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5G助力智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng),中國(guó)通信學(xué)會(huì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)委員會(huì)正式成立

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12月4日,由中國(guó)通信學(xué)會(huì)聯(lián)合四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、西南交通大學(xué)主辦的“2020中國(guó)國(guó)際車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)”在成都正式拉開(kāi)帷幕,本次大會(huì)以“5G賦能 智慧車(chē)聯(lián)”為主題,共邀請(qǐng)行業(yè)專家、業(yè)界領(lǐng)袖、高??蒲性核?00余人參加大會(huì)開(kāi)幕式。



本次大會(huì)以“5G賦能 智慧車(chē)聯(lián)”為主題,聚焦5G與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通、新能源汽車(chē)與自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)投融資等熱點(diǎn)領(lǐng)域,匯聚車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通等領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)袖、專家學(xué)者、技術(shù)精英以及國(guó)際國(guó)內(nèi)知名機(jī)構(gòu)和企業(yè),圍繞前沿技術(shù)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、生態(tài)系統(tǒng)等多個(gè)維度,剖析車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)最新進(jìn)展和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

據(jù)悉,中國(guó)通信學(xué)會(huì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)委員會(huì)是目前國(guó)內(nèi)首個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)會(huì)組織,由中國(guó)信息通信科技集團(tuán)牽頭發(fā)起,吸引了大唐、華為、金溢等通信設(shè)備制造企業(yè),移動(dòng)、聯(lián)通、電信等運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè),東風(fēng)、長(zhǎng)城、北汽等整車(chē)制造企業(yè),百度、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),中汽中心、中國(guó)汽研等測(cè)試驗(yàn)證企業(yè),信通院、公路院、交科所等研究機(jī)構(gòu),清華、北航、北郵等高校,共計(jì)70余家單位參與其中。

會(huì)上,甄桂玲主任宣讀第一屆委員名單并主持選舉產(chǎn)生了委員會(huì)第一任主任委員、副主任委員。中國(guó)通信學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)信科集團(tuán)陳山枝當(dāng)選主任委員,北京航空航天大學(xué)王云鵬教授、東南大學(xué)-威斯康星大學(xué)冉斌教授、清華大學(xué)李克強(qiáng)教授、百度集團(tuán)李震宇、華錄易云趙新勇、中國(guó)信息通信研究院湯立波、公安部交通管理科學(xué)研究所孫正良當(dāng)選副主任委員(以姓氏筆畫(huà)為序)。同時(shí),滕偉副秘書(shū)長(zhǎng)宣布了成立委員會(huì)黨的工作小組的決定。

從成員單位及委員名單來(lái)看,此次成立的車(chē)聯(lián)網(wǎng)委員會(huì)起點(diǎn)極高、覆蓋面廣,涵蓋了車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的多數(shù)企業(yè)和機(jī)構(gòu),其委員均是在車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域具有多年研究和經(jīng)驗(yàn)積累的專家,可見(jiàn)其權(quán)威性。車(chē)聯(lián)網(wǎng)委員會(huì)致力于推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、模式創(chuàng)新,開(kāi)展產(chǎn)業(yè)學(xué)術(shù)交流,為中央政府及行業(yè)主管機(jī)構(gòu)提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策咨詢及決策支撐服務(wù),組織產(chǎn)業(yè)成果評(píng)價(jià)與推廣,發(fā)掘和培育產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀人才。

同期,由車(chē)聯(lián)網(wǎng)委員會(huì)組織建設(shè)的乾坤車(chē)聯(lián)網(wǎng)高端智庫(kù),致力于研判全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、挑戰(zhàn)與機(jī)遇,深度解析車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對(duì)我國(guó)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用,從而更好的服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

大會(huì)期間,車(chē)聯(lián)網(wǎng)委員會(huì)重磅發(fā)布了《蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)前沿報(bào)告(2020)》, 在2018及2019年報(bào)告的基礎(chǔ)上,新發(fā)布的報(bào)告分析并更新了全球發(fā)展態(tài)勢(shì)和我國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)和技術(shù)預(yù)見(jiàn)進(jìn)行了預(yù)測(cè),并探討了車(chē)聯(lián)網(wǎng)工程中遇到的重大難題,提出了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)政策建議。

對(duì)于已經(jīng)到來(lái)的”5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)“大勢(shì)及推動(dòng)成立委員會(huì)的初衷,陳山枝表示,委員會(huì)將致力于前瞻性研究規(guī)劃工作,立足于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的研究,從保證交通安全和提升交通效率兩個(gè)維度,助力智能交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)戰(zhàn)略落地。車(chē)聯(lián)網(wǎng)委員會(huì)的成立將加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,為形成包括通信芯片、通信模組、終端設(shè)備、整車(chē)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、測(cè)試認(rèn)證、高精度定位及地圖服務(wù)等在內(nèi)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)凝聚共識(shí)、集聚智慧、匯聚力量。

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