近年來，隨著經濟的不斷深入發(fā)展，人民生活水平顯著提高，乘坐飛機商務出行、旅游的人數屢創(chuàng)新高，使得機場的客流不斷增加。在每年大量的空中旅行需求下，我國機場數量不斷增加，自2010年的175個增加到了2017年的229個。
眾多的機場給智慧機場的發(fā)展帶來了機遇，隨著人們對于機場多元化功能的需求，智慧機場在經歷了摸索期后，在2017年開始逐漸從智慧交通行業(yè)中脫穎而出，成為了目前熱門行業(yè)之一。
在智慧機場建設方面，機場是一個涉及多方作業(yè)人員的龐大復雜基礎服務設施，擁有空側、航站樓、陸側等多方面的復雜業(yè)務場景。因此全方位實現“智慧機場”就必須實現“智慧空側”、“智慧航站樓”和“智慧陸側”的建設和發(fā)展。
隨著信息技術的不斷發(fā)展以及民航機場業(yè)務的不斷擴展，對智慧機場的需求和理解也在不斷的認識和更新。
從現階段看來，智慧機場可定義為：運用物聯(lián)網、大數據、云計算、移動互聯(lián)網等新一代信息技術，全方位覆蓋機場空側、航站樓、陸側區(qū)域，實現對航班、旅客、行李、車輛的精細化、協(xié)同化、可視化、智能化的運行與管理。
未來我國大部分地區(qū)都將進行機場的建設，據規(guī)劃中顯示未來將有包括新建、續(xù)建以及改擴建等234個機場形成，加上目前現存的200多個機場，到2020年我國機場數量將達到290余個。
而依托于大數據、云計算等前沿技術的人工智能成為了打造智慧機場的必然選擇。但是我國智慧機場建設尚處于起步階段，國內大部分企業(yè)都在著力發(fā)展在個性化體驗和全方位安全保障上，對于其他領域的涉及較少，且運用的相關技術較為局限，市場規(guī)模大概只有百億元。
機場的大規(guī)模規(guī)劃也將給智慧機場行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展前景，隨著信息技術的成熟以及大數據、物聯(lián)網卡，物聯(lián)網等產業(yè)的發(fā)展，加上機場建設數量的不斷增加，智慧機場建設行業(yè)有望成為下一個千億級市場。
