當(dāng)代人離不開(kāi)手機(jī),也離不開(kāi)網(wǎng)購(gòu),都可以在線買(mǎi)車(chē)、買(mǎi)房了,還有換季時(shí)的衣服、鞋子,還有日常消耗品,人們都習(xí)慣在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi),下單后,最關(guān)心的就是什么時(shí)候到貨,一天恨不能查看一百次物流信息,最恨延遲發(fā)貨,最恨不派件,大家當(dāng)然都希望能早一點(diǎn)拿到快遞,起到?jīng)Q定作用的當(dāng)然是物流系統(tǒng)了。
物流是物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需求者的物理運(yùn)動(dòng),是運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工、配送以及信息等多項(xiàng)基本活動(dòng)的統(tǒng)一整體。智慧物流是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)物流系統(tǒng)的狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析、精準(zhǔn)執(zhí)行,提升運(yùn)輸效率,提升物流業(yè)智能化和自動(dòng)化水平。
物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用主要有三個(gè)方面:
倉(cāng)儲(chǔ)管理通常采用基于LoRa、NB-IoT等傳輸網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng),完成收貨入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)調(diào)撥、揀貨出庫(kù)以及整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)查詢(xún)、備份、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表生產(chǎn)及報(bào)表管理等任務(wù)。
運(yùn)輸監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨物運(yùn)輸中的車(chē)輛行駛情況以及貨物運(yùn)輸情況,包括貨物位置、狀態(tài)環(huán)境以及車(chē)輛的油耗、油量、車(chē)速及剎車(chē)次數(shù)等駕駛行為。
智能快遞柜將云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)快件存取和后臺(tái)中心數(shù)據(jù)處理,通過(guò)RFID或攝像頭實(shí)時(shí)采集、監(jiān)測(cè)貨物收發(fā)等數(shù)據(jù)。
物聯(lián)卡商城(www.wlk.cn)認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)物流進(jìn)行智能化改造,可以讓每一件貨物,從被動(dòng)的管理模式,想主動(dòng)組織協(xié)調(diào)模式轉(zhuǎn)變,能夠助力物流企業(yè)在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息平臺(tái)建設(shè)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行智能化、數(shù)字化、可視化的全面轉(zhuǎn)型升級(jí),降低運(yùn)營(yíng)成本,節(jié)省人力。
我國(guó)的物理網(wǎng)技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域,除了上面提到的物流行業(yè),還有智慧家居、智慧交通、智慧醫(yī)院等等,為人們提供更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),也給多個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),煥發(fā)新的活力。
標(biāo)簽:資陽(yáng) 張掖 天津 臨滄 山東 安康 孝感 無(wú)錫
巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《物聯(lián)卡商城:物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)傳統(tǒng)物流變革》,本文關(guān)鍵詞 物聯(lián),卡,商城,物,聯(lián)網(wǎng),推動(dòng),;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題,煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。