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全國首批智慧路燈在廣州運營,5G生活更近了

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  記者在天河南二路找到了這批智慧路燈,外形簡約的路燈燈桿上,集合了原視頻監(jiān)控、基站、道路指示牌等功能,市民還可以在路燈基座的觸摸屏上查閱路況、連接WIFI,搜索城市信息。這種“一桿多用”路燈實現(xiàn)了資源共建共享共治。經(jīng)整合,天河南二路的道路桿件由原來的52桿縮減至35桿,街道環(huán)境的改善效果明顯,并可降低社會公共事業(yè)成本。

  廣州首批智慧路燈項目投產(chǎn),這種路燈“一桿多用”,集合原視頻監(jiān)控、基站、道路指示牌、電動汽車充電、連接WIFI等功能,還可為未來5G網(wǎng)絡布局提供最佳途徑。

  另一方面,廣州市作為5G網(wǎng)絡試點城市,未來5G微基站需求量巨大,智慧燈桿可提供載體、供電、通信等基礎保障。據(jù)廣州市供電局計劃發(fā)展部負責人介紹,智慧路燈桿作為微基站的優(yōu)質(zhì)載體將為未來5G網(wǎng)絡布局提供最佳途徑,而路燈分布廣泛、均勻、密集的屬性可成為城市物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)載體,應用于“平安城市”“無人駕駛”等領域。

  記者還在現(xiàn)場看到,某些燈桿還配備了電動汽車直流充電樁。廣州市供電局運用自主創(chuàng)新技術,將大功率直流充電樁與路燈桿整合。與智慧路燈整合在一起的直流充電樁,具備60千瓦充電功率,遠高于目前國內(nèi)智慧路燈中普遍采用7KW交流充電樁的功率水平,0.5小時充電量達80%,有效解決新能源車充電難的痛點。

  目前,廣州市供電局負責中心6區(qū)近19萬盞路燈、7萬桿路燈桿的運維,其配電設施及管廊資源覆蓋全市,光纖覆蓋全市主干道路。其下屬全資子公司在光纖網(wǎng)絡運營、電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈方面擁有完整體系,致力于智慧路燈投資、建設、運營。

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