車聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)化史，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)又創(chuàng)新技術(shù)

車聯(lián)網(wǎng)即汽車移動物聯(lián)網(wǎng)，是指利用車載電子傳感裝臵，通過移動通訊技術(shù)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、智能終端設(shè)備與信息網(wǎng)絡(luò)平臺，使車與路、車與車、車與人、車與城市之間實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通，從而對車、人、物、路、位臵等進(jìn)行有效的智能監(jiān)控、調(diào)度、管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

因?yàn)檐囕v具有高移動性，網(wǎng)絡(luò)信號具有動態(tài)性，自動駕駛汽車在行駛過程中需頻繁的信息交互。為車與路、與車、與人、與城市建立一個(gè)低延遲、抗干擾能力強(qiáng)的無線通信環(huán)境就顯得十分必要。通信技術(shù)是車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵核心技術(shù)，決定了車聯(lián)網(wǎng)信息傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和有效性。

紅外通訊技術(shù)是無線通訊技術(shù)的一種，該技術(shù)不需要實(shí)體連線，簡單易用且實(shí)現(xiàn)成本較低。有著傳輸距離短、傳輸速率不高等不足，在汽車行業(yè)的使能有限，僅僅應(yīng)用在無線鎖定方面。

后來，出現(xiàn)了安全加密的射頻技術(shù)(RFID)，RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。該技術(shù)使汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了自動車庫門與汽車的門鎖打開或關(guān)閉。

然后又采用了藍(lán)牙技術(shù)——一種短距離無線通信技術(shù)。藍(lán)牙技術(shù)使得現(xiàn)代一些便攜的移動通信設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)無線上因特網(wǎng)，增加了用戶的便利性和舒適性。后來它成了信息娛樂系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵功能。藍(lán)牙連接可以傳輸高質(zhì)量的音頻，乘客可以將手機(jī)等便攜式設(shè)備連接到汽車上，從而收聽他們喜歡的音樂。但藍(lán)牙功能并不能通過連接的應(yīng)用程序向用戶提供關(guān)于車輛運(yùn)行的外在及內(nèi)在環(huán)境信息。

而后就是Wi-Fi，能夠?qū)€(gè)人電腦、手持設(shè)備(如Pad、手機(jī))等終端以無線方式互相連接的技術(shù)。Wi-Fi為屏幕投影技術(shù)提供了一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管道，使駕駛員可實(shí)現(xiàn)從智能手機(jī)到他們自己的汽車的無縫連接。

物聯(lián)網(wǎng)的核心是連接性，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備彼此連接，能夠即時(shí)交換信息。需要連接無人駕駛汽車以確保它們能夠安全地環(huán)游世界。為了讓這些車輛適應(yīng)不斷變化的道路狀況，諸如無線連接、接近傳感器和雨水傳感器等將是必需的。

我們可以通過物聯(lián)網(wǎng)卡將智能手機(jī)和其他智能設(shè)備與汽車進(jìn)行連接。將移動設(shè)備與信息娛樂系統(tǒng)配對，信息娛樂系統(tǒng)響應(yīng)語音命令，用戶在開車時(shí)就可以解放雙手來接聽電話。當(dāng)汽車進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)，車聯(lián)網(wǎng)誕生。物聯(lián)網(wǎng)和新的通信網(wǎng)絡(luò)為智能駕駛提供了有效的管理，在不久的未來，車輛將與其周圍的幾乎每一件實(shí)物于云中連接起來。