給無人機(jī)“帶上鐐銬”

然而,一旦“自飛空域”成立,原本“法無禁止即可為”的無人機(jī)行業(yè),就將走向“法無授權(quán)即禁止”的極端。這意味原本有著整片天空的無人機(jī),就要由此釀成井底之蛙了。

為什么這樣說呢?因?yàn)椤白燥w空域”的素質(zhì),就是一個(gè)更大的禁飛區(qū),這無疑是一種“畫地為牢”的做法。規(guī)定無人機(jī)只能在指定區(qū)域內(nèi)免申請飛行,就像規(guī)定一臺電腦只能拿來播放音樂,不能拿來辦公一樣,直接限制了無人機(jī)的使用場景,遏制了無人機(jī)未來的發(fā)展空間。

并且,過多的褫奪用戶的使用自由,很容易像“飛行前需要審批”的規(guī)則一樣,由于抬高了合法使用無人機(jī)的門檻,無人遵守進(jìn)而失去效果。

無人機(jī)并不像相機(jī)、手機(jī)等產(chǎn)品那樣擁有特定功能,它更像是飛在天空的一個(gè)載體或者平臺,只要賦予它差別的配件,它就能實(shí)現(xiàn)差別的功能。現(xiàn)階段大家最熟悉的航拍無人機(jī),其素質(zhì)其實(shí)就只是無人機(jī)+攝像頭的結(jié)合。但僅僅是這樣簡單的結(jié)合,如今也造成1+1> 2 的效果,看看如今全球掀起的航拍熱潮,未來能夠與無人機(jī)完美結(jié)合的元素,幾乎是無可限量的。

標(biāo)簽:黃南 恩施 楚雄 貴州 阜新 齊齊哈爾 貴陽 固原

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