2017年8月8日——中國(guó)北京,瑞典音頻科技公司Dirac Research舉行了在大中華區(qū)的首次溝通會(huì)。Dirac介紹了其在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的歷史和動(dòng)向,并介紹了該公司在手機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)狀況和核心技術(shù),就未來(lái)手機(jī)音頻發(fā)展趨勢(shì)做出了預(yù)測(cè)。與會(huì)人員在現(xiàn)場(chǎng)試聽(tīng)和體驗(yàn)了Dirac應(yīng)用在汽車、HiFi、手機(jī)和VR的多項(xiàng)技術(shù),其中Dirac VR音頻技術(shù)是首次在亞洲公開(kāi)展示。
與會(huì)媒體在現(xiàn)場(chǎng)試聽(tīng)和體驗(yàn)了Dirac用于汽車、HiFi、手機(jī)和VR技術(shù),包孕使用在沃爾沃高端汽車音響系統(tǒng)的Dirac Unison?主動(dòng)聲學(xué)校正技術(shù),在歐美HiFi界享有盛名的Dirac Live?房間聲場(chǎng)校正技術(shù),Dirac Panorama Sound?揚(yáng)聲器陣列聲場(chǎng)擴(kuò)展技術(shù)和Dirac VR耳機(jī)虛擬音頻技術(shù)。
Dirac VR: 耳機(jī)中的虛擬乾坤
Dirac VR技術(shù)可以在耳機(jī)中創(chuàng)造一個(gè)虛擬空間,模擬這個(gè)空間的聲學(xué)特征,真實(shí)還原聲音細(xì)節(jié)和定位等,讓你戴上耳機(jī)仿佛真的置身于這個(gè)聲學(xué)環(huán)境中。在試聽(tīng)環(huán)節(jié),Dirac用一副森海塞爾 HD 650頭戴耳機(jī)和頭部追蹤儀,在耳機(jī)中創(chuàng)造了一個(gè)虛擬的環(huán)繞聲家庭影院。
Dirac VR技術(shù)應(yīng)用了創(chuàng)新Dynamic HRTFs技術(shù)、3D混響引擎技術(shù)、Dirac的專利耳機(jī)優(yōu)化技術(shù)等,大大提高了模擬精確度和聲音還原度。這個(gè)技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了以測(cè)量為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行快速聲學(xué)建模,保證了重建的聲場(chǎng)特征更準(zhǔn)確和傳神。當(dāng)你戴上耳機(jī)看電影時(shí),仿佛真的置身于一個(gè)環(huán)繞聲家庭影院中,聲音不是從耳機(jī)中發(fā)出,而是在房間中從前后擺布發(fā)出,定位清晰。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)頭部和身體時(shí),聲音不會(huì)隨著你身體的動(dòng)作而移位。
Dirac Panorama Sound: 將移動(dòng)設(shè)備變?yōu)樽烂嬗霸合到y(tǒng)
Dirac Panorama Sound技術(shù)在便攜音箱和手機(jī)上的演示,獲得了很多人的贊嘆。這項(xiàng)技術(shù)十分有趣: 當(dāng)你閉上雙眼時(shí),以為本身在聽(tīng)一對(duì)桌面小音箱系統(tǒng),因?yàn)槁曇魧拸V,擺布聲道分離清晰,立體聲體驗(yàn)明顯。當(dāng)你睜開(kāi)雙眼時(shí),卻發(fā)現(xiàn)本身本身面前只有一部手機(jī)。
這個(gè)技術(shù)可以讓聲音延展到聲音設(shè)備的物理方位之外,讓聲音聽(tīng)起來(lái)像是從手機(jī)背后和擺布兩邊放置的”幽靈”音箱系統(tǒng)發(fā)出。當(dāng)Dirac Panorama Sound打開(kāi)時(shí),可以明顯感覺(jué),聲音像是被從一個(gè)小盒子中釋放和展開(kāi),同時(shí)聲音的通透度和豐滿度以及音量也有明顯提升。
Dirac Unison: 沃爾沃S90的神奇聆聽(tīng)體驗(yàn)
Dirac Union主動(dòng)式聲學(xué)校正技術(shù)是Dirac最為先進(jìn)的一項(xiàng)技術(shù)。當(dāng)差別揚(yáng)聲器一起工作時(shí),會(huì)相互互相干擾。而Dirac Unison則讓多個(gè)揚(yáng)聲器互相賠償,協(xié)同優(yōu)化(co-optimization) 頻率響應(yīng)和瞬態(tài)響應(yīng),提升揚(yáng)聲器性能,抵消揚(yáng)聲器之間的互相干擾,減少車廂內(nèi)的負(fù)面音染。優(yōu)化結(jié)果是除了提升音響的性能外,還智能辦理低音,讓低音達(dá)到車內(nèi)音響所能實(shí)現(xiàn)的極致。Dirac Unison技術(shù)還能像一個(gè)橡皮擦一樣擦除了車廂的原有聲學(xué)特征,從而實(shí)現(xiàn)在車廂內(nèi)的聲場(chǎng)重建,好比,可以在所有座位前方建立一個(gè)聽(tīng)覺(jué)的虛擬舞臺(tái),還可以讓乘客一鍵就可以” 空間穿梭” 到劇院、HiFi聽(tīng)音間等,享受類似的聆聽(tīng)品質(zhì)。
沃爾沃S90、V90和XC90的高配版應(yīng)用了Dirac Unison技術(shù)。在溝通會(huì)現(xiàn)場(chǎng),與會(huì)媒體在S90和XC90車中實(shí)際體驗(yàn)了這一技術(shù)。這兩款車的整體音質(zhì)十分出色,尤其是低音的質(zhì)量,不行思議可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)。Dirac工作人員解釋說(shuō),雖然車中使用了高端音響系統(tǒng),但好的車內(nèi)音響只是好音質(zhì)的基本前提,而不是絕對(duì)保證,車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境和揚(yáng)聲器的不抱負(fù)位置,限制了音響的發(fā)揮,特別影響低音,只有數(shù)字技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)根本音質(zhì)提升,實(shí)現(xiàn)這樣的低音水平。此外,雖然車內(nèi)揚(yáng)聲器都安設(shè)在車門和后車廂等不抱負(fù)位置,坐在所有座位上,卻能聽(tīng)到”舞臺(tái)”卻一直連結(jié)在正前方,并且即使坐在后座,音質(zhì)和前座基本沒(méi)有區(qū)別,也是通過(guò)數(shù)字技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)的。
Dirac Live: 讓音箱恢復(fù)活力
同樣的音箱在差別的房間聽(tīng)起來(lái)紛歧樣,即便很高端的音箱,,也有可能聽(tīng)起來(lái)很糟糕,那是因?yàn)榉块g對(duì)聲音的多重反射帶來(lái)的負(fù)面音染。Dirac Live技術(shù),除了通過(guò)瞬態(tài)響應(yīng)和頻率響應(yīng),提升音箱的性能外,還可以減輕因房間早期反射帶來(lái)的負(fù)面音染,這些負(fù)面音染無(wú)法用傳統(tǒng)的聲學(xué)處理來(lái)減輕。用戶可以使用這個(gè)技術(shù)本身對(duì)音響和房間進(jìn)行測(cè)試和優(yōu)化。Dirac Live技術(shù)因此被很多處理器、功放生產(chǎn)商以及電視臺(tái)和電臺(tái)采用,用于優(yōu)化家庭HiFi系統(tǒng)、專業(yè)影院、錄音棚等。
Dirac工作人員運(yùn)用Dirac Live技術(shù)對(duì)會(huì)議使用的Meyer Sound高端揚(yáng)聲器和會(huì)場(chǎng)進(jìn)行了聲學(xué)校正。在Dirac Live處理前,可以明顯感受到空曠的會(huì)場(chǎng)帶來(lái)的負(fù)面音染,好比聲音混沌,低音拖沓,而優(yōu)化后,則明顯感覺(jué)聲音更清透,低音更結(jié)實(shí)有力。
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