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“建設(shè)者”金亦冶:讓移動支付技術(shù)走出國門

熱門標簽:企業(yè)認證 電銷業(yè)務(wù) 鐵路電話系統(tǒng) 美團 檢查注冊表項 企業(yè)做大做強 萬科 百度AI接口
 

移動支付的覆蓋率越來越高,儼然將人們帶入了“無現(xiàn)金支付時代”。不但如此,中國的無現(xiàn)金支付技術(shù)已引領(lǐng)世界,在微信、支付寶等鋪路國際市場的配景下,無現(xiàn)金支付能否成為下一個輸出世界的“高鐵”呢?

金亦冶,這個從華中科技大學(xué)走出去,從斯坦福大學(xué)走回來的年輕人, 5 年時間“扎根”移動支付領(lǐng)域,成為解決企業(yè)支付問題的行業(yè)龍頭,專注于移動支付領(lǐng)域的“基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè),金亦冶成為這個行業(yè)的“建設(shè)者”。目前,他所創(chuàng)辦的Ping++品牌已簽約企業(yè) 25000 多家。

然而,無現(xiàn)金支付對于普通使用者而言,仍然是“最熟悉的陌生人”。為什么越來越多的支付行為、支付場景得以無現(xiàn)金化?移動支付的下一個風(fēng)口在哪里?中國式移動支付如何走出國門?近期金亦冶在武漢參加校友論壇時,向記者講述了本身的創(chuàng)業(yè)故事和移動支付的未來。

“用積木的方式,搭建企業(yè)與支付平臺的橋梁”

結(jié)業(yè)于美國斯坦福大學(xué)電子工程系的金亦冶, 2012 年回國創(chuàng)業(yè),參與了首批銀聯(lián)認證的智能 POS機產(chǎn)品的研發(fā)和推廣,正式涉足支付和移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,成為國內(nèi)智能收銀機的先行者。作為一名非典型的工科男,從他身上看到的更多是低調(diào)、平實的做人原則以及積極、熱情的工作態(tài)度。

但是,第一次創(chuàng)業(yè)卻失敗了。 2012 年,金亦冶開始涉足支付和移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?!盎貒跗冢瑢κ袌龉烙嬤^于樂不雅觀,而項目定位又失之清晰和精準,我途中就夭折了?!?/p>

不過,這個失敗的實踐中卻給金亦冶一個新的啟發(fā):企業(yè)調(diào)試支付接口是一件很麻煩卻又不得不做的事情,倘若有公司專門做這個的話,就可以節(jié)省許多經(jīng)營和社會成本。“這是企業(yè)一個痛點,也是市場一個盲點?!苯鹨嘁闭f。

于是,經(jīng)過幾個月的努力, 2014 年 10 月金亦冶和他的團隊帶著他們研發(fā)的Ping++上線了?!皠傞_始主要面對中小企業(yè),天使輪和A輪企業(yè)居多。Ping++可以讓企業(yè)用幾行代碼就接入微信、支付寶、銀聯(lián)、百度錢包、Apple Pay等主流支付渠道?!?/p>

為什么企業(yè)品牌要叫“Ping++”?這是一個技術(shù)控思維。“Ping是網(wǎng)絡(luò)命令行語言,++取自‘C++’面向?qū)ο缶幊獭!苯鹨嘁闭f,“我希望‘Ping++’能代表支付功能的積木,讓企業(yè)在開發(fā)支付時能直接套用,搭建企業(yè)與支付平臺的橋梁。”

據(jù)介紹,,Ping++是典型的SaaS辦事,即Software-as-a-Service(軟件即辦事),通過軟件給企業(yè)提供在線支付解決方案。而SaaS辦事是一個新型的巨大市場。Ping++成立一個月,金亦冶即獲得了紅杉本錢事頭的A輪融資。經(jīng)過三年的發(fā)展,Ping++的企業(yè)用戶已經(jīng)增值 25000 多家,其中不乏小紅書、摩拜單車、簡書、禮物說等知名企業(yè)。

成立一年后,Ping++獲得寬帶本錢事投的千萬美元B輪融資。 2016 年,金亦冶入選福布斯中國 30 位 30 歲以下創(chuàng)業(yè)者,并入選《環(huán)球人物》雜志 2016 年國內(nèi)金融科技領(lǐng)軍人物 20 強,同期入選的還有螞蟻金服CEO、京東金融CEO、微眾銀行董事長等眾多行業(yè)精英。近日,CB Insight正式發(fā)布 2017 年全球Fintech  250 強榜單,Ping++作為國內(nèi)金融科技企業(yè)的優(yōu)秀代表入選其中,中國僅有 27 家企業(yè)上榜。

“增長智能是支付產(chǎn)業(yè)的下一個風(fēng)口”

金亦冶差別于一般的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)業(yè)者,他關(guān)注時事,研究國家經(jīng)濟政策,并從中找到與本身發(fā)展和企業(yè)未來的“契合點”。好比,他從供給側(cè)改革中提出了支付領(lǐng)域的增長智能(Growth Intelligence)。

“中國的供給側(cè)改革其實就是企業(yè)端,生產(chǎn)方式升級,需要大量的面向企業(yè)提供的辦事。只有通過支付所產(chǎn)生的實際交易數(shù)據(jù),深入了解客戶需求,提供更多個性化、智能化辦事才是新的抱負支付體系?!痹诮鹨嘁笨磥碓鲩L智能將成為支付產(chǎn)業(yè)的下一個風(fēng)口。

“我們利用現(xiàn)代的大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),更加高效地發(fā)現(xiàn)和解決商業(yè)問題,以實現(xiàn)快速的、可量化且持續(xù)的交易增長?!苯鹨嘁边@樣解釋道。

綜合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展周期規(guī)律,一種新技術(shù)的普及之路分為三個部分:第一步是技術(shù)解決方案與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)鋪設(shè)的生成戰(zhàn);第二步是產(chǎn)業(yè)勢能正式進入應(yīng)用階段,為全社會釋放產(chǎn)業(yè)紅利的沉浸戰(zhàn);第三步則是綜合渠道、技術(shù)、營銷與平臺效應(yīng)的生態(tài)戰(zhàn)。

在金亦冶看來,  2014 年滴滴和快的“打車大戰(zhàn)”讓用戶的手機支付習(xí)慣瞬間養(yǎng)成;國內(nèi)雙創(chuàng)熱潮下大量的商業(yè)場景被搬到互聯(lián)網(wǎng)上,交易和支付成了企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的必備環(huán)節(jié); 2016 年,移動支付業(yè)務(wù)筆數(shù)首次超越互聯(lián)網(wǎng)支付。此前央行數(shù)據(jù)顯示, 2017 年一季度移動支付業(yè)務(wù)更是暴增65.71%。

標簽:柳州 呂梁 pos機業(yè)務(wù) 烏蘭察布 煙臺 亳州 福州 鄭州

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