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亞馬遜/微軟對(duì)話戴姆勒擬入股HERE地圖標(biāo)注業(yè)務(wù)

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據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)微軟及亞馬遜公司近日正與德國(guó)三大豪華車(chē)制造商進(jìn)行洽談,或入股后者旗下的HERE數(shù)字化地圖標(biāo)注。
本月初,路透社接到消息稱(chēng)亞馬遜與微軟公司正與德國(guó)奔馳、寶馬、奧迪三大汽車(chē)制造商進(jìn)行會(huì)談。戴姆勒集團(tuán)研發(fā)負(fù)責(zé)人兼董事會(huì)成員托馬斯·韋伯(ThomasWeber)則在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)透露,我們正與微軟、亞馬遜公司和汽車(chē)制造商們進(jìn)行溝通(入股HERE的事情)。此后,該集團(tuán)一位發(fā)言人于本周三對(duì)此表示了確認(rèn)。

去年,德國(guó)三大豪華車(chē)制造商奔馳、寶馬和奧迪出資25億歐元(28億美元)從芬蘭移動(dòng)通訊公司諾基亞手中購(gòu)得HERE地圖業(yè)務(wù)部門(mén),為谷歌提供替代數(shù)字化地圖服務(wù)。
這三大豪車(chē)制造商需要云計(jì)算供應(yīng)商為他們處理成千上萬(wàn)輛奧迪、寶馬及奔馳汽車(chē)中傳感器收集的大量數(shù)據(jù),關(guān)于交通及道路狀況的數(shù)據(jù)信息已經(jīng)被輸入進(jìn)數(shù)字化地圖。托馬斯·韋伯表示,我們需要一家云計(jì)算供應(yīng)商來(lái)處理HERE地圖及其用戶生成的海量數(shù)據(jù),但目前還沒(méi)有做出任何決定。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要搭載街道檢測(cè)傳感器以檢測(cè)交通及道路狀況,而智能地圖系統(tǒng)則可為這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供相應(yīng)的交通及道路信息,使其能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。這些本地化數(shù)據(jù)信息還可與其它地圖用戶共享。

標(biāo)簽:秦皇島 楊凌 湖州 鶴崗 駐馬店 樂(lè)山 西雙版納 哈爾濱

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