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在貴州包月打電銷卡+精準(zhǔn)負(fù)荷控制方面，國(guó)網(wǎng)青島供電公司實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)負(fù)荷控制系統(tǒng)重點(diǎn)解決電網(wǎng)故障初期頻率快速跌落，主干道潮流越限，省際聯(lián)絡(luò)線功率超用，電網(wǎng)旋轉(zhuǎn)備用不足等問題。
與此同時(shí)，山東全省開始組建貴州包月打電銷卡電力切片網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建全省生產(chǎn)控制大區(qū)切片。準(zhǔn)備開展地方電廠接入、分布式電源接入（助力負(fù)荷預(yù)測(cè)） ；電動(dòng)汽車接入（助力源網(wǎng)荷柔性調(diào)度）。貴州包月打電銷卡在膠州上合示范區(qū)擴(kuò)大配網(wǎng)差動(dòng)保護(hù)試點(diǎn)，場(chǎng)景自動(dòng)化擴(kuò)大應(yīng)用，開展地方電廠、分布式電源等貴州包月打電銷卡通信試驗(yàn)。
“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還需盡快出臺(tái)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)。目前ToB商業(yè)模式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍不明確，雖然三大運(yùn)營(yíng)商都推出了虛擬專網(wǎng)、共享專網(wǎng)、獨(dú)享專網(wǎng)3類業(yè)務(wù)模型，但缺乏運(yùn)營(yíng)商總部級(jí)的收費(fèi)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，具體落地商業(yè)化的過程在資費(fèi)方面的談判比較困難，貴州包月打電銷卡建議運(yùn)營(yíng)商盡快出臺(tái)收費(fèi)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。”李坤建議道。
