據(jù)透露,國內手機地圖廠商導航高德地圖標注將上線商品新功用三維導航,可通過樹立三維實景數(shù)據(jù)模型,在導航商品中模仿實在的路途場景和駕馭路途,使駕馭者身臨其境,取得愈加明晰的導航指引。
相較于傳統(tǒng)導航,三維導航可以在雜亂路口和立交橋區(qū)給予駕馭員愈加明晰的3D場景還原,更準確地描寫指引行進的路途。尤其是在立體橋區(qū)的導航指引,徹底處理了傳統(tǒng)2D導航在雜亂立交橋、上下橋以及三岔口等路途區(qū)發(fā)生的隱瞞、視覺過錯等疑問而致使的路途行進過錯。
據(jù)高德有關工作人員介紹,此功用將會在下月初會連續(xù)在北京、廣州、上海等城市上線,第一批上線功用的北京地區(qū),將掩蓋四環(huán)以內易偏航的立交橋或雜亂路口,支持約5000個路口的準確指引。高德也將變成國內首家上線三維導航功用的地圖廠商。
高德有關工作人員對記者表明,三維導航不僅在指引上愈加直觀、明晰,也處理了傳統(tǒng)的數(shù)字城市建模的效率低、成本高的疑問;此外,高德還自動研發(fā)了一套新的三維渲染引擎和緊縮算法,以處理三維導航耗電嚴峻和數(shù)據(jù)量過大的疑問?,F(xiàn)在,新引擎可以大大削減耗電,而新的緊縮算法也現(xiàn)已可以將數(shù)據(jù)量緊縮到以前的十分之一。
咱們將給用戶供給全程的三維導航,而且逐漸掩蓋更多的城市。三維導航將來將導航精度從路途細化到車道,供給車道級的導航商品,對用戶的指引更準確,更科學。咱們期望在將來,高德的虛擬與實際聯(lián)系的三維導航,可以合作硬件傳感器,在自動的安全駕馭、無人駕馭上供給有力的技能支持。高德有關人員表明。
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