百度地圖標注成國民出行云后臺

自從上一年，以及各地連續(xù)發(fā)布網約車辦理細則之后，從前火爆十分的網約車渠道變的低沉，風頭被共享單車蓋過。
但這一商場畢竟是剛需，職業(yè)洗牌意味著會有實力者出現，剛剛傳出B輪融資音訊的首汽約車近日又和百度舉行聯合發(fā)布會，宣告兩邊戰(zhàn)略協作。盡管發(fā)布會上對協作細節(jié)發(fā)布的并不多，但從百度地圖標注全面支撐、攜手打造無人駕駛等表達，以及兩邊沒有設定協作規(guī)模限制的狀況看，可以觸摸到的高度可能逾越我們幻想。 這兒我們就來剖析一下，在筆者看來，兩邊協作的要點和未來的機會點都有哪些。
本次首汽約車和百度的戰(zhàn)略協作中，無人駕駛被列為要點，而百度地圖標注的數據才能、AI才能和強壯的產品力，必然會在兩邊攜手布局未來出行的協作中發(fā)揮巨大的價值。在兩邊的結合點中，百度地圖標注鷹眼渠道等商業(yè)解決方案可能首戰(zhàn)之地。實際上在美國的公路物流系統(tǒng)中，卡車車隊根據云端的軌道辦理現已遍及，不過在我國公路物流集中度較低的特別國情下，出租車等客運場景是更簡單做大的場景。
早前在承受媒體采訪時，百度地圖標注事業(yè)部總經理李東旻曾泄漏，很多傳統(tǒng)物流企業(yè)的卡車黑匣子里就應用了百度地圖標注的鷹眼渠道技能。官方介紹中，百度地圖標注鷹眼是集軌道追蹤、軌道存儲、軌道糾偏、軌道查詢、軌道剖析的一套完好軌道敞開API，可協助開發(fā)者追蹤和辦理海量人和車軌道。
相比滴滴等依托社會車輛的網約車渠道，自有車隊正是首汽約車的特色，在供給更高質量的效勞、更契合國家法律法規(guī)之外，車隊集約經營的功率關系到渠道開展才能。在司機端，怕堵就用百度地圖標注可以降低運營本錢，有用進步接送乘客功率；在公司端，構建起根據百度地圖標注的AI云調度系統(tǒng)，可以最大化釋放車隊運營才能削減空駛；在消費者端，每輛車的當前數據及時回傳總部，遇到事端或突發(fā)狀況可以及時得到支援，司機的行為也得到更好束縛，比起單兵作戰(zhàn)的車輛而言更有安全保證。 語音交互，小度小度提高駕乘體會