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數(shù)據(jù)采集之百度地圖標(biāo)注車聯(lián)網(wǎng)玩出了新高度

熱門標(biāo)簽:太原電銷 六安電銷 搭建電銷機器人 柳州電銷 呼叫中心系統(tǒng) 資陽電銷 濟寧電銷 臨汾電銷
1620 目前,互聯(lián)網(wǎng)地圖行業(yè)7-2-1格局已定,進入百度地圖標(biāo)注絕對領(lǐng)先,高德地圖標(biāo)注奮力追趕的雙寡頭時代。不過,百度地圖并沒有止步于前,在2016年又有不少讓人眼花繚亂的新動作,努力擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。 2016年百度地圖標(biāo)注重心放在服務(wù)化上,與越來越多的O2O服務(wù)例如出行、外賣等打通——Google地圖標(biāo)注也已經(jīng)跟進此舉。2016年百度地圖在地圖本身上下更大力度,鞏固基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和采集技術(shù)領(lǐng)先地位的同時,著眼于國際市場的戰(zhàn)略布局,在車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖、全景地圖等未來布局方面也毫不松懈。 抓住出境游風(fēng)口,率先踏上國際化之路 與其他工具不同,地圖具有很強的本地化特性,極度依賴圖層數(shù)據(jù),需要投入大量人力、財力去采集和維護,而這一切必須在本地實現(xiàn)。正是因為此,Google地圖、Bing等玩家進入中國時也必須與第三方圖商合作才行。2014年之前,中國的地圖應(yīng)用在國際化上也并沒有動作。 2014年底百度地圖開始嘗試國際化,率先支持港澳臺地圖。今年初,又借著出境游的東風(fēng),百度地圖進入了日本、韓國、泰國和新加坡等國家。 目前,國際化已然成為百度地圖的戰(zhàn)略重點,接下來勢必還會進入更多國家。與其他應(yīng)用國際化方向不同,百度地圖當(dāng)下的目的不是去拓展這些國家的市場,而是讓中國用戶去海外旅行時更加方便,這抓住了出境用戶的痛點:在國外語言不通,問路、識別路標(biāo)都是難點。同時,紙質(zhì)地圖不好辨認,攜帶和使用也不方便,筆者在國外旅行時對于這個痛點深有體會。 百度地圖選擇在今年加快國際化步伐,正是瞄準(zhǔn)了出境游這一風(fēng)口。隨著中國消費升級大潮,越來越多人具備出境旅游的實力和愿景 ,與此同時,航空日益便宜、免簽證等政策利好、在線旅行服務(wù)火爆,都大大促進了出境游的爆發(fā)。2014年我國出境旅游人次首次過億,達到1.07億人次,同比增長18%,2015年我國出境旅游人次同比增長16%以上。2014年中國出境游客人數(shù)在國際游客中的比重達到9.58%,已連續(xù)兩年成為世界最大的出境旅游市場,未來5年出境游將達到6億人次,眼下持有護照的人數(shù)還不到十分之一,出境游還有很大增長空間。 在功能上,百度地圖除了支持日韓泰新、港澳臺這幾個最大出境游目的地的基礎(chǔ)圖層之外,還針對出境游用戶的典型場景提供服務(wù),例如聚合對應(yīng)國家重要景點的信息,再比如提供大型購物商場的室內(nèi)導(dǎo)航功能。 抓住日益龐大的出境用戶群的芳心,對于百度地圖留存和拉新都有助益,并且可預(yù)見未來百度地圖會串聯(lián)起攜程、Uber這些已有海外服務(wù)連接到地圖這一O2O生活服務(wù)入口上,進一步強化平臺優(yōu)勢??傊瑖H化應(yīng)該會成為百度地圖的又一重點任務(wù)。 加強基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和采集技術(shù),熱采集實現(xiàn)動態(tài)式地圖服務(wù) 除了走出去之外,百度地圖在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和采集技術(shù)方面不斷深耕,針對用戶關(guān)注的熱門目的地、影響重大的熱點交通變化,百度地圖在第一時間進行采集,我將這種采集方式歸納為熱采集。地圖最根本的較量是基礎(chǔ)數(shù)據(jù),主要是道路、POI等地圖基礎(chǔ)圖層數(shù)據(jù)。在這一點上百度地圖和高德地圖理論上來說不會有太大差距,因為采集技術(shù)都是相似的,采集投入決定了更新頻率和覆蓋能力。要拉開差距,必須在精細化上下功夫。 百度地圖采取的是彈性采集方式,與過去的常規(guī)采集不同,百度地圖根據(jù)用戶群體動態(tài)的需求變化,對數(shù)據(jù)進行采集。 一方面,百度地圖十分關(guān)注新的道路變化,尤其是群眾關(guān)注的重大道路變化。通過監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)輿情、關(guān)注政策動態(tài),百度在第一時間對變化的道路進行采集。今年3月山城重慶出現(xiàn)了一個世界上最復(fù)雜的立交橋,百度地圖在該橋剛開通就已經(jīng)對這座復(fù)雜的立交橋進行采集,為了搶時間,百度地圖租用當(dāng)?shù)嘏R時汽車改裝成數(shù)據(jù)采集車進行了采集。除此之外,在政府拆墻政策下發(fā)后,將會大幅改變城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),電子地圖必須及時響應(yīng)才能保障用戶交通效率,這將是電子地圖的大考。在北京三里河進行了試點拆除,百度地圖在第一時間進行了路網(wǎng)更新。 另一方面,百度地圖十分關(guān)注用戶的需求特征,通過大數(shù)據(jù)分析百度地圖知道大量用戶的出行特征,并基于此進行專題的數(shù)據(jù)采集,針對重點目的地進行個性化數(shù)據(jù)定制。春季許多家庭都會在周末出行去踏青賞花,百度地圖針對這一需求特征,開展了踏青專題拍攝,針對不同城市市民最親睞的踏青目的地進行數(shù)據(jù)采集,并且結(jié)合最新采集技術(shù),利用無人機、高桿攝影機進行全景數(shù)據(jù)采集,給用戶提供目的地多維的信息。 我一直認為,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)到一定成熟度之后,最關(guān)鍵的比拼其實是精細化運營的能力。數(shù)字地圖行業(yè)已發(fā)展幾十年,基礎(chǔ)技術(shù)和產(chǎn)品功能大同小異,眼下最關(guān)鍵的就是精細化運營能力。百度地圖的采集方式能夠動態(tài)、及時和靈活地滿足用戶最新需求——針對影響面大、關(guān)注度高的目的地和道路進行熱采集,是最合理的解決之道。 生態(tài)布局成效顯著,一邊鞏固基礎(chǔ)一邊擴大市場、布局未來 電子地圖未來的方向究竟是什么?目前行業(yè)內(nèi)各大玩家答案并不一致,以百度持續(xù)發(fā)力O2O與高德堅持專注導(dǎo)航為主流代表,此外BAT三巨頭也在積極布局車聯(lián)網(wǎng)。實際上,這些答案沒有孰對孰錯之分,地圖應(yīng)用更應(yīng)該選擇適合自己的方向。 對于百度而言,以70%的市場份額和超過5億的用戶規(guī)模遙遙領(lǐng)先,率先踏上了O2O化的擴展道路。不過,這并不意味著它可以輕導(dǎo)航重O2O,做好地圖的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)才是初心,通過熱采集,百度地圖在地圖數(shù)據(jù)精細化運營上并不遜色。通過國際化,百度地圖滿足了用戶正在日益重要的出境游場景。覆蓋廣度、精細程度、更新速度都有所保障。地圖應(yīng)用如果沒有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)一切都是空中樓閣,百度地圖明白這個道理。同時百度地圖通過拓展海外用戶,能夠成為百度國際化戰(zhàn)略落地的重要執(zhí)行者。 在發(fā)展方面,除了夯實基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能力與擴大市場以外,百度地圖還在進行車聯(lián)網(wǎng)、全景地圖等方面的未來布局。 在車聯(lián)網(wǎng)布局方面,秉承開放共贏原則的百度地圖,近期先后與北汽、一汽、大眾、比亞迪等傳統(tǒng)汽車制造廠商,就車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖等產(chǎn)品達成合作,推動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的進一步結(jié)合。全景地圖則是構(gòu)成百度索引真實世界愿景的重要組成部分,在2015年底百度糯米全面上線全景地圖功能。一方面不止讓用戶簡單獲取店鋪文字信息,而是通過增強現(xiàn)實體驗感讓信息的傳遞由點及面,同時能夠強化商戶與地圖流量入口的連接。 目前,百度正在將連接人與服務(wù)作為公司核心戰(zhàn)略,百度地圖眼下的生態(tài)布局或許是最適合它的。除了夯實地圖最重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和采集能力,百度地圖國際化和未來布局的新玩法,對整體地圖行業(yè)的發(fā)展路徑具有一定的啟示意義。

標(biāo)簽:新鄉(xiāng) 廈門 怒江 畢節(jié) 柳州 德陽 綏化 楊凌

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《數(shù)據(jù)采集之百度地圖標(biāo)注車聯(lián)網(wǎng)玩出了新高度》,本文關(guān)鍵詞  數(shù)據(jù)采集,之,百度,地圖,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題,煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。
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