9月5日,高德地圖聯(lián)合交通運輸部規(guī)劃研究院和交通運輸部科學研究院發(fā)布了《2017上半年中國高速公路出行大數(shù)據(jù)報告》。
該報告描述了今年上半年全國30?。ㄊ小⒆灾螀^(qū))高速公路的運行態(tài)勢,揭秘了客、貨車的出行特征,挖掘高速出行安全隱患,呈現(xiàn)高速出游規(guī)律,以期助力公眾安全、便捷出行。
報告顯示,由于節(jié)日期間公眾出行集中,高速擁堵里程上升明顯。春節(jié)前兩周,全國高速的擁堵程度明顯高于其他的節(jié)假日,并在返程的正月初六達到頂峰。
對比2016、2017年全國高速擁堵里程變化,節(jié)日期間高速擁堵均有不同程度上升,整體擁堵上升22.5%。
從節(jié)日期間各省高速擁堵里程排名看,南方高速擁堵要高于北方,其中廣東省高速擁堵里程最高,達102.7公里,吉林高速最暢通。
從各省擁堵里程占比分布看,高速擁堵里程占比最高的為北京,其次為上海、廣東、重慶、江蘇等省市,排名最后的為東北三省。
報告顯示,由于節(jié)日期間公眾集中出行,因此全國高速事故量受節(jié)日影響明顯。在2017年上半年的節(jié)日期間,春節(jié)的最后一天正月初六,由于正值春節(jié)返程擁堵高峰,全國高速事故量因此達到了最高。
從全國高速事故量熱力分布看,長三角地區(qū)事故分布較廣,京津冀地區(qū)北京高速事故量最密集,珠三角地區(qū)廣州、深圳高速事故量居多,其余事故較密集區(qū)域主要位于成都、重慶、長沙、武漢等城市周邊。排名前十的事故多發(fā)路段中6個位于廣東省,其中排名第一的是深圳段的G15沈海高速。
在不同的路段中,隧道群、以及城市間互通的大橋處最易發(fā)生事故。
據(jù)了解,高德地圖已經(jīng)連續(xù)四年發(fā)布了各類交通分析報告。目前廣東高德地圖標注交通大數(shù)據(jù)分析平臺,已支持覆蓋全國360+城市指數(shù)的實時計算服務和分析研究,以期助力政府提供更全面、更智能的交通研判服務。
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