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打造海上高德地圖標注舟山這家企業(yè)開啟智能航海時代

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  只需一部手機,便可經(jīng)過咱們的產(chǎn)品收羅沿岸100公里海面上的各種信息,走哪條航道最近,鄰近哪里可加水、加油,哪里有修船廠……4月17日,浙江易帆海信息技能有限公司董事長吳德仁向記者介紹。
這家于上一年10月入駐定海海洋科學城的公司,是一家以海洋大數(shù)據(jù)為中心事務的新帆海技能立異型企業(yè),短短一年不到,已與多家單位簽署戰(zhàn)略協(xié)議或技能合同,上線用戶已達兩萬多,估計到2019年用戶將達30萬以上,產(chǎn)量預算超億元。 打造海上版高德地圖標注
易帆海主營的是海上移動智能導航、船舶避碰、專業(yè)氣候效勞、船載智能通信導航終端、海上遇險救助指揮控制系統(tǒng)建造等事務。
每天,海上有幾十萬艘漁船和貨輪在飛行,咱們的產(chǎn)品就是一個立體的海上定位導航系統(tǒng)。能夠幫漁船定位,能夠查詢加水、加油信息等,魚貨也能夠及時買賣。吳德仁打開公司的中心產(chǎn)品e帆海APP,順手設(shè)定了一條航線,便聽到手機端傳來提示語音:本次飛行大約需求25分鐘本船已進入分道通航區(qū),請恪守規(guī)矩,慎重駕馭……
這就相當所以一個海上版的‘高德地圖標注’。吳德仁介紹。
在該公司的電腦端,記者看到海圖上布滿了密密麻麻的各種標記。跨海橋梁、架空電線、錨地、自來水管、燈塔、暗礁等等,在這里都能夠查詢得到,并在飛行中實時提示。工作人員朱賢俊告訴記者。
吳德仁說,經(jīng)過后臺,他們還能夠?qū)崟r向用戶推送當天的氣候、水文等信息,公司組成有自己的氣候預報團隊,也是全國第一家具有氣候效勞資質(zhì)的民營企業(yè)。
打造海上電商渠道
有別于海上的傳統(tǒng)導航手法,‘e帆海’最具特征的是使用海洋大數(shù)據(jù)和海上終端進行數(shù)據(jù)的銜接。吳德仁說,使用他們的軟件,只需拿部手機就能夠出海了,無論是勁風警報,仍是海上救援,都能夠完成一鍵送達。
除了導航功用,在這個APP里,還有許多附加功用,比方通航信息、維修效勞、救助信息等各種官方發(fā)布的信息可查詢。
吳德仁介紹,經(jīng)過他們公司打造的這張海上一張圖,將來能夠為船舶建立一個海上電商渠道。經(jīng)過咱們的渠道,能夠向海上的船舶推送信息,比方油船,你能夠推送加油信息。
添補海上移動智能導航空白
據(jù)了解,該公司有一支集立異研發(fā)、技能運營、科學管理等于一體的多元化人才隊伍,由資深帆海事務專家、海洋大氣范疇權(quán)威專家、專業(yè)水文氣候工程師、重點研究院IT首席架構(gòu)師、資深大數(shù)據(jù)工程師、營銷專家等中心主干組成,為公司立異發(fā)展供給了智力支撐。在上一年杭州舉辦的Data Tech 2017浙江大數(shù)據(jù)建模與立異使用大賽上,e帆海團隊就取得眾智立異賽開放主題獎一等獎。
對公司的未來,吳德仁表明很有決心。我國是一個海洋大國,未來在導航范疇的產(chǎn)量會從百億級向千億級改變。陸上導航有高德地圖標注和百度,但海上的移動智能導航卻仍是空白。吳德仁說,我國近10萬艘的漁船沒有導航,20萬艘的漁船裝了導航,但幾乎沒有一艘漁船具有實時的定速海洋數(shù)據(jù),無法快速傳播遇險信息,而e帆海就能到達削減海上事端的意圖。

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