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地圖類app產(chǎn)品體驗(yàn)報(bào)告:高德、百度、騰訊地圖標(biāo)注哪家強(qiáng)?

熱門標(biāo)簽:濟(jì)寧電銷 搭建電銷機(jī)器人 資陽電銷 呼叫中心系統(tǒng) 臨汾電銷 六安電銷 柳州電銷 太原電銷
一、產(chǎn)品概述 1. 競品選取
左圖為iOS端排名,右圖為安卓端排名,高德地圖標(biāo)注與百度地圖標(biāo)注在榜首、第二名徜徉。百度地圖標(biāo)注在Android商場排名榜首,ios商場排名第二;高德地圖標(biāo)注在ios商場排名第1,在Android商場排名第二。騰訊地圖標(biāo)注在兩個(gè)渠道均排名第5。
本次競品定為高德地圖標(biāo)注、百度地圖標(biāo)注、騰訊地圖標(biāo)注。 2. 產(chǎn)品概略
導(dǎo)航類app開展至今,根本上是三大巨子的全國。
導(dǎo)航地圖app的工業(yè)鏈條由上游的地圖測(cè)繪商和下流的互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)運(yùn)營商組成,BAT巨子們通過收買等多種方法直接具有了甲級(jí)互聯(lián)網(wǎng)地圖效勞測(cè)繪資質(zhì)。
下面具體來介紹下地圖三大巨子們:
高德地圖標(biāo)注:
高德地圖標(biāo)注是由GIS效勞商身世的高德軟件有限公司于2004年推出,高軟是全國榜首家取得導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的民營企業(yè),于2010年在美國納斯達(dá)克上市,2014年阿里巴巴完成全對(duì)高德地圖標(biāo)注的資收買。
現(xiàn)已掩蓋全國364個(gè)城市、全國路途路程352萬公里,2000萬POI信息點(diǎn)。產(chǎn)品定位導(dǎo)航專業(yè),數(shù)據(jù)精確,其間心競爭力就是優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫和相對(duì)精準(zhǔn)的導(dǎo)航。
百度地圖標(biāo)注:
百度地圖標(biāo)注是百度公司供給的電子地圖效勞,于2005年推出,現(xiàn)已掩蓋209個(gè)國家和地區(qū),全球POI(地圖興趣點(diǎn)) 總數(shù)達(dá)1.4億,室內(nèi)圖掩蓋超過4,000座大型購物中心。
產(chǎn)品定位為:國際很雜亂,百度更懂你、科技讓出行更簡略。百度地圖標(biāo)注的特征功用是智能導(dǎo)航,大數(shù)據(jù)運(yùn)算引薦道路、逃避擁堵;智能語音,人機(jī)對(duì)話解放雙手;AR步行導(dǎo)航和360°全景地圖
騰訊地圖標(biāo)注:
騰訊地圖標(biāo)注,前稱SOSO地圖,是騰訊公司的互聯(lián)網(wǎng)地圖效勞?,F(xiàn)在數(shù)據(jù)掩蓋全玻400個(gè)城市,產(chǎn)品slogan是較為玄幻的懷有夢(mèng)想,勇于探究。騰訊地圖標(biāo)注錯(cuò)失國內(nèi)地圖工業(yè)盈利期,現(xiàn)在處于奮力追趕階段,于2013年戰(zhàn)略出資搜狗,并逐漸與海外GIS效勞商達(dá)到協(xié)作。
3. 體會(huì)環(huán)境
體會(huì)版別:
高德地圖標(biāo)注:8.60.0
百度地圖標(biāo)注:10.8.5
騰訊地圖標(biāo)注:7.9.7
體會(huì)機(jī)器:iOS 9.6版別
4. 產(chǎn)品比照
從產(chǎn)品定位視點(diǎn)來看三者功用內(nèi)容。高德地圖標(biāo)注借助人工智能技術(shù),進(jìn)一步深化互聯(lián)網(wǎng)+出行,拓寬出行內(nèi)容;深化出行+,在O2O方面做的更為完善,開端向人口運(yùn)用方向開展。
百度地圖標(biāo)注,也介入了許多O2O方面的事務(wù),再觀騰訊地圖標(biāo)注,環(huán)繞海量數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)導(dǎo)航開展其功用,增加街景地圖,堅(jiān)持足不出戶看全國。
5. 用戶人群剖析
用戶集體為一切有出行需求的用戶。
用戶特征:依據(jù)艾瑞咨詢顯現(xiàn):
用戶群全體年紀(jì)段會(huì)集在25-40歲之中,其間31-35歲用戶占比最大;
橫向比照各家用戶,顯著可見高德和百度地圖標(biāo)注的用戶在31-35歲的用戶群中人數(shù)居多;騰訊地圖標(biāo)注25-30歲用戶只搶先31-35歲用戶0.44%,可忽略不計(jì)。手機(jī)地圖運(yùn)用的用戶,全體男女比例大約為1:1。性別差異不再突出。
6. 用戶需求剖析
用戶需求能夠分為兩類:
帶有明晰意圖,即定位和導(dǎo)航,也是用戶的剛需,定位的精確性及導(dǎo)航線路的合理性,將直接影響用戶體會(huì),進(jìn)而影響手機(jī)地圖的商場份額;
無明晰意圖,僅僅是依據(jù)當(dāng)時(shí)的方位去進(jìn)行探究,即探究周邊功用。
從上面的數(shù)據(jù)來看,用戶運(yùn)用導(dǎo)航的中心需求依舊是定位和導(dǎo)航,這種中心需求不會(huì)改動(dòng),乃至?xí)?duì)這種需求提出更高的要求,比方:更精確的定位、更適宜的線路規(guī)劃。
從用戶的視點(diǎn)來看,他們現(xiàn)已不再滿足于出行道路規(guī)劃,一方面尋求高質(zhì)量的出行效勞,另一方面巴望更多的出行方法,因而單純的導(dǎo)航功用現(xiàn)已越來越難以滿足用戶日益增長的需求。
而由此而發(fā)生的附加效勞,效勞的多元化開展,一起在人工智能下為用戶引薦更為適宜的出行方法,在必定程度上能夠削減了用戶的操作過程和決議計(jì)劃本錢。
二、產(chǎn)品剖析 1. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比照
從三者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上看,結(jié)構(gòu)大體共同,都是以中心功用為主的app,主頁面自然是地圖+查找,僅僅細(xì)節(jié)上有所不同;
從功用點(diǎn)上看,高德地圖標(biāo)注的功用是最全面的,高德接入了高鐵動(dòng)車火車票、大巴票、貨車票、騎行效勞等接口,百度推出了智行效勞,搭車和打車結(jié)合的計(jì)劃,既舒適又省錢;
從內(nèi)容上,除了中心功用外,從不同的場景出發(fā)又供給了許多效勞,比方:駕車時(shí),能夠沿途搜加油站、公廁等。
2. 信息架構(gòu)比照
從信息架構(gòu)上看,高德地圖標(biāo)注的內(nèi)容最為雜亂,在增加更多出行方法的一起打通其他的功用效勞,妄圖通過地圖在出行范疇做大做全。但一味的尋求大而全有時(shí)就會(huì)使運(yùn)用變得臃腫,有許多功用的點(diǎn)擊率很可能并不高,比方:探究鄰近中一些不常用的功用。
相反,騰訊地圖標(biāo)注的功用結(jié)構(gòu)就顯得明晰明晰許多,專心于為用戶帶來更好的導(dǎo)航和定位效勞。
定位和導(dǎo)航是用戶運(yùn)用手機(jī)地圖運(yùn)用的一個(gè)剛需,騰訊地圖標(biāo)注假如能夠借助其強(qiáng)壯的數(shù)據(jù)收集才能及老練的人工智能技術(shù),外加騰訊云強(qiáng)壯的核算才能,完成單點(diǎn)打破,現(xiàn)階段只做導(dǎo)航和定位,將導(dǎo)航和定位做好、做精準(zhǔn),那么單點(diǎn)就完成了打破,用戶體會(huì)也就隨之出來了。
3. 功用比照
由上圖3個(gè)競品的功用比照剖析得出:高德地圖標(biāo)注的功用根本上是最全的,百度緊跟這以后,騰訊地圖標(biāo)注較弱。一些細(xì)節(jié)功用上高德和百度有些差異化,如:色盲在看地圖時(shí)比較有妨礙,高德就很人性化的供給色盲形式功用,便利色盲或色弱的用戶運(yùn)用。
騰訊地圖標(biāo)注考慮到了左撇子一類用戶,敞開之后能夠把右側(cè)邊欄的東西移到左面,便利左撇子運(yùn)用。
跟著油電結(jié)合的轎車的運(yùn)用,高德和百度緊跟形勢(shì),推出了充電樁地圖效勞,便利用戶尋覓充電站。
預(yù)定車效勞,高德地圖標(biāo)注不只能夠挑選現(xiàn)在搭車,也能夠預(yù)定時(shí)刻,百度地圖標(biāo)注能夠預(yù)定接送機(jī)、租車等功用。
從用戶分群視點(diǎn)來看三者功用內(nèi)容,用戶可分為有車一族和無車一族,更深層次表現(xiàn)的是其年紀(jì)和經(jīng)濟(jì)才能的差異。
針對(duì)有車一族,高德地圖標(biāo)注和百度地圖標(biāo)注發(fā)掘用戶更深層次的需求,在車主效勞方面做的更為完善。針對(duì)無車一族,借助其大數(shù)據(jù)及智能引薦算法,別離推出易行和智行渠道,削減用戶的挑選所帶來的操作,為用戶引薦更為合理的出行方法。而這些也恰恰是騰訊地圖標(biāo)注現(xiàn)在所短缺的。
4. 主頁比照
從結(jié)構(gòu)上看,三者的結(jié)構(gòu)根本共同。
頂部都是查找功用、我的,不同之處是高德地圖標(biāo)注里邊有掃一掃功用,能夠掃二維碼,也支撐ofo、摩拜掃碼解鎖,此功用進(jìn)口外放,很簡略被點(diǎn)擊;
底部欄,包括探究鄰近、道路快速定位當(dāng)時(shí)方位,僅僅結(jié)構(gòu)上略有不同,高德的比較渙散,百度的比較整合,騰訊是把定位和道路兩個(gè)icon和右側(cè)邊欄右對(duì)齊,可是6個(gè)icon的尺度不同,看著不行共同;
再來看地圖的擴(kuò)大縮小功用,高德對(duì)這一功用沒有icon按鍵操作,但絕大多數(shù)用戶是知道能夠用手勢(shì)來操控的。百度和騰訊這一功用的icon,個(gè)人以為百度的更好了解一些,點(diǎn)擊+,擴(kuò)大,點(diǎn)擊-,縮小。騰訊把+-號(hào)放一起,按住之后呈現(xiàn)豎條然后上下滑動(dòng)來操控地圖巨細(xì),榜首次用很難get到,盡管交互方法別致,但了解本錢比百度要高,盡管在我的-設(shè)置-操作設(shè)置中能夠更改縮放地圖的方法(滑塊/按鈕),但發(fā)現(xiàn)的用戶不會(huì)許多,大多數(shù)人會(huì)默許只有這種方法,而且滑塊功用關(guān)于新手用戶沒有相應(yīng)引導(dǎo)。
右側(cè)邊欄,高德地圖標(biāo)注功用顯現(xiàn)最多,除了三者兼有的路況、地圖款式外,還有打車、組隊(duì)共享老友方位的功用。
從功用上,高德能夠在主頁快速編輯家和公司的方位(藍(lán)色框),百度中需求進(jìn)入我的-常用地址(紫色框)去增加才行。
從細(xì)節(jié)上,百度地圖標(biāo)注,在下班時(shí)刻,會(huì)呈現(xiàn)回家的便利操作鍵(赤色框),點(diǎn)擊后能夠挑選喜愛的出行方法,不需求再在查找框輸?shù)刂妨?,超?jí)人性化。
5. 出行方法比照
從上圖的出行方法來看,高德地圖標(biāo)注的出行東西是最為全面的,其次是百度地圖標(biāo)注,僅僅沒有貨車這一功用;騰訊地圖標(biāo)注中的出行方法只有四項(xiàng),與二者比較有些弱勢(shì)。
前面有講到高德地圖標(biāo)注和百度地圖標(biāo)注都能夠查詢并購買火車票,在高德地圖標(biāo)注中直接切換到火車tab即可,百度地圖標(biāo)注中需求挑選公交tab,結(jié)尾輸入其他省市后,下方才會(huì)展現(xiàn)相關(guān)車次的車票及購買進(jìn)口,百度地圖標(biāo)注中,該功用進(jìn)口較深,用戶不能輕易找到,許多人會(huì)以為百度地圖標(biāo)注中無此功用。
在高德地圖標(biāo)注中,點(diǎn)擊更多之后,以九宮格的方法展現(xiàn)出行方法,還能夠依據(jù)用戶自己愛好給出行方法排序,長按拖動(dòng)即可,交互方法簡略易懂。
從微交互層面,高德地圖標(biāo)注中,在切換出行方法時(shí),每個(gè)出行方法前的icon會(huì)有小動(dòng)效。特別挑選步行時(shí),還會(huì)依據(jù)步行間隔的長短選用不同的icon,間隔短時(shí)是人拿著手機(jī)走路的icon,間隔過長時(shí),icon則為人拄著拐杖背著包,用戶體會(huì)上更舒暢。
高德的易行,和百度的智行,功用根本共同,進(jìn)入到該頁面之后,都能夠快速挑選結(jié)尾,是家仍是公司。
下方則是前史查找記載,便利用戶挑選,也能夠一鍵清空查找記載。
輸入結(jié)尾后,易行給出了引薦計(jì)劃和備選計(jì)劃,從給出的信息上看,百度地圖標(biāo)注的信息更多一些,比方:騎行,有顯現(xiàn)會(huì)耗費(fèi)多少熱量,這一信息,帶給用戶的觸動(dòng)更大一點(diǎn),用戶看到會(huì)耗費(fèi)這么多,很有可能就挑選騎行。
百度地圖標(biāo)注中還有出行方法的設(shè)置,防止不必要的因素?cái)嚁_。
6. 語音查找比照
高德地圖標(biāo)注:
語音查找過程:點(diǎn)擊語音icon進(jìn)入圖1,開端說話-圖2展現(xiàn)查找成果,上滑展現(xiàn)更多成果圖3-點(diǎn)擊道路跳轉(zhuǎn)至圖4,挑選出行方法抵達(dá)意圖地。
語音查找后,能夠挑選直接抵達(dá)商場仍是抵達(dá)停車場,由于體系是不知道該用戶是駕車仍是其他方法,所以展現(xiàn)查找成果時(shí)盡量展現(xiàn)較全的用戶場景。
挑選叫車的出行方法后,底部的信息分為出租車、經(jīng)濟(jì)、舒適、商務(wù)、奢華四大類,依據(jù)價(jià)格及用處來區(qū)分,而且通知用戶所作出的挑選會(huì)優(yōu)惠的價(jià)格,便利用戶挑選適宜的。需求注意的是:能夠選多輛車,防止有用戶是一群人分多輛車走的狀況,新能源轎車和傳統(tǒng)燒油轎車是分隔的哦,防止有用戶坐不慣新能源車。
百度地圖標(biāo)注:
操作過程:主頁點(diǎn)擊小度開端說話-跳轉(zhuǎn)至查找成果頁圖2-上滑顯現(xiàn)更多成果圖3-點(diǎn)擊到這兒去跳轉(zhuǎn)至圖4頁面,和高德地圖標(biāo)注的過程根本共同。
搭車品種分為3種:出租車、快車、專車,相同也把新能源車和普通車分隔來,便利用戶挑選,和高德不同的是,不能一起選多輛車。
騰訊地圖標(biāo)注:
操作過程:主頁點(diǎn)擊語音icon說話-跳轉(zhuǎn)至查找成果頁圖2-上滑顯現(xiàn)更多成果圖3-點(diǎn)擊到這兒去跳轉(zhuǎn)至圖4頁面,和高德地圖標(biāo)注、百度地圖標(biāo)注的過程根本共同。
語音查找的反響比前兩者相對(duì)慢一些。
在查找成果列表中看出,和語音輸入的地址有必定誤差。
騰訊地圖標(biāo)注的出行方法沒有叫車效勞,出行方法比較少。
7. 截圖功用比照
查找道路斷定后,關(guān)于每一條道路的具體狀況,都有相應(yīng)闡明,而且能夠一鍵保存。這兒的截屏和體系截屏不同,體系截屏只能截取手機(jī)屏幕巨細(xì)的尺度,但app中的截屏功用,是把一整條具體線路悉數(shù)截取出來,這樣不需求用戶分頁截屏,也不需求屢次打開地圖app,究竟耗電又耗流量。
3個(gè)競品中都具體列出了步行間隔、時(shí)長、通過站點(diǎn)、出進(jìn)口信息等,可是從信息散布上,我個(gè)人更傾向于高德和百度。在乘地鐵時(shí),人們要么習(xí)氣先斷定從幾號(hào)口進(jìn)入,然后在找相應(yīng)地鐵線路,要么,先隨意找個(gè)口進(jìn)入,再去找1號(hào)線。
高德和百度是榜首種狀況,騰訊地圖標(biāo)注中,已然先挑選1號(hào)線,那隨意找個(gè)口進(jìn)去就行了,進(jìn)入后去找1號(hào)線,沒必要再去找固定的19號(hào)口進(jìn)入。
8. 我的頁面比照
高德地圖標(biāo)注:點(diǎn)擊主頁-我的后,從底部向上彈出我的頁面,歸于模態(tài)視圖;分模塊展現(xiàn)不同的功用區(qū)域:我的、駕車、其他等。
百度地圖標(biāo)注:和高德地圖標(biāo)注進(jìn)入方法共同,內(nèi)容上與高德地圖標(biāo)注相差無幾。
騰訊地圖標(biāo)注:我的頁面是以側(cè)邊欄的方法呈現(xiàn),調(diào)查3個(gè)競品我的頁面,騰訊地圖標(biāo)注我的中,內(nèi)容較少,用側(cè)邊欄比較適宜,更輕量化。
關(guān)于我的頁面,假如內(nèi)容量不多,能夠采取側(cè)邊欄方法,不過必定要做好產(chǎn)品規(guī)劃,假如開端做了側(cè)邊欄方法,在后期想要新增功用,會(huì)導(dǎo)致沒當(dāng)?shù)胤?,結(jié)構(gòu)繁雜,拓寬性不強(qiáng)。所以需求做好產(chǎn)品規(guī)劃,防止不必要的費(fèi)事。
9. 交互體會(huì)-icon
關(guān)于定位icon,3個(gè)競品的icon是相同的,如左圖所示:在初度運(yùn)用地圖app時(shí),很難知道是圓形的那一方仍是箭頭那一端是實(shí)際方向的指向,我在很長一段時(shí)刻內(nèi)都分不清楚,在新手引導(dǎo)上能夠簡略闡明一下,防止用戶走錯(cuò)方向。
圖2、圖3是蘋果自帶地圖的界面,在進(jìn)入主頁之后,icon是一個(gè)圓點(diǎn),當(dāng)點(diǎn)擊左下角icon(紅框處),icon款式變?yōu)橄嗨评走_(dá)相同的icon,就像人眼的可視區(qū)相同,一眼就能明白當(dāng)時(shí)的朝向是哪里,而不必自己去猜測(cè)。
10. 交互體會(huì)-樓層引導(dǎo)
三者均在導(dǎo)航中增加了樓層引導(dǎo)的功用,該功用在用戶的實(shí)際運(yùn)用場景中是會(huì)經(jīng)常用到的一項(xiàng)功用,許多用戶對(duì)某個(gè)商場內(nèi)部環(huán)境及專柜臺(tái)面散布狀況不熟悉,盡管商場內(nèi)有引導(dǎo)。但比較渙散,不可能為了看引導(dǎo)專門從這頭跑到那頭再回來,有了樓層引導(dǎo),在找某一家店時(shí)會(huì)超級(jí)便利。
在百度地圖標(biāo)注中,還有全景地圖形式,便利核對(duì)要找的地址是不是這兒,高德和騰訊地圖標(biāo)注中是沒有的。
11. 交互體會(huì)-探究鄰近
在導(dǎo)航類app的中心功用,道路查詢?cè)絹碓骄珳?zhǔn),越來越完善后,都開端了其他事務(wù)的探究。如上圖所示:探究周邊,能夠探究用戶鄰近的美食、酒店、銀行等吃喝玩樂一系列效勞。
從結(jié)構(gòu)及內(nèi)容上看,大體是共同的,僅僅功用的多少及進(jìn)口深淺不同。高德地圖標(biāo)注除美食、酒店等這些功用外,把車主用戶、行人用戶所需求的高頻功用都顯現(xiàn)在外,便利找到并運(yùn)用。
比方:停車場,作為車主來說,停車場是一個(gè)很重要的功用,開車出去到處在找停車場,這是車主們高頻運(yùn)用的功用。高德中是直接展現(xiàn)在便利進(jìn)口,百度地圖標(biāo)注需求先進(jìn)入車主效勞,再從8個(gè)icon中找到停車場功用。如此,浪費(fèi)了許多時(shí)刻及油費(fèi),相同,騰訊地圖標(biāo)注中也沒有顯露停車場功用。
個(gè)人定見:這兒能夠讓用戶自己來挑選顯露展現(xiàn)的功用icon,便利自己操作,防止過程雜亂難以找到。別的,高德地圖標(biāo)注在主頁中有語音查找功用,在探究鄰近頁面,也沒有必要把語音查找去掉,運(yùn)用導(dǎo)航時(shí),用戶根本都在野外,用語音查找更便利一些,解放雙手。
12. 交互體會(huì)-探究美食
高德地圖標(biāo)注:
操作過程:圖1挑選美食icon-跳轉(zhuǎn)至美食查找成果頁圖2,依照間隔展現(xiàn)飯館-上滑后顯現(xiàn)挑選tab欄,能夠依據(jù)間隔、品種等方法進(jìn)行排序挑選。比較人性化-挑選后進(jìn)入飯館詳情頁圖4,有更多信息介紹,整個(gè)流程次序比較契合用戶的思想形式,先看看有什么好吃的,不喜愛的話還能夠個(gè)性化排序挑選。
成果列表中的信息比較交心,是連鎖店的話有連鎖標(biāo)簽,支撐支付寶的話也有標(biāo)簽闡明,還有是否有優(yōu)惠,都有展現(xiàn),這樣更能吸引用戶去點(diǎn)擊檢查。
百度地圖標(biāo)注:
百度和高德的美食查找,在次序上有些不同,百度中挑選美食入

標(biāo)簽:新鄉(xiāng) 綏化 廈門 畢節(jié) 柳州 楊凌 怒江 德陽

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