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高德地圖標(biāo)注云導(dǎo)航廣汽智能駕駛生態(tài)圈又添新軍

10月20日，2017高德年度大會(huì)在昆明舉行，作為高德地圖標(biāo)注與協(xié)作車(chē)企初次聯(lián)合定制開(kāi)發(fā)的車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品，廣汽“云端導(dǎo)航”甫一露臉，便成為大會(huì)注目焦點(diǎn)。 10月20日，2017高德年度大會(huì)在昆明舉行，作為高德地圖標(biāo)注與協(xié)作車(chē)企初次聯(lián)合定制開(kāi)發(fā)的車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品，廣汽云端導(dǎo)航甫一露臉，便成為大會(huì)注目焦點(diǎn)。
云端導(dǎo)航完成了在線(xiàn)/本地交融、實(shí)時(shí)路況智能導(dǎo)航以及在線(xiàn)晉級(jí)等功用，有效處理了現(xiàn)在各類(lèi)車(chē)載導(dǎo)航中晉級(jí)不便利、數(shù)據(jù)更新慢、定位不精準(zhǔn)、無(wú)實(shí)時(shí)路況等許多痛點(diǎn)。在推出云端導(dǎo)航的一起，廣汽研究院CTO、智能網(wǎng)聯(lián)中心主任在大會(huì)的宗旨講演中還表明，隨著移動(dòng)出行步入智能互聯(lián)年代，廣汽研究院將與戰(zhàn)略協(xié)作伙伴一起探究智能駕馭新生態(tài)，不斷為用戶(hù)發(fā)明移動(dòng)日子新價(jià)值。
一、車(chē)機(jī)深度交融，完成三大技能亮點(diǎn)
在產(chǎn)品體會(huì)區(qū)，廣汽研究院CTO向聞名轎車(chē)談?wù)搯T、《轎車(chē)商業(yè)談?wù)摗冯s志總編輯賈可博士介紹云端導(dǎo)航產(chǎn)品
在產(chǎn)品體會(huì)區(qū)，很多參會(huì)嘉賓圍觀體會(huì)了搭載云端導(dǎo)航的傳祺車(chē)型
云端導(dǎo)航依托車(chē)機(jī)交融、大數(shù)據(jù)使用以及差異化定制，完成了車(chē)機(jī)交融精準(zhǔn)定位、數(shù)據(jù)交互智能使用和廣汽定制才智體會(huì)三大技能亮點(diǎn)。
首要，云端導(dǎo)航經(jīng)過(guò)交融轎車(chē)車(chē)速脈沖、陀螺儀、加速度計(jì)等傳感器和精確的地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行精準(zhǔn)定位，完成地圖數(shù)據(jù)更新快、定位更精準(zhǔn)，以及地下停車(chē)場(chǎng)雙盲定位。
其次，經(jīng)過(guò)車(chē)輛數(shù)據(jù)與交通大數(shù)據(jù)的交互使用，云端導(dǎo)航完成了實(shí)時(shí)路況提示、動(dòng)態(tài)規(guī)劃道路、剩下油量提示、加油站道路指引等知己效勞功用。值得一提的是，云端導(dǎo)航能經(jīng)過(guò)語(yǔ)音搜索、規(guī)劃、引導(dǎo)，并進(jìn)行路況查詢(xún)。
最終，云端導(dǎo)航還完成了才智傳祺App與高德地圖標(biāo)注賬號(hào)互通，便利用戶(hù)將目的地一鍵下發(fā)到手機(jī)，完成最終一公里無(wú)縫導(dǎo)航。此外，廣汽定制化地圖UI，給予用戶(hù)完美視覺(jué)體會(huì)。
二、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，引領(lǐng)智能互聯(lián)年代
在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)年代，跨界交融成為必然趨勢(shì)。廣汽與高德作為轎車(chē)與導(dǎo)航范疇立異的先行者，兩邊的協(xié)作可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
廣汽集團(tuán)已構(gòu)成以整車(chē)制造為中心，涵蓋上游的轎車(chē)研制、零部件和下流的轎車(chē)商貿(mào)效勞、轎車(chē)金融、轎車(chē)保險(xiǎn)、轎車(chē)租借、轎車(chē)物流等完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。其間，廣汽研究院在智能網(wǎng)聯(lián)、動(dòng)力總成、新能源轎車(chē)、整車(chē)集成技能等范疇具有強(qiáng)大和堅(jiān)實(shí)的自主研制才能。高德地圖標(biāo)注則在地圖生產(chǎn)范疇耕耘15年，具有7億以上用戶(hù)數(shù)據(jù)支撐，月均處理覆蓋230億公里駕馭里程的大數(shù)據(jù)后臺(tái)。
高德轎車(chē)總裁韋東表明，互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)與轎車(chē)職業(yè)將快速交融，一起構(gòu)筑智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)。廣汽研究院在智能網(wǎng)聯(lián)范疇一向堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)，從用戶(hù)需求動(dòng)身，經(jīng)過(guò)高德與廣汽轎車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)作，必將打造出更多精美而快捷的用戶(hù)體會(huì)。
表明，廣汽和高德經(jīng)過(guò)云端導(dǎo)航及后續(xù)戰(zhàn)略協(xié)作，一起引領(lǐng)轎車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)的技能開(kāi)發(fā)、效勞運(yùn)營(yíng)、商業(yè)模式和用戶(hù)體會(huì)，促進(jìn)轎車(chē)職業(yè)的跨界立異，為未來(lái)以智能駕馭為中心的轎車(chē)生態(tài)圈、才智交通、才智城市奠定堅(jiān)實(shí)的根底。
三、跨界交融，打造生態(tài)圈
未來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)必將成為轎車(chē)的根本特點(diǎn)之一，協(xié)助用戶(hù)在具有轎車(chē)和享用出行效勞時(shí)處理痛點(diǎn)，發(fā)明價(jià)值。指出，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的轎車(chē)研制機(jī)構(gòu)，廣汽研究院依據(jù)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)三橫兩縱技能道路，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、情感化為中心，強(qiáng)化平臺(tái)開(kāi)發(fā)先行、技能開(kāi)發(fā)先行，最終完成從跟隨到引領(lǐng)的轉(zhuǎn)型。
當(dāng)前，廣轎車(chē)聯(lián)網(wǎng)已從定位導(dǎo)航、文娛資訊、車(chē)輛防盜等信息效勞階段，進(jìn)入到安全行進(jìn)預(yù)警、出行誘導(dǎo)效勞等智能效勞階段，并繼續(xù)迭代晉級(jí)，向協(xié)同操控的高級(jí)階段打破。廣汽研究院根據(jù)自主研制，經(jīng)過(guò)生態(tài)及平臺(tái)建造，與高德、科大訊飛、騰訊等科技企業(yè)協(xié)作，不斷拓寬智能網(wǎng)聯(lián)效勞體系，打造生態(tài)圈。
未來(lái)廣汽將充分利用大數(shù)據(jù)、云核算、5G、電子傳感等技能，實(shí)時(shí)、高效、精確地獲取并運(yùn)用交通及車(chē)輛信息，為用戶(hù)發(fā)明更安全、更高效、更環(huán)保、更快捷、更人性化的移動(dòng)出行體會(huì)。
表明，在新技能的驅(qū)動(dòng)下，廣汽研究院將以敞開(kāi)立異的姿勢(shì)，與戰(zhàn)略協(xié)作伙伴一起探究兼顧安全、可靠的智能駕馭新生態(tài)，為用戶(hù)發(fā)明移動(dòng)日子新價(jià)值。

標(biāo)簽：柳州楊凌德陽(yáng) 怒江畢節(jié) 綏化新鄉(xiāng) 廈門(mén)

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